Svenska gruvjätten får monsterkontrakt

2025 04 16

Svenska Epiroc har nått en ny överenskommelse.

Epiroc har nu fått den största beställningen i bolagets historia.

Det handlar om leverans av en stor flotta av helt autonom och elektrisk ovanjordsgruvutrustning till Fortescue i Australien.

Det framhåller bolaget i ett pressmeddelande.

2,2 miljarder

Orderkontraktet för utrustningen uppgår till cirka SEK 2.2 miljarder över fem år.

En första del av kontraktet, om cirka MSEK 100, förväntas bokas under det andra kvartalet 2025.

Epirocs vd och koncernchef Helena Hedblom kommenterar.

– Det här är inte bara det största kontraktet vi någonsin fått, utan det är också ett stort steg framåt för vår eldrivna ovanjordsutrustning. Vi ser fram emot att bidra till Fortescues fortsatta framgångar nu och i framtiden, säger hon.

Det är Epiroc

Epiroc har sitt säte i Stockholm, hade intäkter på cirka 64 miljarder kronor under 2024, och har knappt 19 000 medarbetare som stödjer och samarbetar med kunder i cirka 150 länder.

De erbjuder utrustning som borriggar, bergbrytnings- och anläggningsutrustning och verktyg för ovanjords- och underjordsapplikationer.

Foto: Epiroc

Text: Redaktionen

Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

2026 06 12

Flera bilkunder riskerar att bli utan pengar.

En bilhandlare i södra Sverige har försatts i konkurs.

Detta efter stora skulder och omfattande kritik från missnöjda kunder.

Kronofogden tror att chanserna att få tillbaka pengar är mycket små.

Konkurs efter skulder

Bilbolag Syd i Skåne har på statens begäran försatts i konkurs av tingsrätten i Lund.

Bakgrunden är stora skulder till både staten, företag och privatpersoner samt en lång rad klagomål från kunder.

Kronofogden har samtidigt sökt igenom företagets tillgångar – men utan framgång.

– Det är mycket liten sannolikhet att privatpersoner får tillbaka sina pengar, säger Fredrik Lugnmark på Kronofogden, till Sydsvenskan.

När myndigheter besökte bilhandlarens lokaler i Staffanstorp fanns i princip inga värden kvar.

De bilar som stod registrerade på företaget beskrivs som skrot eller saknade helt.

I vissa fall har fordonen dessutom försvunnit spårlöst, vilket gjort situationen ännu mer komplicerad för både myndigheter och kunder.

Kronofogden säger att man inte vet exakt var fordonen finns, och att det är en viktig faktor för att kunna genomföra en utmätning.

Kunder känner sig lurade

Flera kunder beskriver hur de köpt bilar som marknadsförts som välbevarade eller i toppskick, men där verkligheten visat något helt annat.

Martin Fälting från Karlstad berättar hur han reste över 50 mil för att hämta sin bil efter att ha betalat handpenning, bara för att upptäcka allvarliga rostskador.

– Bilen var skrot. Den var sönderrostad i underkanten av dörrarna – det såg ut som kexchoklad, säger han.

Efter att ha reklamerat köpet fick han dock aldrig några pengar tillbaka.

Företaget svartlistade

Företaget har under lång tid fått återkommande klagomål och finns även med på Råd & Röns svarta lista.

– Listan handlar om företag som väljer att strunta i Allmänna reklamationsnämndens beslut, uppger Råd & Rön.

Enligt uppgifter finns ett stort antal ärenden hos Kronofogden och skulderna uppgår till betydande belopp.

Samtidigt fortsätter många kunder att stå utan ersättning trots beslut till deras fördel.

Foto: Obi

Text: Redaktionen

Ryssland paralyserat – 50 militärfordon eliminerade i attack

2026 06 12

Ukraina har lyckats med en fullträff.

Ukraina bekräftar en attack mot Armiansk-bron på ockuperade Krym.

Anfallet har slagit ut dussintals ryska militärfordon och satt en viktig försörjningsled ur spel, rapporterar Kyiv Independent.

Viktig bro träffad

Ukraina har genomfört en attack mot den strategiskt viktiga Armiansk-bron som förbinder Krymhalvön med det ryskockuperade fastlandet.

Enligt det ukrainska 1:a separata stormregementet ”Da Vinci” förstördes omkring 50 militärfordon i anfallet.

– Fiendens viktiga logistiska rutt är helt paralyserad, uppger regementet i samband med bekräftelsen av attacken.

Fordonen som träffades uppges ha varit lastade med ammunition och bränsle avsedda för ryska styrkor vid fronten i Zaporizjzja-regionen.

Flera attacker mot logistik

Samtidigt har flera explosioner rapporterats på ockuperade Krym under natten, där även andra broar och transportleder ska ha träffats.

Lokala ryskinstallerade myndigheter bekräftar skador på flera vägar och broar i området.

Det verkar som att det inte finns några hela broar kvar på landvägarna till halvön,” skrev Telegramkanalen Crimean Wind i ett inlägg.

Strategi att isolera Krym

Enligt Ukrainas styrkor för obemannade system är målet att successivt slå ut viktiga försörjningsvägar.

– Vi kommer att isolera Krym inom en snar framtid, säger den ukrainska befälhavaren Robert Brovdi till Reuters.

Han uppger även att ryska transporter längs viktiga vägar till halvön har minskat kraftigt efter upprepade ukrainska attacker.

Ukrainska militära källor hävdar att rysk militär trafik på en av huvudvägarna till Krym har minskat med över 70 procent de senaste veckorna.

Enligt uppgifter är syftet med attackerna att försvåra transporten av bränsle, vapen och förstärkningar till ryska trupper i de ockuperade områdena.

Foto: Ukrainska soldater stridsvagn

Text: Redaktionen