Organisationen är en central aktör för att föra in bistånd i Gaza, som lider av en svår humanitär kris till följd av kriget mellan Israel och Hamas.

Beskedet kom efter att den israeliska regeringen uppgett att Unrwa infiltrerats av Hamasmedlemmar, vilket även fick FN att avskeda nio anställda i organisationen.

Nu befinner sig Sam Rose, som är Gazachef för Unrwa, i Stockholm för att få den svenska regeringen att ändra sig.

– Vi vill ju inte att det ska finnas den minsta risk att svenska skattemedel kommer i närheten av islamister eller terrorister, säger Benjamin Dousa (M), bistånds- och utrikeshandelsminister, till SvD.

"Inte en bankomat"

Sverige spelade en stor roll i att bygga upp Unrwas verksamhet. Men Dousa ser inte att det i sig är skäl till fortsatt engagemang.

– Nej, vi är inte en bankomat för enskilda FN-organisationer. De som levererar, de som får ut resurser i fält, de som inte har höga omkostnader, de som håller rent mot extremister, de kommer vi att fortsätta att stötta och kan tänka oss att öka vårt stöd till, säger ministern.

Valde andra organisationer

I samma veva som regeringen beslöt att avsluta stödet till Unrwa meddelades att 800 miljoner kronor skulle avsättas för den humanitära krisen i Gaza.

Unrwa hade då förbjudits av Israel att verka i landet och den svenska bedömningen var att organisationen inte kommer att nå hela vägen fram. Istället satsade man på andra hjälporganisationer.

– Det är viktigt för regeringen att våra pengar inte fastnar på ett konto och inte kan nå ut till fält. Utan att vi också stöttar organisationer som kan göra maximal skillnad, sade Dousa till GP vid tillfället.

Massiv kritik: "Katastrofalt"

Beskedet att avsluta stödet till Unrwa har emellertid mött massiv kritik.

Bland annat har Morgan Johansson, utrikespolitisk talesperson för Socialdemokraterna, reagerat hårt.

– Det här är ett katastrofalt beslut. Förhållandena i Gaza är redan fruktansvärda, och det är bara Unrwa som har den infrastruktur som behövs för att kunna distribuera förnödenheter i de volymer som behövs. Nu går hela Gaza mot en svältkatastrof, framhöll han på X då.

Även Unrwra-chefen Philippe Lazzani vädrade sin besvikelse.

– Detta är en sorglig dag för palestinska flyktingar och det multilaterala system som Sverige har gått i bräschen för, skrev han på samma plattform.

Foto: Niklas Forsström/Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Av det skälet vädjar diktaturen till FN:s luftfartsorgan om att lätta på sanktionerna mot bland annat reservdelar.

– Ryska myndigheter försöker nu förhandla om lättnader från sanktioner, särskilt mot reservdelar, som de säger är avgörande för flygsäkerheten, framhåller en källa inom den ryska flygsektorn till Reuters.

Nyhetsbyrån har även tagit del av dokument som vittnar om samma sak.

"Kränker mänskliga rättigheter"

För närvarande pågår Internationella civila luftfartsorganisationens möte, som arrangeras vart tredje år, och som pågår fram till och med 3 oktober.

Ryssland planerar under dessa dagar att försöka förhandla om de berörda sanktionerna. En begäran framfördes redan förra veckan efter att USA hävt sanktioner mot det belarusiska flygbolaget Belavia.

Ett av argumenten är att “olagliga tvångsåtgärder kränker den mänskliga rätten till rörelsefrihet oavsett nationalitet och medborgarskap”, står det i det dokument som Reuters kommit över.

Möter motstånd

Rysslands förfrågan har mött motstånd direkt, bland annat från Kanada.

– Kanada är medvetet om Rysslands kandidatur till Internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) råd och stöder inte Rysslands val till detta organ, säger en talesperson för Global Affairs Canada enligt nyhetsbyrån.

Den ryska ekonomin är kraftigt beroende av kommersiella flygplan för såväl gods- och passagerartransporter över sina elva tidszoner.

Landet är samtidigt förföljt av olyckor kopplade till flygindustrin. Så sent som i juli störtade ett plan med 48 personer ombord och några dagar senare ställdes dussintals flygningar in på grund av en kraftig cyberattack.

Får in delar från Turkiet

En granskning av Svenska Yle tidigare i år kunde visa att Ryssland, trots sanktionerna, kommit över flygutrustning värd minst elva miljarder kronor.

Bland annat ska utrustningen komma från mellanhandsföretag i Turkiet.

Läs mer om det här:
Ryssland har stått för enorm bluff – det omöjliga har hänt

Foto: L. Yip President of Russia Office

Text: Redaktionen