Snart är påsken här och då är det många som kommer ta sig ut på vägarna och åka hem för att träffa familj och vänner.

I samband med det inför Trafikverket ett omkörningsförbud på E4 norr om Gävle.

Det framhåller Trafikverket i ett pressmeddelande.

Gäller under påsken

E4 norr om Gävle är en av de mest trafikerade vägarna under påskhelgen när trafikanter ska till och från fjällen. 

Det kommer att vara förbjudet att köra om på E4 mellan Gävle och Tönnebro för att “skapa ett bättre flyt i trafiken”.  

– Vi har sett att denna förändring under påsk har lett till ett bättre trafikflöde och ökat både tryggheten och säkerheten för alla på vägen, säger Emil Samuelsson, trafikingenjör på Trafikverket.

Ökar säkerheten

E4:an mellan Gävle och Tönnebro är mycket trafikerad under påsken, då många reser till och från fjällen. 

– Så därför stänger vi av det vänstra körfältet på E4 för att öka trafiksäkerheten och få bättre flöde för trafiken som kör mot fjällen före påsk och för de som kör hemåt efter påskhelgen, förklarar myndigheten.

Detta gäller

Omkörningsfälten på sträckan mellan Gävle och Tönnebro stängs av följande tider:

- För norrgående trafik, onsdag 16 april, klockan 13–22.

- För norrgående trafik, skärtorsdag 17 april, klockan 13–22.

- För södergående trafik, påskdagen 20 april, klockan 13–22.

- För södergående trafik, annandag påsk 21 april, klockan 13–22.

Ta det lugnt

Under påskhelgen är det som bekant många som är ute och rör sig på vägarna.

Riksförbundet M Sverige påminner alla bilister att ta det lugnt i trafiken den kommande tiden.

– Påsken är en farlig tid i trafiken, antalet dödsolyckor ökar med cirka 40 procent. Även med en sen påsk kan vädret ställa till det, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på Riksförbundet M Sverige.

– Halka i kombination med vältrafikerade vägar och längre resor är en del av förklaringen till att de allvarliga olyckorna ökar kring påsken.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen

Det har varit ett par oerhört tuffa år i bilbranschen.

Privatmarknaden är fortsatt svag – och såväl bilhandlare och verkstäder som underleverantörer runt om i Europa har tvingats kasta in handduken.

I Tyskland är situationen allvarlig – och nu kommer besked om att ett tyskt bilmärke går i konkurs efter 43 år.

Det rapporterar Bild.

Går i konkurs

Det handlar om märket Isdera – som främst har producerat lyxbilar.

Bilmärket grundades i Leonberg 1982 av Ebert Schulz, en utvecklare på Porsche, och har haft sin bas St Ingbert i Saarland.

Biltillverkaren har nu ansökt om konkurs vid Saarbrückens lokala domstol. 

Det framgår emellertid ingen officiell anledning till konkursansökan.

Mycket är oklart

Det är oklart hur många anställda som berörs av konkursen och vad som kommer att hända under de närmaste månaderna.

Bolaget har inte kommenterat situationen utåt.

Klart står dock att Isdera har tillverkat sin sista bil.

Tufft i branschen

Den europeiska bilbranschen genomgår ett stålbad.

Nu har även den amerikanska storbanken Barclays nedgraderat utsikterna för USA:s bilsektor på grund av Trumps tullpolitik.

Barclays-analytikern Dan Levy kommenterar beslutet.

– I en mycket utmanande miljö blir det allt svårare att göra en kortsiktig investeringsbedömning för bilsektorn, säger han till Reuters.

– Biltullarna verkar vara här för att stanna, och värderingarna verkar inte prissätta den fulla tullrisken.

Svag privatmarknad

I Sverige är privatmarknaden för bilar fortsatt svag.

Det framgår av branschorganisationen Mobility Swedens senaste rapport.

– Totalt registrerades 24 204 nya personbilar, en ökning med cirka en procent jämfört med samma månad förra året, uppger Mobility Sweden i branschorganisationens marsrapport.

– Nyregistreringarna ligger dock 23 procent under månadens snitt de senaste fem åren. Andelen laddbara bilar ökade till nära 61 procent av nyregistreringarna och är nu uppe på 58 procent för årets första kvartal. 

Foto: C. Aranda

Text: Redaktionen