Ukraina har lyckats – totalstopp för Ryssland
2026 10 22
Ryssland får det allt svårare att transportera varor.
Ukrainska drönarattacker har slagit hårt mot Rysslands sjötransporter i Svarta havet.
Nu har Ukraina lyckats orsaka totalstopp för Ryssland.
Ryska hamnen har stoppats
Novorossijsk har länge varit en av Rysslands viktigaste hamnar för containertrafik, men nu har situationen förändrats dramatiskt.
Efter ukrainska drönarattacker har de sista containerrederierna som trafikerade hamnen dragit sig ur rutten. Därmed har importleveranser via denna väg stoppats helt, enligt uppgifter från flera stora logistikföretag till oberoende Moscow Times.
Så sent som förra året tog hamnen emot omkring 1,1 miljoner containrar och var landets tredje största containerhamn.
Men risken för nya attacker har blivit så stor att rederierna inte längre vill trafikera rutten.
Väljer en annan väg
De sista kinesiska rederierna som trafikerade Novorossijsk ska i oktober ha flyttat sina transporter till Sankt Petersburg vid Östersjön.
Enligt uppgifter från den ryska logistikbranschen har antalet fartyg i Sankt Petersburg ökat med 25–30 procent sedan början av augusti, då en containerbåt sänktes av drönare i Svarta havet.
Även varor från Europa, USA, Kina, Indien och Iran som tidigare transporterades via Turkiet till Novorossijsk styrs nu om.
Vill inte ta risken
Omdirigeringen innebär samtidigt stora problem för företag som importerar varor till Ryssland.
En sjötransport från Turkiet till Novorossijsk brukade ta mellan tre och fem dagar. Om fartygen i stället går till Sankt Petersburg via Medelhavet, Gibraltar, Engelska kanalen, Nordsjön och Östersjön tar resan omkring 14–20 dagar.
Kostnaderna stiger också kraftigt.
– Och det här gällde under sommaren och den tidiga hösten. På vintern är väderriskerna större. Biscayabukten, Nordsjön och Östersjön är ofta stormiga, vilket ökar risken för förseningar längs rutten, säger en anställd på ett logistikföretag.
Enligt Moscow Times har riskerna kring transporterna genom Svarta havet blivit så stora att rederierna inte längre accepterar uppdrag till Novorossijsk, oavsett hur mycket de erbjuds i betalning.
En rysk importör sammanfattar varför vissa företag föredrar den längre rutten genom Östersjön framför att passera Svarta havet:
– Hellre misstänksamma européer på land än ukrainska drönare till havs, säger importören till tidningen.
Läs mer: Lågprisjätte storsatsar i Sverige – ny plan för 92 varuhus
Foto: Offcial White House Daniel Torok resp President of Russia Office
Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se


