Flygbolag går mot konkurs

2026 05 04

En amerikansk flygbolagsjätte är på väg att avsluta sin verksamhet.

Under den senaste tiden har pressen ökat på en rad flygbolag runt om i världen.

Detta i samband med att kostnaderna för flygbränsle skjutit i höjden på grund av kriget i Mellanöstern.

Nu kommer uppgifter om att den amerikanska lågprisjätten Spirit Airlines är på väg att behöva avsluta sin verksamhet, rapporterar Wall Street Journal.

Går mot konkurs

Spirit Airlines har under en längre tid haft betydande ekonomiska problem.

Uppgifter har kommit om att Trump-administrationen skulle kunna gå in med en livlina för att rädda lågprisjätten – men det ser inte ut att bli av.

Det ska råda oenighet inom administrationen gällande saken – och därmed står Spirit Airlines utan alternativ.

– Utan det statliga stödpaketet håller Spirits kontanter på att ta slut, så nu går flygbolaget vidare med planer på att avyttra sin flygplansflotta och lägga ner verksamheten, uppger WSJ.

Har flera problem

Spirit Airlines har under åren profilerat sig som ett budgetalternativ på andra sidan Atlanten.

Men tuffare konkurrens, återkommande förlustresultat och stora skulder har slagit hårt mot bolaget.

Under de senaste månaderna har Spirit dragit ner på sin flygplansflotta och erbjudit stora rabatter till resenärer.

Men nu ser resan ut att ha nått sitt slut.

Läs mer: Ange inte din adress – många får samma sms just nu

Aktien kollapsar

Föga förvånande kollapsar Spirit-aktien på börsen.

På fredagen faller den med drygt 25 procent och handlas nu för strax över en dollar.

Samtidigt ligger oljepriserna kvar på höga nivåer – vilket hotar en rad andra flygbolag världen över.

Inget besked ännu

Kriget inleddes den 28 februari i samband med USA:s och Israels attacker mot Iran.

Mer än två månader senare har Iran och USA fortfarande inte nått något avtal.

Hormuz-sundet är i praktiken helt stängt – och USA har upprättat en blockad mot iranska fartyg i området.

Läs mer: Värsta läget på 17 år – mardröm för Putin

Foto: P. Rosenkranz

Text: Redaktionen

S-källa stensäker om nya regeringen – “Allt tyder på det”

2026 11 06

Det är mycket som händer i politiken just nu.

Tidigare på fredagen gav Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson besked om att SD släpper sitt krav på ministerposter.

SD-ledaren menar att om Centerpartiets röda linjer omöjliggör en blågul regering så kan Sverigedemokraterna tolerera en borgerlig fyrpartiregering.

Nu säger en källa inifrån Socialdemokraterna att allting tyder på “Alliansen 2.0”, rapporterar Aftonbladet.

“Allt tyder på det”

Sverigedemokraterna backar från sitt krav på ministerposter, och Centerpartiet öppnar för Ulf Kristersson (M).

En källa från Socialdemokraterna säger nu att det ser allt mörkare ut för de rödgröna.

– Allt tyder på en alliansregering nu när SD backar från ministerkrav, menar personen.

Åkessons besked

Sverigedemokraterna kan släppa fram en borgerlig regering och därefter gå i full opposition.

Det säger partiledare Jimmie Åkesson, rapporterar Expressen.

– Antingen får vi den här borgerliga regeringen på plats eller så får vi en rödgrön regering med Vänsterpartiet och Miljöpartiet i förarsätet. Det är mer dåligt för Sverige än en borgerlig alliansregering, menar han.

Läs mer: Världens största pizzakedja satsar – nu ska Sverige erövras

C:s uppmaning

Centerpartiet har uppmanat Socialdemokraterna och Moderaterna att presentera den planerade sakpolitiken och hur den ska genomföras senast på fredag nästa vecka.

– Vi vill att både Magdalena Andersson och Ulf Kristersson presenterar varsitt totalpaket för hur de vill styra Sverige, säger C-ledaren Elisabeth Thand Ringqvist enligt SVT.

Får förlängt

Thand Ringqvist vill ha svar från Kristersson gällande hur han ska se till att SD inte dikterar villkoren, och från Magdalena Andersson (S) om hur en regering ska fungera utan V-medverkan.

Efter beskeden har talman Andreas Norlén gått med på att förlänga Ulf Kristerssons sonderingsuppdrag med “ytterligare några dagar”.

Läs mer: Högst 15 liter i tanken på bilar – nytt förslag på bordet

Foto: N. Andersson Regeringskansliet resp M. Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se

Högst 15 liter i tanken på bilar – nytt förslag på bordet

2026 11 06

Ett nytt förslag för laddhybrider har tagits fram i Europa.

En europeisk miljöorganisation vill begränsa bensintankarna i framtidens laddhybrider till högst 15 liter.

Detta i ett försök att få fler bilister att köra på el i stället för bensin.

Vill minska bensintankarna

Många väljer en laddhybrid för att slippa välja mellan el och bensin. Men den möjligheten vill en europeisk miljöorganisation förändra.

Organisationen Transport & Environment (T&E) har lagt fram ett förslag om att bensintankarna i laddhybrider ska få rymma högst 15 liter.

– Utan denna begränsning skulle vissa förare kunna använda fordonet i stor utsträckning med förbränningsmotorn utan starka incitament att ladda batteriet. Genom att begränsa tankstorleken säkerställs att förarna får incitament att ladda bilen, står det i rapporten Smoke screen: the growing PHEV emissions scandal, om förslaget.

Det är en rejäl minskning jämfört med dagens bilar. Enligt organisationen ligger den genomsnittliga tankstorleken på omkring 51 liter.

Tanken är att bilägare ska få mindre anledning att köra på bensin. Om tanken snabbt tar slut ska det i stället bli mer lockande att stanna och ladda bilen.

Läs mer: Jättebeskedet: Ska öppna nästan 1 500 butiker

Nya siffror bakom förslaget

Bakgrunden är en undersökning från T&E med namnet Smoke screen: the growing PHEV emissions scandal.

Organisationen har granskat verkliga utsläpp från laddhybrider som registrerades i Europa under 2024.

Resultatet visade att bilarna i genomsnitt släppte ut nästan sex gånger så mycket koldioxid som de officiella testvärdena angav.

T&E anser att många laddhybrider används ungefär som vanliga bensinbilar, trots att de har möjlighet att köras på el. Därför vill organisationen göra det mindre bekvämt att välja bensin framför laddning.

Vill ändra fler saker

Det är inte bara bensintankens storlek som T&E vill förändra. Organisationen har ytterligare tre förslag på hur framtidens laddhybrider ska byggas.

Elmotorn ska vara minst tre gånger så stark som bensinmotorn. Bilarna ska också kunna snabbladdas med över 100 kilowatt.

Dessutom vill T&E att laddhybrider senast 2030 ska klara minst 20 mil på el.

– Även om en ökad räckvidd inte nödvändigtvis leder till lägre utsläpp, bör en kombination av en minsta räckvidd på 200 kilometer och andra strikta konstruktionskriterier öka sannolikheten för att uppnå en högre användningsgrad i verkliga körförhållanden, står det i rapporten.

Läs mer: Många pensionärer kan krävas på pengar – uppmanas kontrollera

Foto: M van den Bos

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se