Ryssland under attack – enorm explosion

2025 11 10

Ukraina har attackerat sydvästra Ryssland.

Drönarattackerna mot ryskt territorium fortsätter.

Nu kommer besked om att Ukraina har attackerat Rysslands hamnstad Tuapse vid Svarta havet, rapporterar flera ukrainska medier.

Enorm explosion

Ukrainas väpnade styrkor genomförde amfibiska och luftburna drönarattacker mot mål i sydvästra Ryssland, där mycket av attackerna koncentrerades till en lastterminal för oljetankrar vid Svarta havet som är kritisk för Kremls export. 

Filmklipp som laddats upp från utsiktspunkter inne i staden Tuapse dokumenterade två kraftiga explosioner i det centrala hamnområdet såväl som stora bränder, rapporterar Kyiv Post.

Nära Sotji

Tuapse ligger i Rysslands Krasnodar Kraj, ungefär 75 kilometer nordväst om storstaden Sotji.

Kuststaden hyser en stor oljeterminal och ett raffinaderi och har varit målet för ukrainska attacker så sent som den 2 november, då bränsleexporten från hamnen stoppades av drönarattacker, vilket Reuters rapporterade vid den tidpunkten, uppger Kyiv Independent.

Läs mer: ”Putin måste förstå” – Ukraina nära enorm beställning

Nära Vovchansk

Samtidigt fortsätter de intensiva striderna i Pokrovsk i östra Ukraina – som Ryssland försöker överta.

Men nu kommer även rapporter om rysk uppbyggnad av trupper kring Vovtjansk i norra Kharkiv.

Det rapporterar tankesmedjan Institute for the Study of War.

Talesperson bekräftar

ISW förklarar.

– Talespersonen för en ukrainsk brigad som opererar i norra Kharkiv oblast bekräftade att ukrainska styrkor observerade en ansamling av 600 ryska soldater nära Vovtjansk, uppger ISW.

– Talespersonen rapporterade att ryska styrkor fortsätter att använda taktik med små infanterigrupper och inte har använt tung utrustning i norra Kharkiv oblast sedan juni 2025.

Läs mer: “Vad är det med Putin?” – rykten exploderar efter ny video

Arkivfoto: By Mvs.gov.ua, CC BY 4.0

Text: Redaktionen

Klassiskt ostmärke försvinner efter 148 år – säljs på Ica

2026 10 05

Ett mångårigt svenskt ostmärke läggs ner.

Falbygdens Ost i Falköping har bedrivit verksamhet sedan 1878.

Vid anläggningen arbetar idag omkring 65 personer, och de lagrar och packar cirka 2 000 respektive 4 000 ton ost per år.

Men nu har Arla gett besked om att det klassiska ostmärket läggs ner efter 148 år.

Säljs på Ica

Hos bland annat Ica och Coop går det att köpa Falbygdens klassiska ostar.

Arla meddelar dock på måndagen att de har beslutat att avveckla Falbygdens Ost.

– Anläggningen har ingen egen ostproduktion och använder inte mjölk från Arlabönder, förklarar Arla om beskedet.

– I stället bygger verksamheten huvudsakligen på import, lagring, förädling, delning och paketering av special- och dessertostar från olika delar av världen. 

“Tungt besked”

Efterfrågan på stora delar av sortimentet har enligt Arla minskat och verksamheten har under lång tid haft lönsamhetsutmaningar.  

– Det är ett tungt besked både för våra medarbetare och för lokalsamhället i Falköping, fortsätter Arla.

– Vi har stor respekt för Falbygdens Osts långa historia och för de människor som berörs av beslutet. Samtidigt behöver vi som bondeägt kooperativ använda våra resurser där de skapar störst långsiktigt värde för våra ägare. 

Läs mer: 320 förlorar jobbet – tung kollaps i bilbranschen

60 jobb försvinner

Omkring 60 tjänster försvinner när import- och packningsanläggningen på Göteborgsvägen avvecklas i februari nästa år.  

Dessertostarna under varumärket Falbygdens kommer att utgå. 

Några av de mest populära produkterna i sortimentet förs över till varumärket Castello. 

Har förädlats i Falköping

Vid anläggningen har bland annat hårdost, vitmögelost, blåmögelost, kittost, färskost, smältost, vit- och blåmögelost förädlats.

Det rör sig exempelvis om:

- Präst 

- Herrgård 

- Grevé 

- Whiskey Cheddar

- Boxholms 

- Osthandlar´n

Arkivfoto: David Foodphototasty

Text: Redaktionen

320 förlorar jobbet – tung kollaps i bilbranschen

2026 10 05

Nedgången i den tyska bilindustrin skördar ett nytt offer.

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri. 

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid. 

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet. 

I Tyskland skördar nedgången i bilindustrin nu ytterligare ett offer.

Tung kollaps

Det är underleverantören Breyden som nu tvingas lägga ner sin fabrik i Mecklenburg-Vorpommern, rapporterar tyska Bild.

I fabriken tillverkas framför allt gjutdetaljer för bilbromsar, som levereras till ledande biltillverkare.

Sjunkande efterfrågan har slagit hårt, och har likt för många andra tyska underleverantörer lett till att det inte längre går att bedriva lönsam verksamhet.

320 förlorar jobbet

Samtliga 320 anställda vid fabriken blir därmed av med jobbet.

– En vikande marknadsutveckling och otillräcklig beläggning gör att de befintliga kostnadsstrukturerna på anläggningen inte längre kan bäras på ett hållbart sätt, framhåller bolaget i en kommentar.

– För de anställda är detta en chock, säger Denis Rogge, facklig sekreterare för fackförbundet IG Metall.

Konkurs inom vindkraft

Det är inte bara i bilbranschen som det råder uppförsbacke. Besked kommer nämligen också om en tung konkurs i den tyska vindkraftsbranschen.

Vind- och solkraftsjätten Sowitec har gått i konkurs, rapporterar Tagesschau.

Företaget har byggt upp 60 miljoner euro i skulder – motsvarande drygt 675 miljoner svenska kronor.

Mer än hela Sverige

Ett huvudproblem är enligt konkursförvaltaren Holger Leichtle att Sowitec i slutändan är för dyrt.

– Vi är inte konkurrenskraftiga jämfört med lågprisaktörerna från Kina, säger han.

Sowitecs projektportfölj motsvarar mer än hela Sveriges effekt från vindkraft, uppger Affärsvärlden.

Foto: M. van den Bos

Text: Redaktionen