9 okt 2026

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

2026 06 03

Vanligt folk i Moskva märker av kriget i form av ransoneringar.

Kriget i Ukraina har blivit allt mer kännbart även för vanligt folk i Ryssland.

Nu kommer rapporter om ransoneringar i huvudstaden Moskva, vilket riskerar att bli en mardröm för Putin, som inte har råd med ett folkligt motstånd i huvudstaden.

Tvingas begränsa försäljningen

Bensinstationer i Moskva, Sankt Petersburg och regioner i norra Ryssland har börjat ransonera bränsleinköp, rapporterar The Moscow Times.

Ransoneringen är ett resultat av återkommande ukrainska drönarattacker mot ryska oljeraffinaderier.

Bensinstationskedjan General Gueller har infört inköpsgränser på 20 liter vid samtliga sina stationer i Moskva med omnejd.

Lukoil har begränsat bensinförsäljningen i Moskva till 100 liter per förare.

Statliga Gazproms bensinstationer har infört en begränsning på 100-150 liter bensin eller diesel, enligt företaget.

Även ORTK, med 36 bensinstationer i Moskva, har begränsat försäljningen till 60 liter bensin och 100 liter diesel per förare.

– Vi är inte de enda som gör detta, konstaterar en talesperson för företaget, enligt tidningen.

Ransoneringar och kökaos på flera håll

Missnöjet med Putin har ökat i Ryssland de senaste månaderna, och ett folkligt motstånd i huvudstaden Moskva skulle vara särskilt problematiskt för diktatorn.

Men det är inte bara i Moskva som ransoneringar har införts.

I Sankt Petersburg har bilister rapporterat försäljningsgränser på mellan 50 och 95 liter per förare. Ransoneringarna förklaras med ”störningar i leveranskedjan”, utan att kriget nämns.

I republiken Karelen har inköpen av bensin begränsats till 20 liter per förare på många bensinstationer.

Från Murmansk rapporteras samtidigt långa köer till bensinstationerna.

Det är alltså tydligt att kriget i Ukraina blir allt mer kännbart för vanliga ryssar.

Ukraina har medvetet riktat in sig på ryska oljeraffinaderier, som gång på gång har attackerats med drönare.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

16 oktober 2026

Tio F-16-plan till Ukraina – ska skicka hela flottan

2026 10 16

F-16-stridsflygplan kommer inom kort att levereras till Ukraina.

Kyjiv använder sig i dagsläget av flera olika typer av stridsflygplan. Det rör sig om F-16-plan, franska Mirage-plan och äldre sovjetiska modeller.

Det krigshärjade landet är i konstant behov av fler stridsflygplan för såväl offensiva som defensiva operationer.

Nu kommer besked om att Belgien förbereder leverans av tio F-16-plan – och fler är att vänta framöver.

Tio på gång

Belgiens premiärminister Bart De Wever bekräftar nu att tio stridsflygplan kommer att levereras till Ukraina redan i år, rapporterar Kyiv Independent.

– Ukraina behöver desperat operativa stridsflygplan och vi kan ge vårt bidrag, säger han.

– Vi kommer att leverera tio i år. Vi har hamnat lite efter på grund av förseningar med F-35:orna, men de har nu börjat anlända, vilket gör det möjligt för oss att skicka F-16 till Ukraina. 

Belgien moderniserar

Belgien arbetar med att modernisera sin stridsflygplansflotta, och integrerar F-35-stridsflygplan i flygvapnet.

Det möjliggör leveranser av de äldre F-16-planen till Ukraina.

Men det kan komma att bli betydligt fler än tio stycken, Belgien har tidigare indikerat att hela flottan av F-16-plan ska skickas till Ukraina.

Läs mer: Lågprisjätte storsatsar i Sverige – ny plan för 92 varuhus

“Ska skicka alla”

Enligt uppgifter har Belgien i nuläget fler än 40 stridsflygplan av typen F-16.

Försvarsminister Theo Francken har sagt att hela flottan ska skickas på sikt.

– Jag kommer att föreslå för regeringen att vi skickar alla våra F-16 till Ukraina under de kommande åren, säger han enligt Ukrainska Pravda.

Främst defensivt

Med jämna mellanrum använder Ukraina stridsflygplanen för offensiva uppdrag.

Men F-16-planen tycks främst ha fått en defensiv roll i att skjuta ner ryska drönare.

I huvudsak är det de jetdrivna drönarna som Ukraina kämpar ner med hjälp av stridsflygen.

Foto: C. Cruttenden

Text: Redaktionen

Lågprisjätte storsatsar i Sverige – ny plan för 92 varuhus

2026 10 16

Klassiska ÖoB satsar på nytt.

Kampen om marknadsandelar på lågprismarknaden fortsätter. De senaste årens prisökningar har gjort svenska folket prismedvetna, någonting som driver handeln inom lågprissegmentet.

En aktör som nu storsatsar är den klassiska lågpriskedjan ÖoB.

Kedjan har presenterat en ny plan för deras 92 varuhus i Sverige, en plan som vd Anders Lorentzon menar inte går att likna med någonting som har skett i branschen tidigare.

ÖoB storsatsar

Lorentzson lyckades vända Hemtex från förlust till vinst, och nu är planen att han ska göra detsamma för ÖoB.

Detta genom att bland annat bygga om kedjans 92 varuhus från grunden.

– Vi blåser i stort sett ut allt. Vad jag vet har ingen svensk butikskedja gjort en så stor ombyggnationsresa på så kort tid, säger Lorentzson till Di.

Nytt på flera håll

Kedjan har redan gett besked om butiker som kommer att slå upp dörrarna till helt nyrenoverade interiörer.

ÖoB-butiken på Öland öppnar inom kort efter att ha fått ett nytt utseende för första gången på länge.

– Onsdagen den 21 oktober slår ÖoB upp dörrarna till sin nyrenoverade butik på Öland. Det blir en stor förändring för en butik som enligt varuhuschefen Nils Andersson inte har byggts om sedan 2004, framhåller kedjan i ett pressmeddelande.

Firar i Piteå

I Piteå firar kedjan 20 år med ett nyrenoverat varuhus.

– Som en del av ÖoB:s nationella modernisering får butiken i Piteå ett tydligt lyft, menas det.

– Med mer inspirerande avdelningar, starkare fokus på produkter för vardagen och välkända varumärken ska det bli både enklare och roligare att handla. 

I många andra städer runt om i landet har besked kommit om nyrenoverade varuhus.

Det är ÖoB

ÖoB är en klassisk svensk lågpriskedja som ägs av norska Europris.

Kedjan grundades år 1979 och sålde till en början överskottsmaterial från försvaret och andra statliga myndigheter.

I dag säljer ÖoB allt från hygienartiklar och husgeråd till matvaror, godis och verktyg.

Foto: ÖoB

Text: Redaktionen