Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

2026 01 28

Coop hamnar i botten på en ny europeisk lista.

Förra året kom flera rapporter om att Coop har ekonomiska utmaningar.

Nu kommer ett nytt bakslag för den svenska livsmedelskedjan.

Coop är en av de minst klimatvänliga matkedjorna i hela Europa, rapporterar Euronews.

“Har makten”

Livsmedel och jordbruk bidrar till en tredjedel av de globala växthusgasutsläppen, näst efter förbränning av fossila bränslen.

En studie från 2023, publicerad i den vetenskapliga tidskriften Nature, fann att växthusgasutsläpp från sättet människor producerar och konsumerar mat på skulle kunna tillföra nästan 1 °C i uppvärmning av jordens atmosfär till år 2100.

– Livsmedelsbutiker har makten att forma ett hälsosammare och mer klimatvänligt livsmedelssystem, säger Charlotte Linnebank, direktör för tankesmedjan Questionmark.

Bland de sämsta

Lidl i Nederländerna och Polen är de mest klimatvänliga matkedjorna i Europa.

Näst sämst är svenska Coop – som bara hamnar över franska E. Leclerc i listan.

– E.Leclerc i Frankrike rankades sämst, följt av Coop i Sverige och Aldi Nord i Tyskland, skriver Euronews.

Läs mer: Svenska kronan dundrar förbi drömnivån

Sänker priserna

I andra Coop-nyheter framgick tidigare i veckan att Coop Östra och Coop Syd sänker priserna på tusentals varor.

Sänkningarna omfattar både Coops egna varumärken och välkända externa varumärken och gäller från och med i måndags.

“Ska löna sig”

Bland de prissänkta varorna återfinns bland annat mejerivaror, pålägg och "andra vardagsfavoriter".

Meta Persdotter, vd på Coop Östra, kommenterar sänkningen.

– Det ska löna sig att handla hos Coop, säger Persdotter.

– Därför är det glädjande att vi kan genomföra en omfattande prissänkning i våra Stora Coop-butiker. Det är vår prioritet att vara prisvärda för våra kunder, därför sänker vi priset på tusentals varor som vi vet är viktiga för våra medlemmar och deras familjer.

Foto: Coop

Text: Redaktionen

6 aug 26

Stort lyft för lastbilsmarknaden

2026 08 06

Orderböckerna för lastbilar fylls snabbt.

Efterfrågan på tunga lastbilar i Nordamerika fortsätter att vara stark och nu börjar tillverkarnas orderböcker för 2026 bli fulla.

Kraftig ökning

Orderingången på tunga lastbilar i Nordamerika uppgick till 22 100 fordon i juli, enligt ACT Research.

Det är en ökning med 68 procent jämfört med samma månad i fjol.

Däremot minskade orderingången med 30 procent jämfört med den mycket starka juninivån.

– Den kraftiga nedgången jämfört med förra månaden speglar inte ett plötsligt fall i efterfrågan på nya fordon, utan visar snarare att det finns få tillgängliga produktionsplatser för 2026 eftersom orderböckerna börjar bli fulla, säger ACT:s analytiker Carter Vieth.

Viktigt besked för Volvo

Den nordamerikanska marknaden är en av de viktigaste för AB Volvo.

Enligt analytikern kan även osäkerhet kring kommande utsläppsregler påverka orderingången, eftersom både tillverkare och kunder inväntar besked inför att orderböckerna för 2027 öppnar.

När AB Volvo presenterade sin senaste kvartalsrapport beskrev vd Martin Lundstedt efterfrågan i Nordamerika som "exceptionellt stark".

– Vi anpassar produktionsapparaten successivt uppåt nu. I Europa har vi tagit det i flera steg redan eftersom vi har höga volymer och nu är det väldigt mycket fokus på att skala upp i Nordamerika där vi också har ambitioner att ta marknadsandelar, sa han till Di, vid tillfället.

Foto: G Santos

Text: Redaktionen

6 aug 2026

Historisk återbetalning – USA skickar tillbaka 100 miljarder

2026 08 06

Donald Trump återbetalar tullmiljarder.

Trumpadministrationen har börjat återbetala enorma tullbelopp efter att Högsta domstolen stoppat de omstridda avgifterna.

Miljardbelopp åter till importörer

Den amerikanska regeringen har hittills betalat tillbaka omkring 100 miljarder dollar i tullintäkter som samlades in genom president Donald Trumps så kallade ”liberation day”-tullar från 2025.

Beloppet motsvarar omkring 60 procent av de totalt cirka 166 miljarder dollar som staten uppger att tullarna drog in innan de stoppades av Högsta domstolen.

Domstolen slog fast att Trumpadministrationen saknade rättsligt stöd för att införa tullarna genom lagen International Emergency Economic Powers Act, IEEPA.

Därefter beslutade en federal domare att de pengar som redan betalats in skulle återbetalas.

– Tullar har varit otroliga. Vi har tagit in hundratals miljarder dollar, säger Donald Trump i en intervju med Fox News.

– Högsta domstolen gav oss en liten törn, men vi får göra det på ett annat sätt.

Återbetalningarna fortsätter

USA:s tullmyndighet har skapat ett särskilt system för att hantera återbetalningarna till importörer.

Hittills har hundratusentals ärenden registrerats och omkring 100 miljarder dollar har skickats vidare för utbetalning.

Men arbetet är långt ifrån klart.

Över 330 000 importörer betalade de tidigare tullarna, och fler företag väntar fortfarande på att få tillbaka sina pengar.

Samtidigt försöker Trumpadministrationen hitta nya vägar för att införa liknande tullar med andra lagstöd, trots att även dessa metoder redan möter juridiska utmaningar.

Foto: Official White House Molly Riley

Text: Redaktionen