Rysk mobiljätte kollapsar

2025 12 11

En av Rysslands största mobiljättar försätts i konkurs.

TFN, en av Rysslands största distributörer av smartphones och elektronik, går mot konkurs efter att Sberbank lämnat in en formell begäran vid Moscow Arbitration Court.

Företaget har även själva skickat in en ansökan om konkurs som ligger under behandling, rapporterar Moscow Times.

Sberbank stämmer TFN

Sberbank har ansökt om att konkursförklara TFN, som är ett av landets ledande företag inom distribution av elektronik och mobiltelefoner, uppger Forbes Russia.

– Vi har lämnat in ansökan på grund av obetalda skulder och bristande likviditet, meddelar Sberbank.

Enligt uppgifter från domstolsregistret har ärendet registrerats vid Moscow Arbitration Court – och en förhandling är inplanerad till den 21 januari 2026.

TFN har även själva ansökt om konkurs, men den behandlingen har skjutits upp tills Sberbanks krav avgjorts.

Stora kreditproblem

TFN grundades 2009 och har tre ryska ägare med majoritetsandelar på cirka 50, 44 och 5 procent.

Företaget har levererat produkter från över 48 varumärken, bland annat Apple, Samsung, Tecno och Dyson.

Under sin höjdpunkt var TFN en nyckelleverantör av smartphones från både Samsung och Nokia.

Efter att många västerländska företag lämnade Ryssland startade TFN parallellimport för att hålla verksamheten igång.

Men kreditproblem och förluster hos stora kunder, som återförsäljarkedjan Svyaznoy som inte kunde betala tillbaka 308 miljoner rubel, skapade stora ekonomiska problem.

– TFN var en stark aktör – men marknadsförhållandena vände mot dem. Det kan hända vem som helst, säger Eldar Murtazin, ledande analytiker på Mobile Research Group, till Forbes.

Konsekvens för rysk marknad

Utöver de ekonomiska problemen har TFN också påverkats av en allmän avmattning på smartphonemarknaden.

Att TFN försätts i konkurs tros få stora konsekvenser för Rysslands elektronik- och smartphone-marknad.

Andra distributörer kan ta över marknadsandelar, men kortsiktigt riskerar återförsäljare och konsumenter förseningar och störningar i leveranser.

Foto: Serbuxarev

Text: Redaktionen

Ryssarna inför nytt förbud på Krym

2026 06 17

Nya restriktioner införs på ockuperade Krym.

Tidigare har uppgifter kommit om att ransonering av bränsle har införts på den ockuperade halvön.

Nu inför det ryskinstallerade styret nya restriktioner för befolkningen.

Myndigheterna har infört ett nattligt förbud mot motorcyklar, skotrar och fyrhjulingar. 

De uppger att motorljudet kan förväxlas med drönarattacker och störa luftförsvarets arbete, rapporterar Kyiv Post.

Återkommande attacker

Ukraina har på senare tid riktat återkommande drönarattacker mot just Krym.

Det har skapat så pass stora problem för ryssarna att de nu förbjuder användning av motorcyklar och andra fordon mellan klockan 20 på kvällen och klockan 06 på morgonen.

– Mopedljudet försvårar försvarssystemens arbete. Deras motorer låter likadant som drönare, säger Oleg Krjutjkov, rådgivare till Krym-chefen Sergej Aksionov.

“Drönarångest”

Krym, som olagligt annekterades av Ryssland 2014, har länge marknadsförts av Moskva som ett turistmål under sommaren. 

Men ukrainska attacker mot militära anläggningar, försörjningsvägar och energiinfrastruktur har i allt högre grad blottat halvöns sårbarhet. 

Det har även orsakat vad som beskrivs som en sorts “drönarångest” – en bidragande anledning till varför motorcyklar och fyrhjulingar nu förbjuds nattetid.

Har haft problem

Förra veckan kom uppgifter om stora problem på Krym.

Bensinstationer på halvön hade slut på bensin på torsdagen, rapporterar Reuters.

En person i Sevastopol, halvöns största stad, berättade då att det saknades bränsle på de flesta lokala bensinstationer, och att leveranserna hade svårt att ens hålla jämna steg med det ransoneringssystem som införts under de senaste veckorna. 

Omfattande attacker

Ukraina har gått på offensiven vad gäller de omfattande drönarattackerna.

Utöver energiinfrastruktur runt om i Ryssland siktar Kyivs styrkor ofta in sig på olika militära mål på Krymhalvön, exempelvis luftförsvar och vapendepåer.

Foto: By Maximilian Dörrbecker (Chumwa) - Own work, usingOpenStreetMap datathis file for the orientation map inset, CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen

Viktig uppmaning till bilister – gäller nu på torsdag

2026 06 17

Det gäller att se upp på vägarna nu i veckan.

Många svenskar planerar att fira midsommar med nära och kära.

Därmed kommer det att vara fullt ute på de svenska vägarna i veckan när folk reser över landet för att träffa vänner och familj.

Branschorganisationen M Sverige framhåller att torsdagen är en populär resdag  inför midsommar – och uppmanar alla bilister att välja stora vägar den här veckan.

Välj stora vägar

Midsommar är årets största trafikhelg och kraftigt ökad trafik väntas i hela landet.

Just på torsdagen är det många som kommer att ge sig ut i trafiken – och då uppmanas svenskarna att välja de stora vägarna.

– Vägnätet belastas till max under midsommar, säger M Sveriges trafiksäkerhetsexpert Jacob Sidenvall i ett pressmeddelande.

– Det gäller de stora motorlederna, men framför allt på mindre sträckor som inte är mittseparerade. Vi ser att det är fler allvarliga olyckor på de mindre vägarna.

Minskar dödligheten

Enligt Trafikverket är antalet dödsolyckor i Sverige i genomsnitt 35 procent högre under midsommarhelgen jämfört med andra junidagar. 

På torsdagen är trafiken som mest intensiv.

Mötesseparerade vägsträckor minskar enligt branschorganisationen dödligheten med 80 procent. 

Läs mer: Ryssarna inför nytt förbud på Krym

Ofta de farligaste

Många bilister kör den sista sträckan på mindre vägar när man precis är på väg att anlända till “sin stuga eller en annan idyllisk plats som man ska fira på”.

– Det innebär att man kör på de farligaste sträckorna när man redan varit ute på vägarna en längre stund, säger Jacob Sidenvall. 

Han uppmanar till att ta en paus “så att du har fokus till den sista biten landsvägskörning”.

Ökar risken

Köer, förseningar, trängsel, stress och andra faktorer bidrar samtidigt till irritation i trafiken.

Anders Kullgren, forskningschef på Folksam, säger att det är viktigt att vara ute i god tid.

– När fler ger sig ut på vägarna ökar också risken för irritation, vilket kan leda till olyckor. Därför är det extra viktigt att planera resan i god tid och ha marginaler, förklarar han i ett pressmeddelande.

Foto: L. Simonsson Transportstyrelsen

Text: Redaktionen