Bilister stämmer elbilsjätten – av ovanlig anledning

2025 06 11

Elbilsägare har lämnat in en stämningsansökan i Frankrike.

Det händer ofta att företag blir stämda av kunder, men i det här fallet sker stämningen av en lite ovanlig anledning.

Ett tiotal Teslaägare i Frankrike har lämnat in en gemensam stämningsansökan mot Elon Musks elbilsjätte på onsdagen.

De stämmer Tesla av politiska skäl.

Kräver ersättning

De tio Teslaägarna stämmer företaget på grund av Elon Musks högerpolitik, rapporterar Politico.

Musks tidigare roll i Trumpadministrationen har bland annat lett till att Teslabilar har vandaliserats och att efterfrågan på bilarna har rasat.

Nu kräver de tio franska Teslaägarna att leasingavtalen för deras fordon ska ogiltigförklaras samt att de ska få ekonomisk ersättning, dels för ägandekostnaden, dels i form av eventuella andra skadestånd.

Bland dem som ligger bakom stämningsansökan finns bland annat personer som har fått svastikor målade på sina fordon.

– De vill inte längre förknippas med Tesla eller personifieras av Elon Musk och hans senaste politiska ställningstaganden, säger Ivan Terel, partner på advokatbyrån GKA som representerar de tio Teslaägarna, enligt tidningen.

Hänvisar till särskild lag

I stämningsansökan åberopas en artikel i fransk civillag som gör gällande att säljaren måste kunna "garantera kunderna en fredlig användning av de sålda varorna".

Fallet ska nu avgöras i fransk handelsdomstol. Samtidigt har flera andra Teslaägare intresserad sig för stämningsansökan och följer den, uppger advokatfirman för tidningen.

Elon Musks politiska engagemang tycks ha haft en stark påverkan på Teslas varumärke. I Frankrike minskade Teslas försäljning med 67 procent i maj månad, jämfört med samma månad förra året.

Flera av Elon Musks politiska utspel har väckt starka reaktioner i Europa, inte minst när han höll tal för det högerpopulistiska partiet Alternative für Deutschland i Tyskland.

Foto: Charlie Deets

Text: Redaktionen

Positivt besked till alla som äger begagnade bilar

2026 06 22

Ett glädjande besked ges till alla som äger äldre bilar.

Ägare av äldre bilar kan nu andas ut.

Detta efter att EU-parlamentet har fattat beslut om det omdiskuterade ELV-direktivet, där hotet om tvångsskrotning av äldre fordon nu är avfört.

Motorentusiaster lättade

När EU-kommissionen för tre år sedan presenterade sitt förslag till uppdatering av ELV-direktivet, (End of Life Vehicle) växte snabbt oron bland bilägare och motorentusiaster i hela Europa.

Direktivet, som styr hur uttjänta fordon ska hanteras, väckte farhågor om att äldre bilar skulle kunna klassas som skrot och därmed tas bort från vägarna.

Nu är det slutgiltiga beslutet fattat – och tonen är betydligt mer positiv.

– Det är uppenbart att regeringen lyssnat till motorentusiasterna. Sveriges position har i mångt och mycket varit densamma som den många av oss inom motorkulturen förespråkat. Regeringen har fått andra länder att förstå hur viktigt motorkulturen är för Sverige, säger Anders Ydstedt, ordförande i Kungliga Automobil Klubben (KAK).

Veteranbilar undantas

Trots att den nya EU-förordningen innebär skärpta krav på återvinning och ett ökat producentansvar, finns ett viktigt undantag.

Veteranbilar omfattas inte av de regler som tidigare väckt oro för tvångsskrotning.

– Det här är ett viktigt besked för alla som engagerar sig i att bevara fina gamla bilar. Vi behöver en stark miljölagstiftning och höga krav på återvinning, men vi ska inte skrota vårt kulturarv. Jag är mycket nöjd med att vi lyckats skydda veteranbilarnas status i förhandlingarna, säger Jonas Sjöstedt, EU-parlamentariker för Vänsterpartiet.

Beslutet ses som en kompromiss där miljökrav och kulturhistoriska värden balanseras.

– Genom dagens beslut har vi lyckats säkra att de fina gamla bilarna från 50- och 60-talet får fortsätta rulla på svenska vägar, Jonas Sjöstedt (V).

Införs i Sverige

Trots att beslutet nu ses som en framgång menar motororganisationer att arbetet fortsätter, särskilt när reglerna ska införas i Sverige.

Kungliga Automobil Klubben lyfter vikten av hur lagstiftningen tolkas nationellt.

– Bilägare måste få avgöra själva vilka som blir morgondagens fordon, även nya bilar ska kunna bli historiska. Det viktiga att bevaka framöver för oss är nu hur svenska myndigheter hanterar implementeringen. Att detta görs på rätt på rätt med en generös tolkning är avgörande för motorkulturens framtid, säger Anders Ydstedt, ordförande, i KAKs expertråd.

Foto: A Suprun

Text: Redaktionen

Ukrainsk bataljon har slagit nytt rekord i kriget

2026 06 22

Piloter från en ukrainsk drönargrupp har slagit rekord.

Drönare tycks vara den kanske enskilt viktigaste nya teknologin i modern krigföring – någonting som framgått tydligt i samband med kriget mellan Ukraina och Ryssland.

Kremls styrkor skickar som bekant vågor av drönare mot ukrainskt territorium dagligen.

Men nu har en ukrainsk drönargrupp slagit nytt rekord – aldrig tidigare har så många ryska drönare skjutits ner av ett enda förband på en dag, rapporterar Ukrainska Pravda.

Nytt rekord

Ukraina fortsätter att satsa stort på drönarteknologin, för såväl offensiva som försvarsmässiga insatser.

Det är drönarpiloter från Sirius-bataljonen för obemannade system, som tillhör Ukrainas 118:e självständiga mekaniserade brigad, som nu har satt ett nationellt rekord.

Detta genom att förstöra 61 ryska Molniya-drönare på en enda dag.

Bara ett team

Så här lyder ett meddelande från den 118:e brigaden:

– Piloter från Sirius-bataljonen för obemannade system, som tillhör den 118:e självständiga mekaniserade brigaden, har satt ett absolut nationellt rekord i att stoppa fiendens drönare, menas det.

– En enda besättning för jakt- och spårningsdrönare förstörde 61 ryska Molniya-drönare under en och samma dag. Med detta resultat har teamet inte bara mer än fördubblat sin tidigare prestation, utan också lagt ribban högre för hela Ukrainas försvarsmakt.

Fram till nu låg det högsta registrerade antalet i landet på 44 drönare.

Men flera tog sig igenom

Flera ryska drönare har dock tagit sig igenom det ukrainska luftförsvaret.

Tio personer har dött och åtminstone 48 personer har skadats i de stora ryska attackerna, uppger Kyiv Independent.

Träffar har registrerats i bland annat Sumy, Zaporizjzja och Odessa.

“Kanske vill de vänta”

I en kommentar menar Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj att Ryssland kan vilja att kriget ska pågå längre än andra världskriget.

– Kriget måste få ett slut. Det har redan skördat liv under ett femte år, menar han.

– Detta fullskaliga krig har pågått längre än första världskriget. Kanske vill Ryssland vänta tills det pågått längre än andra världskriget.

Foto: By АрміяІнформ - https://web.archive.org/web/20240511203727/https://armyinform.com.ua/2024/04/29/pit-operatoriv-bpak-berezhe-krov-pihoty-reportazh-armiyainform-pro-robotu-bomberiv-desantnykiv/, CC BY 4.0

Text: Redaktionen