Börsbolag i konkurs

2026 02 10

Ett börsnoterat svenskt bolag tvingas kasta in handduken.

Beskedet kommer på tisdagsmorgonen.

Det handlar om det börsnoterade betalteknikbolaget Sileon.

I ett pressmeddelande framhåller bolaget att ett besked från Skatteverket har bidragit till att företaget inte kan fortsätta sin verksamhet.

Börsbolag i konkurs

Sileon grundades år 2001 och hette tidigare Paynova.

Det First North-listade bolaget tvingas nu kasta in handduken – trots vad de beskriver som “omfattande effektiviseringar”.

– Bolagets styrelse har sedan Q2 2025 arbetat med att hitta en sund och långsiktig finansiell lösning, inleder Sileon sitt pressmeddelande via Placera.

– Bolaget lyckades efter dedikerade insatser från nuvarande operativa ledning få in de första betalande kunderna, samt genom omfattande effektiviseringar reducera bolagets kostnader till en mycket låg nivå.

"På grund av Skatteverket"

Av meddelandet framgår att det är motsättningar från Skatteverket som ska ha bidragit till konkursen.

– Tyvärr medgav inte Skatteverket en reviderad betalningsplan av de återstående coronastöden i koncernen, där cirka 8 miljoner kronor förfaller i närtid, vilket omöjliggör fortsatt drift, menas det.

Läs mer: Två möbelkedjor i konkurs – bland de största i Norden

Har kraschat

På tre år har Sileon kraschat med 99,17 procent på Stockholmsbörsen, enligt data från Marketwatch.

Innan konkursbeskedet handlades aktien för 1,8 kronor.

Bolaget hade knappt tusen aktieägare på Avanza och nästan 300 på Nordnet.

Det gjorde Sileon

Sileon har under en längre tid försökt ta plats på “köp nu, betala senare”-marknaden.

De ville bli ett SaaS-bolag inom betalteknik, rapporterar Breakit.

Men de senaste årens finansiella resultat vittnar om rejäla motvindar.

År 2024 omsatte Sileon 47 miljoner kronor med en rörelseförlust på 41 miljoner.

Läs mer: Nordea uppmanar 50-plussare: ”Försök inte konkurrera med yngre”

Foto: H. Nural

Text: Redaktionen

Nya stridsflygplan till Ukraina

2026 02 09

Frankrike förbereder sig för att leverera nya stridsflygplan till Ukraina.

Det säger Ukrainas försvarsminister Mykhailo Fedorov på måndagen.

Som bekant opererar ukrainska stridspiloter olika typer av flygplan.

Det ukrainska luftförsvaret har såväl F16-plan och franska Mirage-plan som de gamla sovjetiska Su-planen.

Nu kommer luftförsvaret få påfyllnad av Mirage-plan, rapporterar RBC Ukraine.

Nya stridsflygplan

Frankrike förbereder sig för att leverera en ny sändning Mirage 2000-flygplan till Ukraina, samt luftvärnsrobotar för bekämpning av ballistiska robotar och precisionsstyrda bombkapslar av typen AASM Hammer.

Samtidigt planeras enligt försvarsminister Fedorov viss vapenproduktion på fransk mark.

– Tillsammans med Frankrikes försvarsminister Catherine Vautrin undertecknade vi en avsiktsförklaring om gemensam vapenproduktion på ukrainskt och franskt territorium, säger han.

Oklart hur många

För nästan ett år sedan kom det första franska beskedet om överföring av stridsflygplan.

Varken Frankrike eller Ukraina har dock gått ut med exakt hur många franska stridsflygplan som flyger över Ukraina.

Inte heller den här gången finns det några uppgifter om hur många Mirage 2000-plan som Kyiv kommer att få.

Läs mer: Rysk region massevakuerar

Så används planen

Sedan starten på kriget har det varit begränsade interaktioner mellan ryska och ukrainska stridsflygplan i luften – så kallade “dogfights”.

Istället använder Ukraina stridsflygplanen för att skjuta ner de många drönare som Ryssland skickar mot ukrainsk mark varje natt.

Behöver luftförsvar

Ofta skickar Ryssland hundratals drönare mot Ukraina under nätterna.

President Volodymyr Zelenskyj har återkommande vädjat om mer luftförsvar för att försvara ukrainska städer.

Ryssland har avfyrat synnerligen många drönare mot ukrainsk energiinfrastruktur under vintern för att dra nytta av de utmanande väderförhållandena.

Läs mer: Lavrovs besked till Europa – ”Vi kommer inte attackera, men…”

Foto: By Guilherme Bystronski - http://www.airliners.net/photo/France---Air/Dassault-Mirage-2000C/1134372/L/, CC BY-SA 4.0

Text: Redaktionen

Många får samma sms just nu – radera direkt

2026 02 09

Nya bedrägeri-sms cirkulerar.

Den här gången är det fraktjätten DHL som går ut och varnar.

Bedragare har kapat bolagets varumärke i syfte att försöka lura folk på pengar.

Falska sms cirkulerar nu där avsändaren säger sig komma från DHL – men det rör sig om bedrägeri och den som får ett sådant meddelande bör radera det omgående.

DHL varnar

Falska sms och mail skickas nu ut där avsändarna utger sig för att vara DHL.

– Se upp för bluff-SMS, varnar fraktjätten.

– Alla sms från DHL Freight skickas från avsändaren DHL Sverige. Ett säkert sätt är att kolla i vår app Mitt DHL eller på hamta.dhl.com, där kan du alltid följa ditt paket med hjälp av ditt sändningsnummer.

Ger tips

DHL tipsar vidare om hur man kan avgöra om det rör sig om ett bedrägeri-sms eller ett riktigt, utöver att kolla appen.

– Kolla i sms:et om något ser konstigt ut, tex avsändaren, länkadresser, logotyper eller språket. Eller väntar du kanske inget paket? Isåfall – klicka inte.

Den som får den här typen av meddelanden bör inte följa några uppmaningar, samt anmäla sms:et eller radera det direkt.

Läs mer: Nordea uppmanar 50-plussare: ”Försök inte konkurrera med yngre”

Så kan det se ut

En person som har fått ett sådant sms delar med sig:

– Den 5 februari försökte vi leverera ditt DHL-paket, framgår av bluff-sms:et enligt Råd & Rön.

– Tyvärr kunde vi inte nå dig personligen, och paketet kräver en underskrift vid leverans. Därför kunde leveransen inte slutföras.

“Globalt problem”

Den som får meddelandet uppmanas att schemalägga ett nytt datum för leverans.

Adressuppgifter kan då lämnas via en länk till en webbsida som inte går till DHL.

Då får bedragaren möjlighet att inleda sitt bedrägeri.

– Det är ett globalt problem som kallas Phishing där bedragare försöker komma åt till exempel ditt kontonummer eller Bank-ID genom att utge sig för att komma från till exempel ett stort företag eller en myndighet, förklarar DHL.

Foto: Jenny Ueberberg

Text: Redaktionen