UPPGIFTER: Totalstopp för Sverige – i 10 år

2025 08 04

Sverige står inför 10 års totalstopp, varnar en nationalekonom.

Nästa år är det riksdagsval i Sverige, och redan nu kommer partierna med löften om välfärdsreformer.

Men politikerna håller tyst om hur verkligheten egentligen kommer att se ut de kommande 10 åren, menar nationalekonomen Stefan Fölster, som är chef för tankesmedjan Better Future Economics.

I själva verket finns inget utrymme för utgifter över huvud taget.

10 års stopp

De reformer av försvaret som Sverige har åtagit sig, bland annat med Natos nya utgiftskrav, innebär i praktiken att det inte finns något reformutrymme alls de kommande 10 åren.

Det hävdar Stefan Fölster i ett debattinlägg i DN.

Han anklagar partierna för att försöka dölja det faktum att de ökade försvarsanslagen slukar reformutrymmet.

– Under de kommande tio åren finns i praktiken inget utrymme för ökade välfärdsutgifter. Ändå ställer alla partier ut dyra vallöften om välfärdssatsningar till potentiella väljare, löften som inte kommer att kunna infrias, hävdar Stefan Fölster i debattartikeln.

Fölster varnar för att partiernas dyra vallöften, som alltså inte kan finansieras, riskerar att leda till stora besvikelser bland många väljare.

Det banar väg för missnöjespartier.

– Det gynnar missnöjespartier som frodas på uppfattat svek. Redan till höstens budgetförslag behövs reformer av budgetprocessen som undanröjer frestelsen att utställa falska löften, anser Stefan Fölster.

”Glömmer vården”

Fölster pekar bland annat på att Socialdemokraterna har pratat om stora investeringar i välfärden, trots att det i praktiken inte finns något utrymme för utgifter de kommande 10 åren. Även Moderaterna har utfärdat något vagare löften om satsningar på välfärden, menar han.

Sveriges enorma åtaganden när det gäller försvaret har väckt debatt om huruvida de är proportionerliga i förhållande till andra behov.

Överläkaren Daniel Molin vid Akademiska sjukhuset i Uppsala har exempelvis skrivit i en debattartikel i SvD att ”Sverige rustar men glömmer vården”.

– En försvarssatsning utan en samtidig satsning på vården är en ofullständig och farlig strategi. Vi måste investera i en sjukvård som är stark i både fred och kris, skriver Daniel Molin i debattartikeln.

Molin menar att den svenska vården inte är rustad för att klara ett krig eller en större kris.

– Kommer Sverige att vara rustat för att hantera konsekvenserna – inte bara militärt utan också medicinskt? Svaret är skrämmande nog ett tydligt nej, menar Daniel Molin.

Foto: Ninni-Andersson Regeringskansliet resp Magnus-Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Ryskt bombplan har kraschat

2026 06 16

Ett ryskt militärflyg har störtat på måndagen.

Det rör sig om ett strategiskt bombplan av typen Tupolev Tu-22M3.

Kraschen ska ha inträffat i samband med ett övningsuppdrag i Irkutsk-regionen i Sibirien.

Filmklipp som sprids på sociala medier visar hur bombflygplanet dyker rakt ner i marken, följt av en tjock rökpelare som stiger från nedslagsplatsen, rapporterar Moscow Times.

Piloterna klarade sig

Vad som fick planet att störta finns det i nuläget inga uppgifter om.

Enligt Rysslands försvarsdepartement sköt piloterna ut sig ur planet innan det kraschade.

– Besättningen sköt ut sig, framhåller departementet.

De menar vidare att piloterna lever och att de inte ska ha ådragit sig några allvarligare skador.

Totalt ska fyra personer ha befunnit sig på planet när det störtade.

Nära Svirsk

Bombplanet ska enligt initiala rapporter ha kraschat nära staden Svirsk, omkring 50 kilometer nordväst om flygbasen Belaya.

Belaya inhyser det 220:e tunga bombflygregementet, som består av bombflygplanen Tu-22M3 och Tu-95. 

Förra sommaren var Belaya en av fem ryska flygbaser som attackerades under en omfattande ukrainsk drönaroperation kallad "Operation Spiderweb”.

Läs mer: Ryssland utlyser nödläge – storregion täckt av rök

Kan bära Kinzhal-missiler

Bombplanet kan bära på hypersoniska Kinzhal-missiler och beskrivs av Nato under kodnamnet “Backfire”.

Det har bland annat använts i stridsoperationer i Syrien och Ukraina, uppger The Independent.

Planet ska vid kraschen inte ha flugit med någon ammunition.

Oklart vad som hänt

Det framgår emellertid inte varför planet kraschade.

Rysslands försvarsdepartement har inte gått ut med några uppgifter om anledningen till kraschen.

Irkutsks guvernör Igor Kobzev säger bara i ett uttalande att planet hade kraschat nära byn Kamenka, att brandmän arbetade med att släcka en brand och att planets fyra besättningsmedlemmar hade förts till sjukhus. 

Foto: By Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation - Tu-22M3M GEFEST, CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen

Nya regler införs på flyg – gratis för alla passagerare

2026 06 15

EU kommer med goda nyheter för flygpassagerare.

Ett tillägg vid flygresor ska nu börja ingår i biljettpriset.

Efter tio års förhandlingar har EU nu fattat ett beslut, rapporterar Euronews.

Väskan blir gratis

Nu kommer en glädjenyhet för alla som packar lätt när de flyger.

Efter många års förhandlingar är det nu bestämt att kabinväskan blir gratis.

EU har enats om nya regler som innebär både starkare konsumentskydd och tydligare rättigheter för flygpassagerare.

En av de största förändringarna i de nya reglerna är att alla flygbolag inom EU måste inkludera kabinbagage i standardbiljetten.

Det betyder att passagerare inte längre ska behöva betala extra avgifter för att ta med en mindre resväska ombord.

Den nya standarden innebär att varje resenär får ta med ett personligt föremål på (40 × 30 × 15 cm) och en liten kabinväska upp till 100 cm totalt och max 7 kilo.

– Även om denna förändring sannolikt kommer att öka de initiala biljettpriserna, särskilt för lågprisbolag som i dag tar extra betalt för handbagage i bagageutrymmet ovanför sätena, kan resenärer som väljer att flyga utan resväska välja bort detta och få ett lägre biljettpris, skriver nyhetsbyrån.

Starkare rätt till ersättning

Utöver gratis kabinbagage behåller passagerare också sin rätt till ekonomisk kompensation vid förseningar.

Den så kallade tre-timmarsregeln kvarstår, vilket innebär att resenärer kan få ersättning om deras flyg är mer än tre timmar försenat eller ställs in.

Ersättningsnivåerna tydliggörs i den nya lagen med 300 euro i ersättning för långdistansflyg över 3 500 kilometer vid försening över tre timmar och 600 euro vid förseningar över fyra timmar eller inställda flyg

Börjar gälla 2027

Överenskommelsen innebär att de nya EU-reglerna träder i kraft under 2027.

Då måste alla flygbolag anpassa sina biljettmodeller och inkludera kabinbagage som en självklar del av priset.

– De gamla reglerna levde inte längre upp till förväntningarna, säger en EU-diplomat.

Foto: R. Parmly

Text: Redaktionen