Jättesmäll för biljätten – faller med 57 procent
2026 02 12
Det blev en rejäl rapportsmäll för biljätten Mercedes-Benz.
Det är tuffa tider för många av de stora biltillverkarna.
Tullar, konkurrens från Kina och svalt intresse från privatpersoner såväl som omställningen till elbilar har stökat till det ordentligt på marknaden.
På torsdagen har biljätten Mercedes-Benz släppt sin kvartalsrapport – och där framgår ett vinstfall på hela 57 procent, rapporterar Reuters.
Faller med 57 procent
Mercedes-Benz rapporterar på torsdagen ett oväntat kraftigt fall i rörelseresultatet för 2025 på 57 procent.
Detta understryker ett utmanande år präglat av hård konkurrens i Kina, kostsamma tullar och negativa valutaeffekter.
Även omsättningen faller med nio procent.
“Dynamisk marknad”
Biltillverkarens resultat före räntor och skatt landade på 5,8 miljarder euro för 2025.
Det var lägre än analytikernas prognos på 6,6 miljarder euro och kan jämföras med föregående års resultat på 13,6 miljarder euro.
– I en dynamisk marknadsmiljö förblev våra finansiella resultat inom ramen för vår prognos, tack vare vårt skarpa fokus på effektivitet, snabbhet och flexibilitet, säger biljättens svenska vd Ola Källenius.
En av flera
Mercedes-Benz är en av flera biljättar som haft det tuffare än väntat den senaste tiden.
Volvo Cars rapport kom också in lägre än väntat.
Rörelseresultatet kom in på 1,9 miljarder kronor – att jämföra med 2024 då motsvarande siffra var 3,9 miljarder.
Även omsättningen sjönk rejält – från 112 till drygt 94 miljarder.
Och Stellantis
Samtidigt har Stellantis-aktien straffats ordentligt på börsen den senaste veckan.
Företaget framhåller att de förväntar sig en smäll på 22 miljarder euro till följd av en verksamhetsomställning, och antyder samtidigt en nedtrappning av sin elbilssatsning.
– De kostnader som offentliggjorts idag återspeglar till stor del priset för att ha överskattat takten i energiomställningen, vilket skapade ett avstånd till många bilköpares faktiska behov, resurser och önskemål, säger vd Antonio Filosa enligt CNBC.
Foto: L. Martens
Text: Redaktionen


