Biljätte stoppar produktion i flera fabriker

2025 09 24

Efterfrågan på bilmarknaden är mycket svag i Europa just nu.

Som bekant har det varit ett par tuffa år i industrin.

Mängder av konkursansökningar har lämnats in av bilföretag i flera olika länder – i synnerhet Tyskland.

Nu kommer uppgifter om att biljätten Stellantis tvingas tillfälligt stoppa produktionen i minst två av sina europeiska fabriker, rapporterar Reuters.

Stoppar produktion

Stellantis kommer att tillfälligt stoppa produktionen vid sina fabriker i Poissy i Frankrike och Pomigliano i Italien från slutet av september och i upp till tre veckor på grund av svag efterfrågan på den europeiska marknaden.

Stellantis framhåller att de behöver “anpassa produktionen till en svår marknadssituation i Europa”.

Många anställda kommer att bli permitterade.

Nya siffror

Bilregistreringarna i Europa var i stort sett oförändrade under perioden januari-juli jämfört med året innan, med cirka 7,9 miljoner enheter, medan registreringarna för Stellantis-varumärkena minskade med 8 procent till 1,19 miljoner enheter under samma period.

Biljätten framhåller att tullar från USA bland annat slår mot modellen Alfa Romeo Tonale.

Det är Stellantis

Stellantis är en sammanslagning av 14 olika bilmärken.

Bland de största märkena som är under företagets paraply finns Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Fiat, Opel och Peugeot.

Stellantis är noterat på New York-börsen, Milan-börsen och Paris-börsen.

Stora problem

De stora problemen i bilbranschen kvarstår och allt från större märken till mindre bilhandlare och underleverantörer har fått problem.

Under de senaste åren har det inte minst varit tufft i Tyskland – där bilbranschen är en viktig arbetsgivare i flera olika regioner runt om i landet.

Även i Japan råder problem.

Här är några exempel på situationen i bilbranschen:

Biljätte stänger stor fabrik efter 64 år

BILAR: Tusentals anställda får lämna stor fabrik

Arkivfoto: L. Kuhne

Text: Redaktionen

Ikoniskt cykelmärke i konkurs – efter 104 år

2026 08 06

Ett klassiskt finskt cykelmärke går i graven.

Den 22 oktober 1922 grundades bolaget.

Nu ansöker företaget om konkurs.

Det anrika finska cykelmärket Tunturi har haft några riktigt tuffa år, och nu kommer besked om att bolaget tvingas avbryta sin mångåriga verksamhet.

Går i konkurs

Tunturi har tillverkat cyklar, elcyklar och mopeder för såväl den finska som den svenska marknaden.

Den mest kända mopedmodellen var kanske Tunturi Automat, där 400 000 stycken tillverkades.

De har även tillverkat mountainbikes och så kallade fatbikes med tjockare däck.

År 2024 gjorde bolaget dock en förlust på över tio miljoner euro, rapporterar Yle.

Och förra året landade förlusten på 12 miljoner euro – motsvarande drygt 131 miljoner kronor.

Utländsk ägare

Sedan år 2003 har Tunturi varit en del av nederländska Accell Group.

I ett bokslut från förra året uppmärksammade revisorn osäkerheter kring cykeljättens fortsatta verksamhet.

Bolaget har varit beroende av det nederländska moderbolaget för finansiering, men nu har problemen blivit så pass stora att Tunturi ansöker om konkurs.

Läs mer: Ukraina bygger eget supervapen

Tunturis historia

Bröderna Aarne och Eero Harkke grundade bolaget i Åbo den 22 oktober 1922. 

– På 1930-talet startade de egen cykeltillverkning, förklarar företaget om sin historia.

– De flesta cykeldelar importerades från England och tillsammans med dessa köpte man även produktvarumärket High Land. Detta förfinskades till Tunturi. 

Starkt 80-tal

Kampanjen ”Finland cyklar” på 80-talet samlade vid sin start en mängd olika aktörer för att arbeta för cykelfrämjandet.

– Antalet cykelvägar i Finland tredubblades på tio år, vilket ökade antalet cykelentusiaster. Tunturi hade en hög investeringstakt under hela årtiondet, fortsätter Tunturi.

Läs mer: Historisk återbetalning – USA skickar tillbaka 100 miljarder

Foto: By Tiia Monto, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen

6 augusti 2026

Beskedet: Ukraina bygger eget supervapen

2026 08 06

Ukraina arbetar med att tillverka ett eget alternativ till amerikanska Patriot.

Kyjiv har i många år efterfrågat USA:s avancerade luftförsvarssystem Patriot.

Kriget i Iran har urholkat amerikanernas lager, och Trump-administrationen ställer sig enligt de senaste uppgifterna tveksam till att ge Ukraina licens.

Nu kommer besked om att Ukraina med hjälp av europeiska partners ska bygga ett eget alternativ till det amerikanska supervapnet.

Bygger eget

Många ryska missiler tar sig alltjämt igenom Ukrainas luftförsvar – och Volodymyr Zelenskyj vädjar till partners om fler Patriot-system.

Det Ukraina har i nuläget räcker inte för att stoppa de ryska vågorna.

Det ukrainska försvarsbolaget Fire Point har nu börjat integrera radar och andra europeiskt tillverkade system i sitt luftvärnsprojekt Freyja.

Detta efter att ha säkrat avtal med 13 försvarsföretag, uppger vd:n Iryna Terekh enligt Kyiv Post.

“I princip allt”

Det nya luftförsvarssystemet ska vara redo att stoppa ryska ballistiska missiler i mitten av nästa år.

Och överenskommelserna med olika parter är nästan helt färdiga.

– I stort sett allt är överenskommet, säger Terekh.

Europeiska försvarsjättar som Saab och Leonardo ska vara inblandade i projektet.

Läs mer: Historisk vändning i Ryssland – tar in förbjuden vara

Har problem

Ryska attacker mot Ukrainas huvudstad resulterade under gårdagen i 17 dödsfall och dussintals skadade, uppger Kyiv Independent.

– Huvudmålet för attacken var civila företags lagerbyggnader, och det genomfördes även anfall mot infrastruktur och en järnvägsstation, sade Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj då.

Hade räddat liv

Zelenskyj underströk att bättre luftförsvar hade räddat liv.

– Försvar mot ballistiska missiler är något som kunde ha räddat liv på dem som dog i dag. Det är mycket viktigt att våra partners inser att dröjsmål med leveranser eller ovillighet att överföra luftvärn mot ballistiska robotar leder till sådana fruktansvärda förstörelser. 

Läs mer: Vändning på bostadsmarknaden

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok resp President of Ukraine Office

Text: Redaktionen