Svenskars resvanor förändras kraftigt

2025 08 06

Svenskars resvanor har förändrats.

Under och efter coronapandemin, och i samband med inflationen, minskade svenska folkets resande kraftigt.

Men nu tycks vi vara på väg mot ett tydligt trendbrott.

Både inrikes- och utrikesflygandet ökar, rapporterar Swedavia.

Stor ökning av inrikesresor

Resandet till inrikes- och utrikesdestinationer från Swedavia tio flygplatser har ökat den här sommaren jämfört med samma period förra året.

Inrikesresandet har ökat med sju procent jämfört med juli förra året, och från Arlanda har inrikesresorna ökat med hela 28 procent.

Även flygplatser som Umeå Airport, Luleå Airport och Kiruna Airport samt Ronneby Airport noterar en ökning av inrikestrafiken, enligt Swedavias statistik.

Inrikesresandet ligger emellertid fortfarande ”bara” på 57 procent av nivåerna före pandemin, men har alltså ökat markant.

Samtidigt har även utrikesresandet ökat.

Utrikes ökar också

Utrikesresandet har ökat med två procent, och ligger därmed på 96 procent av 2019 års nivåer, alltså av nivåerna före pandemin. Arlanda, Landvetter och Malmö Airport rapporterar höga volymer.

Under juli månad reste 3,3 miljoner resenärer från Swedavias flygplatser, vilket är 88 procent av prepandeminivåerna.

Den ökade efterfrågan har också lett till att flera nya flyglinjer har lanserats under sommaren.

Det rör sig om 15 nya flyglinjer från Swedavias flygplatser. Nio av dessa går från Arlanda och sex från Landvetter.

Nya charterdestinationer

Bland de nya flyglinjerna finns flera nya charterdestinationer, enligt Swedavia.

Från Arlanda handlar det om charterresa till Lamezia Terme med TUI.

Från Landvetter går Vings charterresa till Skiathos, Deturs charter till Monastir och Apollos charter till Limnos.  

Apollo har också infört charterresor från Luleå till Ioannia och från Malmö till Chania.

Vissa flygplatser går sämre

Även om flygandet har ökat så är det inte alla flygplatser i Sverige som har märkt av den trenden.

Såväl Åre Östersund Airport som Visby Airport noterar en svagare resenärutveckling den här sommaren jämfört med juli 2024. Åre Östersund Airport har dock hållit stängt under tre veckor i juli på grund av banarbete, enligt Swedavia.

Den svagaste utvecklingen noteras emellertid på Bromma Stockholm Airport, till följd av att flygbolagen prioriterar satsningar på Arlanda.

Foto: Etienne Jong

Text: Redaktionen

Enorma summan USA kan tvingas betala tillbaka

2026 02 20

USA:s högsta domstol har satt stopp för Donald Trumps tullar.

Den amerikanska presidenten tillåts inte använda lagen för nationella nödlägen för att införa tullar.

Det är ett rejält bakslag för Trump – som dock tidigare signalerat att han har andra alternativ för att försöka hålla kvar tullarna.

Men om han inte lyckas med det kan USA bli tvungna att betala tillbaka en rejäl summa pengar.

Enorma summan

USA:s regering kan bli skyldig importörer över 175 miljarder dollar i återbetalningar, rapporterar CNBC.

Det motsvarar omkring 1,5 biljoner svenska kronor – eller 1 500 miljarder kronor.

De potentiella återbetalningarna till ett brett spektrum av företag skulle avse de tullar som staten redan drivit in sedan Trump införde avgifterna utan godkännande från kongressen.

Stor osäkerhet

Det råder nu stor osäkerhet kring vad som kommer att hända efter högsta domstolens beslut.

USA har under det gångna året förhandlat en rad olika handelsavtal med tullhotet som bas.

Donald Trump har dock signalerat att han har andra alternativ för att ha kvar tullarna – men exakt hur dessa alternativ ser ut råder oklarhet kring.

Läs mer: Trump stoppas av högsta domstolen

Förlitat sig på nöd-lag

Trump-administrationen har förlitat sig på International Emergency Economic Powers Act – IEEPA – från 1970-talet.

Enligt IEEPA får en president “reglera import” under nödlägen.

Men dagens besked innebär en tung förlust för Trump, säger Steve Vladeck, CNN:s expertanalytiker för högsta domstolen och professor vid Georgetown University Law Center.

“Förkrossande nederlag”

Så här låter det från Vladeck:

– Även om högsta domstolen redan har avgjort ett dussintal mål rörande den andra Trump-administrationen, så handlade dessa uteslutande om brådskande nödförfrågningar, säger han till CNN.

– Detta var det första Trump-relaterade fallet som domstolen gav en fullständig prövning – och det är ett förkrossande nederlag för Trump, både gällande den specifika juridiska frågan och den mer generella möjligheten att använda lagar som IEEPA på ett så omfattande sätt.

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen

Åkeri går i konkurs

2026 02 21

Ett större svenskt åkeri tvingas tacka för sig.

Beskedet kommer på fredagen.

Ett större svenskt åkeri går i konkurs på egen begäran.

Ett 50-tal anställda påverkas av konkursen – och åkeriet kommer tillsvidare att drivas av konkursförvaltaren, rapporterar Corren.

Åkeri i konkurs

Det är Mjölbybaserade Fågelsta Transport AB som nu tackar för sig.

Bolaget har ett 50-tal anställda och tiotals lastbilar – men ekonomiska bekymmer har hopat sig och företaget går i konkurs på egen begäran.

Detta efter beslut från Linköpings tingsrätt på torsdagen.

“Ingen mer information”

Pressad lönsamhet och hård konkurrens i branschen bedöms vara bidragande anledningar till konkursen.

Kristian Jensen vid Kihlstedts advokatbyrå har utsetts till konkursförvaltare.

– Jag har ännu inte hunnit sätta mig in i saken och har ingen information att ge, säger han till Corren.

Läs mer: Bussjätte i konkurs

10 000 företag

Åkerinäringen i Sverige omfattar omkring 10 000 företag med en samlad omsättning på cirka 170 miljarder kronor, vilket motsvarade cirka 4 procent av Sveriges BNP. 

Branschen sysselsätter över 225 000 personer, varav cirka 125 000 är yrkeschaufförer, enligt branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag.

Bättre siffror

Ur ett bredare perspektiv ser konkurstrenden i Sverige ut att gå åt rätt håll.

Den senaste statistiken från affärs- och kreditinformationsföretaget UC visar att antalet företagskonkurser minskade med 18 procent under januari månad jämfört med samma period föregående år. 

– UC noterar en minskning av konkurser inom byggbranschen om 18 procent, inom hotell- och restaurang noteras en minskning om 24 procent, framhåller UC i sin senaste rapport.

– Antalet nytillkomna konkurser inom detaljhandeln ligger på liknande nivåer som motsvarande period föregående år. Vidare noteras en minskning inom partihandeln om 16 procent. Antalet nystartade bolag minskade med omkring 3 procent.    

Foto: R. Hanas

Text: Redaktionen