1 maj 2026

Värsta läget på 17 år – mardröm för Putin

2026 05 01

Putin brottas med ett allvarligt problem.

Den industri som är viktigast för Rysslands finansiering av Ukrainakriget drabbas hårt av ukrainska attacker.

Produktionen är nu nere på den lägsta nivån sedan 2009.

Mardrömssiffror för Putin

Den ryska oljeindustrin blöder till följd av den stora mängden ukrainska drönarattacker.

Rysslands oljeraffinering har minskat till den lägsta nivån sedan 2009, rapporterar Kyiv Post, som hänvisar till en rapport från Bloomberg.

Ryssland är världens näst största oljeexportör, men olje- och derivatbearbetningen är idag 12 procent lägre än 2025 och 18 procent lägre än 2021, enligt tidningen.

Det stora raset är en direkt följd av allt effektivare ukrainska attacker mot rysk energiinfrastruktur.

Bara i april har de ukrainska styrkornas långdistansdrönare attackerat rysk oljeinfrastruktur 21 gånger, uppger tidningen.

Trump beskrev Ukraina som ”besegrat”

Rapporten kommer bara någon dag efter att USA:s president Donald Trump gjort ett otydligt uttalande om att Ukraina är ”militärt besegrat”, konstaterar tidningen.

Trump tros dock ha blandat ihop Ukraina och Iran när han gjorde uttalandet.

Hur som helst så visar rapporten att Ukraina är allt annat än besegrat och att landet fortfarande tillfogar Ryssland enorma skador.

Oljeindustrin brukar beskrivas som Rysslands viktigaste källa till att finansiera Ukrainakriget, och de allt mer intensiva attackerna har därför utvecklats till en ren mardröm för Putin och hans regim.

Ukraina riktar sina attacker dels direkt mot oljeproduktionen, dels mot transporter och mot luftförsvaret som skyddar infrastrukturen. Sammanlagt handlar det om minst 90 attacker mot liknande mål under april, enligt tidningen.

Långväga attacker

Attackerna sker också allt längre bort från Ukraina. Den längsta drönarattacken hittills riktades mot ett oljeraffinaderi i staden Ukhta nära polcirkeln, på nästan 1 900 kilometers avstånd, enligt tidningen.

Det raffinaderi som har drabbats hårdast av attackerna den senaste tiden är dock Tuapse-raffinaderiet i Krasnodar-regionen, som har attackerats ett flertal gånger.

– Skador och bränder som rasat nästan oavbrutet sedan mitten av april och fortfarande pågår vid lunchtid på fredagen har stängt ner anläggningen med en kapacitet på cirka 240 000 fat per dag, rapporterar tidningen.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

15 jun 26

Ransonering införs i Moskva och Sankt Petersburg

2026 06 15

Nu är krisen här.

Bränslebegränsningar införs i flera ryska regioner.

Detta efter störningar i oljeinfrastrukturen, samtidigt som myndigheter försöker att stabilisera marknaden, rapporterar ukrainska Pravda.

Begränsningar i stora ryska städer

I både Moskva och Sankt Petersburg har flera stora bensinkedjor börjat införa restriktioner för hur mycket bränsle kunder får köpa.

Bränsleförsäljningen begränsas även vid vissa bensinstationer i den ryska republiken Tatarstan.

Tatarstan rankas som tvåa i Ryssland när det gäller oljeproduktion, efter den autonoma regionen Chantien-Mansien.

Regionen är också en av landets fem viktigaste raffinaderiregioner. Flera stora oljeraffinaderier finns i republiken.

Enligt uppgifter från ryska journalister och regionala källor handlar det om tydliga kvoter per köp.

På vissa stationer får kunder endast tanka begränsade mängder.

– Det har införts för att undvika panik och hålla situationen stabil, uppger Tatarstans regionala myndigheter, enligt ryska medier.

På vissa kedjor i huvudstaden begränsas inköpen till exempelvis 20 liter bensin per gång, medan diesel får köpas i större men ändå begränsade volymer.

Ger olika besked

Olje- och energibolagen uppger att det inte finns någon enhetlig nationell begränsning, utan att åtgärder kan variera lokalt.

Samtidigt menar bolagen att reglerna kan ändras beroende på förhållandena vid enskilda stationer.

Begränsningarna sker i ett läge där rysk oljeinfrastruktur rapporteras ha utsatts för återkommande störningar och attacker, vilket har påverkat produktion och distribution i flera regioner.

Boende i olika delar av landet har rapporterat om periodvisa bränslebrister, och vissa områden uppges vara mer drabbade än andra.

Överens om avtal

I natt kom uppgifter att ett fredsavtal är klart mellan USA och Iran, något som väntas få stora följdeffekter för den globala energimarknaden.

– Båda sidor är överens om ett omedelbart och permanent upphörande av militära operationer på alla fronter, inklusive i Libanon, skriver Pakistans premiärminister Shehbaz Sharif på X.

Hur detta påverkar situationen i Ryssland är dock oklart.

Foto: President of Russia Office resp N. Karimov 

Text: Redaktionen

Nya regler införs på flyg – gratis för alla passagerare

2026 06 15

EU kommer med goda nyheter för flygpassagerare.

Ett tillägg vid flygresor ska nu börja ingår i biljettpriset.

Efter tio års förhandlingar har EU nu fattat ett beslut, rapporterar Euronews.

Väskan blir gratis

Nu kommer en glädjenyhet för alla som packar lätt när de flyger.

Efter många års förhandlingar är det nu bestämt att kabinväskan blir gratis.

EU har enats om nya regler som innebär både starkare konsumentskydd och tydligare rättigheter för flygpassagerare.

En av de största förändringarna i de nya reglerna är att alla flygbolag inom EU måste inkludera kabinbagage i standardbiljetten.

Det betyder att passagerare inte längre ska behöva betala extra avgifter för att ta med en mindre resväska ombord.

Den nya standarden innebär att varje resenär får ta med ett personligt föremål på (40 × 30 × 15 cm) och en liten kabinväska upp till 100 cm totalt och max 7 kilo.

– Även om denna förändring sannolikt kommer att öka de initiala biljettpriserna, särskilt för lågprisbolag som i dag tar extra betalt för handbagage i bagageutrymmet ovanför sätena, kan resenärer som väljer att flyga utan resväska välja bort detta och få ett lägre biljettpris, skriver nyhetsbyrån.

Starkare rätt till ersättning

Utöver gratis kabinbagage behåller passagerare också sin rätt till ekonomisk kompensation vid förseningar.

Den så kallade tre-timmarsregeln kvarstår, vilket innebär att resenärer kan få ersättning om deras flyg är mer än tre timmar försenat eller ställs in.

Ersättningsnivåerna tydliggörs i den nya lagen med 300 euro i ersättning för långdistansflyg över 3 500 kilometer vid försening över tre timmar och 600 euro vid förseningar över fyra timmar eller inställda flyg

Börjar gälla 2027

Överenskommelsen innebär att de nya EU-reglerna träder i kraft under 2027.

Då måste alla flygbolag anpassa sina biljettmodeller och inkludera kabinbagage som en självklar del av priset.

– De gamla reglerna levde inte längre upp till förväntningarna, säger en EU-diplomat.

Foto: R. Parmly

Text: Redaktionen