Vill höja bidrag för ensamstående

2026 04 21

Ett bidrag föreslås att öka ordentligt.

Miljöpartiet vill stärka ekonomin för ensamstående föräldrar.

De föreslår därför ett nytt tillägg i barnbidraget på 800 kronor per barn och månad, rapporterar DN.

Förslag om höjt stöd

Miljöpartiet föreslår att ensamstående föräldrar ska få ett extra tillägg i barnbidraget.

Förslaget innebär en höjning med 800 kronor per månad och barn, och presenteras som en del av partiets svar på regeringens vårändringsbudget.

– Det här är pengar som gör skillnad på riktigt och som stärker alla barns uppväxtvillkor, säger Janine Alm Ericson (MP), ekonomiskpolitisk talesperson, till DN.

Redan i fjol föreslog partiet en generell höjning av barnbidraget med 350 kronor.

Tillsammans skulle det innebära en betydande förstärkning för många hushåll.

Tusentals barn berörs

Enligt Miljöpartiet skulle förslaget om särskilt stöd till ensamstående omfatta omkring 241 000 barn i Sverige.

Syftet är att minska ekonomiska skillnader mellan olika familjesituationer och stärka barns levnadsvillkor.

Om både den generella höjningen och tillägget genomförs skulle en ensamstående tvåbarnsförälder kunna få motsvarande 2 300 kronor mer i månaden i barnbidrag.

Partiet menar att satsningen är riktad till en grupp som ofta har en mer ansträngd ekonomi än sammanboende hushåll.

Idag ligger barnbidraget på en fast summa per månad oavsett om du är ensamstående eller sammanboende.

– Barnbidraget är 1 250 kronor i månaden per barn. Flerbarnstillägget är 150 kronor för två barn och blir högre om du har fler barn, meddelar Försäkringskassan.

Två miljarder årligen

Förslaget beräknas kosta staten omkring 2 miljarder kronor årligen.

Reformen är en del av partiets bredare ambition att stärka ekonomiskt utsatta familjer och förbättra barns uppväxtvillkor i Sverige.

– Många familjer kämpar just nu med höga priser och små marginaler. Därför vill Miljöpartiet rikta stödet dit det gör mest nytta. Vår budget ger mer pengar i plånboken för barnfamiljer, studenter och människor med små marginaler, meddelar partiet.

Foto: S Bughdaryan

Text: Redaktionen

Ryssland tvingas ställa in

2026 05 07

Ryssland tvingas ställa in delar av festligheterna i veckan.

Den 9 maj firas en av Rysslands stora högtider. Under den så kallade Segerdagen, firas Sovjetunionens seger i det stora fosterländska kriget, mer känt som andra världskriget i Sverige och många andra delar av världen.

Högtidsdagen brukar firas med dunder och brak.

Men inte år. Kreml har bekräftat att årets militärparad, som brukar vara en central del av firandet, kommer vara nedbantat på grund av landets situation i Ukraina.

Ställer in

Segerdagsfirandet brukar äga rum i många ryska städer, runt om i landet.

Men nu tvingas Ryssland ställa in stora delar av det planerade evenemanget på Krym. Anledningen är hotet från ukrainska drönare, rapporterar Kyiv Independent.

– Detta beslut från myndigheterna baseras på säkerhetsaspekter, uppger den ryske myndighetschefen på Krym, Sergej Aksyonov, enligt tidningen.

Firas i någon form

I någon form ska ändå dagen firas, men helt utan den traditionsenliga militärparaden och flera andra stora arrangemang.

– Samtidigt kommer vi att göra allt som är möjligt för att hedra våra kära veteraner, hedra de stupade och hålla festliga evenemang i olika format. Krym kommer att fira vår huvudsakliga helgdag med värdighet, framhåller Sergej Aksyonov, enligt tidningen.

Attack på Krym

Utöver det ryska beskedet att det planerade firandet ställs in på Krym, kommer också rapporterar om en ukrainsk attack mot området.

– I det tillfälligt ockuperade Krym har ukrainska underrättelseagenter slagit till till mot ryska militärtåg som användes för att transportera utrustning och bränsle, uppger Ukrainas underrättelsetjänst i ett uttalande, rapporterar RBC-Ukraine.

Systematiskt arbete

Den ukrainska militären slår återkommande mot Krym.

Bland annat mot viktiga hamnar som Ryssland använder i Svarta havet.

– Systematiskt stridsarbete med syfte att minska och komplicera logistiken för de ryska angriparna fortsätter, uppger underrättelsetjänsten, enligt tidningen.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Svensk biljätte i konkurs efter 71 år

2026 05 07

En anrik svensk bilhandlare stupar.

Krisen i bilbranschen fortsätter.

Nu kommer besked om att den anrika svenska bilhandlaren Fribrocks bil stupar efter 71 år i branschen.

Totalt läggs tre bolag med fem anläggningar i Sverige ner – och omkring 100 anställda drabbas av konkursen, rapporterar Norra Skåne.

Stupar efter 71 år

Fribrocks bil grundades år 1955 och har sedan dess blivit ett välkänt varumärke i branschen.

Inledningsvis sålde bilhandlaren Opel och Peugeot, men har sedermera blivit en auktoriserad återförsäljare för bland annat Citroen, Honda, Subaru, Mitsubishi, Opel, Peugeot och flera andra märken.

Vd Per-Axel Bengtsson bekräftar konkursen.

– Alla våra tre bolag med fem anläggningar har försatts i konkurs, förklarar han för Motor-Magasinet.

Verksamma på flera håll

Fribrocks har haft anläggningar i Vä, Helsingborg, Ängelholm, Falkenberg och Jönköping.

Minskad försäljning och ökade kostnader har lett till att verksamheten inte längre kan fortsätta, och Fribrocks har ansökt om konkurs vid Helsingborgs tingsrätt.

En välkänd och mångårig bilhandlare lämnar därmed flera orter i södra Sverige.

Läs mer: Tungt besked för alla som kör Tesla

100 anställda

Fribrocks kan inte längre betala sina skulder.

Konkursförvaltaren Erik M Gabrielsson bekräftar att många anställda i de olika verksamheterna berörs av konkursen.

– Totalt berörs runt 100 helårsanställda. Sedan är det ytterligare medarbetare som jobbar deltid, säger han till Sydsvenskan.

Senaste siffrorna

Bilhandlaren omsatte så sent som 2024 över 250 miljoner kronor.

Men förlusten landade det året på över 15 miljoner.

Erik M Gabrielsson säger att de kommer att försöka hitta någon annan som kanske kan ta över verksamheten.

– Och jag har redan varit i kontakt med en aktör som eventuellt är intresserad, säger han.

Läs mer: Hyror kan höjas för svenska hushåll i sju län

Arkivfoto: Swansway Motor Group

Text: Redaktionen