Sista chansen på Gröna Lund – klassiker går i graven

2025 08 21

En riktig klassiker på Gröna Lund går i graven när sommarsäsongen är slut.

Gröna Lund i Stockholm är ett mycket populärt nöjesfält med en lång rad åkattraktioner, både nya och sådana som har varit med ett tag.

Men nu ska den kanske mest klassiska av Gröna Lunds åkattraktioner stängas för alltid.

Sommarsäsongen 2025, som går mot sitt slut, blir sista chansen att åka med klassikern.

Sista chansen att åka trogen klassiker

Det handlar om Flygande Mattan, som hade premiär redan 1983 och är en av de absolut mest kända åkattraktionerna på Gröna Lund.

– Flygande Mattan tackar för sig! meddelar Gröna Lund på sin Facebooksida.

– Efter sommarsäsongen gör vår trogna 42-åring sin sista flygtur, uppger nöjesparken.

Flygande Mattan kommer att ersättas med en ny åkattraktion.

Om man vill ta farväl av klassikern så gäller det alltså att ta tillfället i akt nu – innan den 13 september. För många är Flygande Mattan förknippad med nostalgi.

– Så passa på att ta ett sista åk, kanske med någon du delat åkturen med för länge sen, föreslår Gröna Lund.

Kommer ny attraktion

Samtidigt utlovar Gröna Lund nyheter.

– Men oroa er inte: när en era tar slut, börjar en ny. Något nytt och spännande väntar runt hörnet…, meddelar nöjesparken kryptiskt.

En ny åkattraktion, som ersätter Flygande Mattan, kommer att presenteras den 16 september, rapporterar Mitt i.

Vilken typ av åkattraktion det blir vill Gröna Lund ännu inte berätta.

Kan säljas vidare

Att Flygande Mattan ersätts beror dock inte på att tekniken börjar bli för gammal.

– Nej, vi vill bjuda gästerna på något nytt, säger Gröna Lunds presstalesperson Annika Troselius till tidningen.

Det är med andra ord fullt möjligt att Flygande Mattan säljs vidare och får ett nytt liv – någon helt annanstans.

– Ibland säljer vi attraktioner som vi plockar bort, till exempel såldes Pariserhjulet och stod i Indien. Vi får se om vi säljer Flygande mattan, säger Annika Troselius till tidningen.

Många reaktioner i sociala medier

Beslutet att säga farväl till Flygande Mattan har väckt många reaktioner i sociala medier.

Vissa beskriver Flygande Mattan som oersättlig, andra skojar till och med om att de vill köpa den.

– Sälj den till oss så monterar vi upp den på Södermalm, skriver en person i kommentarsfältet på Gröna Lunds Facebooksida.

Men alla kommer inte sakna den klassiska åkattraktionen.

– Det var på tiden! Den kunde ha brutit nacken på mig när jag var liten, skriver en annan person i kommentarsfältet.

Foto: Logotype

Text: Redaktionen

Säger upp alla anställda – har funnits sedan 1620

2026 09 10

Virsbos industrihistoria går tillbaka till 1620 – men nu är osäkerheten stor.

År 1620 anlades en hammarsmedja i Virsbo. Den var i drift fram till 1891.

Några år senare startade Herman Lagercrantz en smidesverksamhet vid platsen.

På senare år har företaget Forgex arbetat med metall, bland annat som underleverantör till Volvo.

Men nu har Volvo i Köping, som är företagets största kund, beslutat att de inte längre vill köpa kugghjul från Forgex – och samtliga 69 anställda har fått besked om varsel, rapporterar Dagens Arbete.

Förlorar jobbet

Alla 66 arbetare på golvet förlorar sina jobb, medan tre tjänstemän blir kvar tills vidare.

IF Metalls klubbordförande Vidar Antonsen kommenterar.

– Det är ta mig fan skapligt förnedrande för folk att komma hit och höra ”du är arbetsbefriad, du är inte önskvärd här”, säger han om att kommunikationen från ledningen varit bristfällig.

Vd Per Axelsson menar att man hade velat kommunicera saken tidigare, men att det blev försenat.

“Tungt för samhället”

Virsbos industrihistoria går tillbaka till 1620 – men nu är framtiden osäker.

Det slår hårt mot samhället, fortsätter Antonsen.

– Det är tungt både för smedjan och för det lilla samhället Virsbo, säger han till SVT.

För få arbetare

Enligt honom har många vid fabriken arbetat där i över 30 år.

14 personer som har fått besked om varsel kommer att jobba kvar under uppsägningstiden. Men det menas att det är alldeles för få för att klara av det arbete som är kvar.

Historien i Virsbo

Här är några milstolpar som Forgex lyfter fram om historien i Virsbo:

- 1620: En hammarsmedja anlades i Virsbo.

- 1897: Herman Lagercrantz köper anläggningen av kung Oscar II.

- 1930: Smide och bearbetning dominerar. Tillverkningen av stålrör utvecklas.

- 1986: Wirsbo Bruks AB förvärvar produktionen i Kolsva.

- 1989: Smidesdivisionen blir ett separat företag, Wirsbo Smide AB, med två enheter.

- 1997: Componenta förvärvar Wirsbo Smide, som ingår i ASKO Components, och bolaget blir Componenta Wirsbo AB.

- 2017: Forgex förvärvar Componenta Wirsbo.

Foto: D. Wiadro

Text: Redaktionen

Ukraina slår till mot ryska hjärtat – första gången i kriget

2026 09 09

Drönarvarningar ljuder i en hel rysk region.

Under onsdagen har invånarna i den ryska autonoma regionen Chantien-Mansien varnats av landets myndigheter.

Anledningen är att ukrainska drönare dragit i över regionen, vilket är första gången sedan kriget startade 2022.

Till följd av attacken har också flera flygplatser pausat sin verksamhet, rapporterar Kyiv Post.

– Ryssland ställer in flygningar 1 800 km från Ukraina när drönare hotar det sibiriska oljeproducerande hjärtlandet, uppger tidningen.

Oljehjärtat

Den ryska oljan är en motor i landets ekonomi. Men på senare tid har de ukrainska attackerna ställt till det rejält för produktionen och exporten från Ryssland.

Ukrainas nya måltavla, regionen Chantien-Mansien, är extremt viktig för den ryska oljeproduktionen, och beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomiska livsnerven.

– Regionen har 40 procent av Rysslands råoljeproduktion, och hoten tyder på en förändring i hur Kyjiv slår mot Moskva där det gör ont, framhåller tidningen.

Läs också: Drömleverans närmar sig för Ukraina

43 procent borta

Ukraina har under sommaren riktat in många attacker mot den ryska oljan. Mängder av drönare har slagit ner i det angripande landets oljeraffinaderier.

– Sommaren 2026 träffade Kyjiv nästan alla ryska raffinaderier som ligger inom räckhåll, och militären hävdade i juli att 43 procent av Rysslands raffinaderikapacitet hade tagits ur drift till följd av attackerna, uppger tidningen.

Flera attacker

Förutom drönarna i regionen Chantien-Mansien har Ukraina slagit till på fler platser i Ryssland under det senaste dygnet. Bland annat mot hamnen i Novorossijsk och flera närliggande militära anläggningar, uppger den ukrainska militären, rapporterar Kyiv Post.

En oljeterminal ska ha träffats. Dessutom ska ett örlogsfartyg, ett flygplan och en luftförsvarsradar i området ha förstörts.

– Rapporter från ryska myndigheter hävdar att skräp från drönare träffade en kyrka, industriområden och bostadshus, uppger tidningen.

Läs mer: Hämnden mot Trump inleds idag

Foto: By Lycksele-Nord - Own work SBU Alpha, CC BY-SA 4.0

Text: Redaktionen