1 500 kronor i böter – många bilister gör felet

2026 09 22

Det är fullt med skräp längs med svenska vägar.

Det konstaterar den ideella organisationen Håll Sverige Rent i en ny rapport.

Så många som 73 procent av svenskarna tycker att nedskräpning är ett stort problem. Rastplatser och vägar upplevs som allra skräpigast.

Många bilister gör sig skyldiga till samma miss, som dessutom kan bli en dyr sådan.

Vanligaste orsakerna

De vanligaste orsakerna till nedskräpning är slöhet, brist på papperskorgar eller att skräpet uppfattats som komposterbart.   

Och den som kastar ut skräp ute på vägarna kan få betala dyrt om en polis noterar det.

– Kasta föremål eller skräp från fordon – detta ger böter på 1 500 kronor, konstaterar polisen.

Mat och dryck

Många svenskar äter eller dricker när de exempelvis är på väg till eller från jobbet.

Det innebär att förpackningar och andra engångsprodukter riskerar att hamna på marken. 

– I den nationella skräpmätningen 2025 stod skräp från mat och dryck på språng för 16 procent av allt skräp, framhåller Håll Sverige Rent.

Läs mer: 10 500 måste anställas – 40 000 kronor i snittlön

Så ser det ut

Av det skräp som kommer från det vi äter och dricker på språng i staden är:

- Nästan 50 procent mjuka omslag såsom hamburgerpapper, godis-, snacks- och glassförpackningar.

- 16 procent glasförpackningar.

- Trasigt glas, kapsyler, lock och lösa korkar 11 procent.

- 6 procent take away-förpackningar och liknande. 

Har namninsamling

Mot bakgrund av skräpet ute på vägarna har organisationen på sin hemsida upprättat en namninsamling som ska lämnas in till den nya regeringen.

– Rastplatser och vägar är de platser svenskar upplever som allra skräpigast. Vägskräpet skadar djur, kostar samhället stora pengar och påverkar vår gemensamma miljö, menas det.

Läs mer: Bank-ID går ut med varning till användare

Foto: D. Vegher

Text: Redaktionen

12 oktober 2026

Flera republikaner går emot Trump

2026 10 12

Flera senatorer sätter ned foten.

I slutet av förra veckan kom beskedet från Donald Trump. Den amerikanske presidenten har slutit ett avtal med Ryssland om leverans av stora mängder diesel.

– Jag har just avslutat en mycket framgångsrik diskussion med Vladimir Putin, där vi kom överens om att Ryssland omedelbart ska leverera över 300 000 ton diesel till den amerikanska och globala marknaden, ytterligare 500 000 ton under november månad och 1 000 000 ton omedelbart därefter, hävdade han i ett inlägg på Truth Social.

Flera går emot

Flera länder har reagerat skarpt på beskedet. Nu går sju amerikanska senatorer ut och uppmanar presidenten att backa från avtalet. Fyra av dem är Trumps egna partikamrater från det republikanska partiet.

– Kongressen förbjöd uttryckligen import av rysk energi 2022 för att förhindra att den amerikanska dollarn finansierar Putins brutala krig mot Ukraina, framhåller senatorerna i avtalet, rapporterar TV2.

– Regeringen har heller inte samrått med kongressen eller lämnat någon förklaring som motiverar beslutet.

Republikanerna bakom uttalandet är Susan Collins från Maine, Lisa Murkowski från Alaska, Thom Tillis från North Carolina och John Curtis från Utah.

Demokraterna är Jeanne Shaheen från New Hampshire, Richard Blumenthal från Connecticut och Ron Wyden från Oregon.

Läs också: Rubio pekar ut nytt favoritland i Europa – ”idealisk inkörsport”

Zelenskyjs reaktion

Ukrainas president, Volodymyr Zelenskyj, har också reagerat med skarpa ord på beskedet. I fredags kommenterade han avtalet, som kan ge Ryssland ett rejält tillskott i krigskassan.

– Gåvor till Putin kommer inte att ge fred eller någon nytta för den civiliserade världen, framhöll presidenten i ett inlägg på X.

– Ryssland kommer att återgälda dieseln med ytterligare terror och svek. Att tillåta Ryssland att sälja petroleumprodukter är en investering i ett krig som måste avslutas, inte förlängas.

Sverige kritiska

Från svenskt håll har reaktionerna på beskedet varit liknande. Statsminister Ulf Kristersson (M) är kritisk.

– Vi beklagar USA:s överenskommelse med Ryssland om leveranser av diesel, eftersom energiintäkterna är centrala för den ryska krigskassan, skriver han i ett inlägg på X.

Läs mer: Trump pekar ut ny ”fiende”

Foto: Official White House Photo by Abe McNatt

Text: Redaktionen

9 okt 2026

Stormakt överger Putin

2026 10 09

En stormakt nobbar Ryssland.

Indien minskar sina inköp av rysk olja.

Detta efter att priserna stigit kraftigt, samtidigt som konkurrensen från Kina hårdnar, rapporterar RBC Ukraine.

Har blivit för dyr

Indiska oljeraffinaderier drar ned på sina beställningar av rysk råolja för leverans i november. Enligt Bloomberg är de främsta orsakerna stigande priser och ökad konkurrens från kinesiska köpare.

Priset på den ryska oljesorten Urals, som lastas vid Östersjön, har stigit till mer än 10 dollar per fat över riktmärket Brent.

Tidigare såldes den ryska oljan med en betydande rabatt. Nu har priset nästan nått samma nivå som olja från Mellanöstern.

Kina konkurrerar

Samtidigt ökar konkurrensen från Kina.

– Kinas import av rysk råolja har ökat under de senaste månaderna, vilket har ökat konkurrensen om de volymer som annars skulle ha varit tillgängliga för indiska raffinaderier, säger Sumit Ritolia, senior chef på analysföretaget Kpler.

Utvecklingen märks också i Indiens importstatistik.

I september stod Ryssland för omkring 35 procent av Indiens oljeimport. Så sent som i juli låg andelen på 56 procent.

De genomsnittliga leveranserna under fyraveckorsperioden fram till den 4 oktober sjönk till omkring 310 000 fat om dagen. Det är den lägsta nivån sedan mars 2022.

Mellanöstern lockar

Indien vänder sig i allt högre grad till oljeleverantörer i Mellanöstern.

– Enligt Shells vd Wael Sawan har oljetransporterna genom Hormuzsundet redan återhämtat sig till omkring 80 procent av nivåerna före kriget, skriver tidningen.

Olja från Mellanöstern har dessutom en logistisk fördel för indiska köpare. Kortare transportvägar innebär lägre fraktkostnader, särskilt när priserna för tanktransporter stiger.

Även risken för amerikanska sanktioner och tullåtgärder påverkar de indiska raffinaderiernas beslut.

Den minskade importen handlar dock framför allt om ekonomi. När den ryska oljan inte längre är tillräckligt billig blir det mer attraktivt för Indien att köpa från andra länder.

Läs också: ”Första gången sedan kalla kriget” – allvarlig varning utfärdas

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen