EU:s kommande förbud av bilar med förbränningsmotor orsakar starka känslor i branschen.

Från många håll ställs det nu krav på att stoppa eller skjuta upp det kommande förbudet – som är planerat till år 2035.

Nu går Italien och Tyskland samman för att protestera.

Ställer krav

Italiens näringsminister Adolfo Urso och Tysklands ekonomiminister Katharina Reiche tar upp saken i ett öppet brev.

– Vi är vid en vändpunkt: en ny fas inleds i dag för den europeiska industrin, framgår av brevet.

– Italien och Tyskland står enade i kravet på en kursändring från kommissionen gällande bilindustrin, och det omedelbart. Med ansvar, pragmatism och vision.

Ställer krav

Italien och Tyskland uttrycker inte i brevet att de vill stoppa omställningen till elbilar och hybridbilar, men de eftersöker en mer pragmatisk övergång.

Båda länder har en betydande bilindustri som har drabbats hårt av de senaste årens kaosartade utveckling i branschen.

– Med en gemensam och tydlig ståndpunkt visar vi gemensamt vägen för en grön omställning som är verkligt hållbar ur miljömässig, social och ekonomisk synvinkel, och som överskrider “Green Deals” ideologiska burar.

Tyskland säger nej

EU har som plan att förbjuda bensin-och dieselbilar till 2035.

Förra månaden lovade dock unionen att snabba på en översyn av 2035-målet efter påtryckningar från biltillverkare.

Inför ett möte som är planerat till torsdagen med representanter från fordonssektorn har Tysklands förbundskansler Merz sagt att han tycker att EU-förbudet är "fel", rapporterar Euronews.

“Vill inte stötta”

Merz understryker att frågan alltjämt debatteras med hans koalitionspartners, men att:

– Jag vill inte att Tyskland ska vara ett av länderna som stöder detta felaktiga förbud.

Bilindustrin i Europas största ekonomi har slagits hårt av knivskarp konkurrens på marknaden från Kina, svag efterfrågan och en långsammare än väntad övergång till elfordon.

Foto: J. Heidecker

Text: Redaktionen

Det handlar om den finska bensinkedjan Teboil.

Kedjan har haft stationer längs med de finska vägarna sedan 1934.

Men omfattande sanktioner mot företagets moderbolag – ryska Lukoil – ställer till det ordentligt för kedjan, som nu kan vara på väg att gå i konkurs.

Går mot konkurs

USA har som bekant infört sanktioner mot de ryska oljejättarna Lukoil och Rosneft.

Finska Teboil – med så många som 430 stationer i Finland – ägs av just Lukoil.

Den finska bränsledistributören Neste har nu stoppat leveranser till Teboil på grund av sanktionerna.

Teboil har även stött på problem med att ta emot vissa kortbetalningar, rapporterar Boosted DK.

“Synd om ägarna”

Svenska Yle har gett sig ut på stan för att prata med finländska invånare om hur de tänker kring den potentiella konkursen.

– Jag tycker att sanktionerna är på sin plats och man har varit lite långsam med att införa dem, säger en person till Yle.

– När man talar om Teboil så tycker jag verkligen synd om de finska ägarna som driver stationerna. 

Läs mer: Förslaget: Ska gå långsammare att tanka bilen

“Gör ingenting”

En annan person som tidningen pratat med är hårdare, med hänvisning till det ryska ägarskapet.

– Jag tycker att det hög tid att Neste reagerar och inte levererar bensin mera. Om Teboil tar slut gör det ingenting, säger personen.

Det har hänt

Det var mot slutet av oktober som USA:s president Donald Trump tog beslutet att införa sanktioner mot Rosneft och Lukoil för att få Vladimir Putin till förhandlingsbordet.

Rosneft, ett statskontrollerat företag som leds av Putins nära allierade Igor Sechin, och Lukoil, ett privatägt företag, står för nästan hälften av nationens totala export av råolja. 

Tillsammans exporterar de två bolagen 3,1 miljoner fat olja per dag, rapporterar BBC.

Läs mer: Trump uppmanar: Köp den här bilen

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen