Populär utbildning kan begränsas kraftigt i Sverige

2026 06 17

En tung smäll väntar en utbildning i Sverige.

En begränsning av en utbildningsform i Sverige kan införas.

Om förslaget går igenom kan det innebära att utbildningen begränsas med 50 procent.

Distansutbildning kan begränsas

För många studerande är distansutbildning inte ett val av bekvämlighet, utan en förutsättning för att alls kunna studera.

I en ny rapport från Bona folkhögskola, Någon såg mig, beskriver flera deltagare hur utbildningsformen har varit avgörande för deras livssituation.

En av dem, Telma från Dalarna, berättar om hur möjligheten att studera hemifrån förändrat hennes liv.

– Det har genuint räddat livet på mig. Jag hade inte klarat av att plugga någon annanstans, säger Telma.

För personer med psykisk ohälsa, funktionsnedsättningar eller geografiska hinder kan distansstudier vara det enda sättet att fullfölja en utbildning.

Förslag om kraftig begränsning

Folkbildningsrådet utreder nu nya villkor som kan innebära att distansutbildning begränsas till högst 50 procent av verksamheten på folkhögskolor.

Om förslaget blir verklighet kan det få stora konsekvenser för skolor som arbetar helt eller delvis på distans.

– Kurser på distans och kurser på plats ska ha liknande villkor, med krav på deltagande i skolgemensamma aktiviteter och undervisning i en sammanhållen grupp. Minst 50 procent av undervisningstiden ska ske i en fast grupp/klass som träffas regelbundet, skriver Folkbildningsrådet om de nya förslagen.

Bona folkhögskola, som är en av de aktörer som arbetar mest digitalt, varnar för att en sådan förändring skulle slå mot de mest sårbara grupperna.

– Begränsningen går emot regeringens egen satsning för att folkbildningen ska nå fler, säger Anneli Dahlqvist, rektor på Bona folkhögskola.

Hon menar att många gånger är det just personer med funktionsnedsättning som behöver distansformatet för att kunna delta fullt ut.

Viktigt verktyg för studerande

Distansutbildningar har blivit ett viktigt verktyg för att bredda tillgången till utbildning i Sverige.

De används av allt från unga som inte klarar skolmiljön, till vuxna som bor långt från utbildningsorter eller har familje- och arbetssituationer som kräver flexibilitet.

Beslutet om de nya villkoren väntas under hösten.

Foto: Unseen Studio

Text: Redaktionen

Ryssarna inför nytt förbud på Krym

2026 06 17

Nya restriktioner införs på ockuperade Krym.

Tidigare har uppgifter kommit om att ransonering av bränsle har införts på den ockuperade halvön.

Nu inför det ryskinstallerade styret nya restriktioner för befolkningen.

Myndigheterna har infört ett nattligt förbud mot motorcyklar, skotrar och fyrhjulingar.

De uppger att motorljudet kan förväxlas med drönarattacker och störa luftförsvarets arbete, rapporterar Kyiv Post.

Återkommande attacker

Ukraina har på senare tid riktat återkommande drönarattacker mot just Krym.

Det har skapat så pass stora problem för ryssarna att de nu förbjuder användning av motorcyklar och andra fordon mellan klockan 20 på kvällen och klockan 06 på morgonen.

– Mopedljudet försvårar försvarssystemens arbete. Deras motorer låter likadant som drönare, säger Oleg Krjutjkov, rådgivare till Krym-chefen Sergej Aksionov.

“Drönarångest”

Krym, som olagligt annekterades av Ryssland 2014, har länge marknadsförts av Moskva som ett turistmål under sommaren.

Men ukrainska attacker mot militära anläggningar, försörjningsvägar och energiinfrastruktur har i allt högre grad blottat halvöns sårbarhet.

Det har även orsakat vad som beskrivs som en sorts “drönarångest” – en bidragande anledning till varför motorcyklar och fyrhjulingar nu förbjuds nattetid.

Har haft problem

Förra veckan kom uppgifter om stora problem på Krym.

Bensinstationer på halvön hade slut på bensin på torsdagen, rapporterar Reuters.

En person i Sevastopol, halvöns största stad, berättade då att det saknades bränsle på de flesta lokala bensinstationer, och att leveranserna hade svårt att ens hålla jämna steg med det ransoneringssystem som införts under de senaste veckorna.

Omfattande attacker

Ukraina har gått på offensiven vad gäller de omfattande drönarattackerna.

Utöver energiinfrastruktur runt om i Ryssland siktar Kyivs styrkor ofta in sig på olika militära mål på Krymhalvön, exempelvis luftförsvar och vapendepåer.

Foto: By Maximilian Dörrbecker (Chumwa) - Own work, usingOpenStreetMap datathis file for the orientation map inset, CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen

Viktig uppmaning till bilister – gäller nu på torsdag

2026 06 17

Det gäller att se upp på vägarna nu i veckan.

Många svenskar planerar att fira midsommar med nära och kära.

Därmed kommer det att vara fullt ute på de svenska vägarna i veckan när folk reser över landet för att träffa vänner och familj.

Branschorganisationen M Sverige framhåller att torsdagen är en populär resdag inför midsommar – och uppmanar alla bilister att välja stora vägar den här veckan.

Välj stora vägar

Midsommar är årets största trafikhelg och kraftigt ökad trafik väntas i hela landet.

Just på torsdagen är det många som kommer att ge sig ut i trafiken – och då uppmanas svenskarna att välja de stora vägarna.

– Vägnätet belastas till max under midsommar, säger M Sveriges trafiksäkerhetsexpert Jacob Sidenvall i ett pressmeddelande.

– Det gäller de stora motorlederna, men framför allt på mindre sträckor som inte är mittseparerade. Vi ser att det är fler allvarliga olyckor på de mindre vägarna.

Minskar dödligheten

Enligt Trafikverket är antalet dödsolyckor i Sverige i genomsnitt 35 procent högre under midsommarhelgen jämfört med andra junidagar.

På torsdagen är trafiken som mest intensiv.

Mötesseparerade vägsträckor minskar enligt branschorganisationen dödligheten med 80 procent.

Läs mer: Ryssarna inför nytt förbud på Krym

Ofta de farligaste

Många bilister kör den sista sträckan på mindre vägar när man precis är på väg att anlända till “sin stuga eller en annan idyllisk plats som man ska fira på”.

– Det innebär att man kör på de farligaste sträckorna när man redan varit ute på vägarna en längre stund, säger Jacob Sidenvall.

Han uppmanar till att ta en paus “så att du har fokus till den sista biten landsvägskörning”.

Ökar risken

Köer, förseningar, trängsel, stress och andra faktorer bidrar samtidigt till irritation i trafiken.

Anders Kullgren, forskningschef på Folksam, säger att det är viktigt att vara ute i god tid.

– När fler ger sig ut på vägarna ökar också risken för irritation, vilket kan leda till olyckor. Därför är det extra viktigt att planera resan i god tid och ha marginaler, förklarar han i ett pressmeddelande.

Foto: L. Simonsson Transportstyrelsen

Text: Redaktionen