Plötsliga vändningen – säger nej till elbilar

2025 12 11

Intresset för elbilar sjunker i Sverige.

Och det går i linje med den globala trenden, konstaterar företaget EY i ett pressmeddelande på torsdagsmorgonen.

Intresset för bensin- och dieseldrivna fordon har ökat med 15 procent i Sverige senaste året, samtidigt som avsikten att köpa elbil eller hybridbilar har minskat kraftigt.

Mest intressant

EY har tagit reda på att omkring 35 procent av svenskarna planerar att köpa en bil de kommande två åren – att jämföra med det globala snittet på 51 procent.

Intresset för att köpa bilar med förbränningsmotorer – bensin eller diesel – har ökat med 15 procent i Sverige från förra årets undersökning, från 34 till 49 procent.

Samtidigt har intresset för batteridrivna elbilar minskat till 16 procent, ned 3 procent från 2024.

Störst minskning syns bland intresset för hybridbilar som sjunkit med hela 15 procent från förra årets undersökning, från 41 till 26 procent.

“Är oroande”

Martin Cardell, globalt ansvarig för framtidens mobilitetslösningar på EY, kommenterar undersökningen.

– Det är oroande att se ett så tydligt tapp i intresset för elbilar, både i Sverige och globalt, säger han.

– De nya siffrorna visar att den långsiktiga trenden går mot en mer diversifierad framtid för fordonsdrivlinor, med än mer långsam utveckling för elektrifieringen än vad vi tidigare antagit.

Inte bara Sverige

Det är inte bara i Sverige som intresset för elbilar har svalnat.

Hälften av alla bilköpare globalt avser att köpa en bil med bensin eller dieselmotor under de kommande 24 månaderna, en ökning med 13 procent från 2024.

Största orosmolnen

Här är de största orosmolnen när det kommer till elbilar för svenskarna:

- Dyra batteribyten (41 procent)

- Begränsad räckvidd (35 procent)

- Kostnaden för inköpet av elbilen (27 procent)

– Många konsumenter verkar tveka på grund av missuppfattningar kring elbilar, som till exempel att batterierna inte håller eller att underhållskostnaderna blir högre, fortsätter Cardell.

Foto: Zaptec J. Heyd

Text: Redaktionen

Skattehöjning på gång för bilister

2026 10 28

Transportstyrelsen stöttar ett förslag om höjd fordonsskatt.

Förslaget lades fram i våras och återfinns i regeringens utredning “Vägen mot utfasning”.

Där föreslår bland annat att malusperioden för lätta fordon ska förlängas från tre till fem år och att gränsen för när malus inträder ska sänkas från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer.

Transportstyrelsen ställer sig positiva till skattehöjningen.

Här är förslaget

Malusperioden, alltså perioden som nya bilar har en förhöjd fordonsskatt, ska enligt förslaget förlängas till fem år. Gränsen ska sänkas till 50 gram koldioxid per kilometer.

– Undantaget från malus för fordon som kan använda fordonsgas ska tas bort. Förändringarna ska gälla för personbilar och lätta lastbilar som blir skattepliktiga för första gången den 1 januari 2028 eller senare, framgår av utredningen.

Ska höjas

Utredningen föreslår också att grundbeloppet i fordonsskatten ska höjas från 360 kronor till 420 kronor. Koldioxidbeloppet ska höjas från 22 till 25 kronor.

– Gränsen för när koldioxidbeloppet tas ut i den koldioxidbaserade fordonsskatten ska sänkas från 111 till 95 gram per kilometer. Ändringarna ska träda i kraft den 1 februari 2028.

Läs mer: Uppstickaren öppnar nytt – utmanar Willys och Ica Maxi

Stöttar förslaget

Transportstyrelsen tillstyrker – alltså stödjer – att malusperioden för lätta fordon ska förlängas från tre till fem år.

De säger också ja till att grundbeloppet i fordonsskatten ska höjas, men tycker att det ska införas vid en annan tidpunkt.

Alla är dock inte nöjda med hur förslaget har utformats.

Får kritik

KAK – Kungliga Automobil Klubben – anser att det finns problem med förslaget.

– Sänk utsläppen, inte bilisten, framhåller KAK.

– Klimatpolitiken ska minska koldioxidutsläppen, inte begränsa människors mobilitet. Åtgärder som generellt fördyrar eller försvårar bilresande bör inte användas som klimatstyrmedel.

Läs mer: ”Dags att säga ifrån” – alla pensionärer uppmanas

Foto: J. Furtney

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se

Uppgifter om missiler – kraftiga nedslag i Ryssland

2026 10 28

Ryssland är under attack.

Under natten mot onsdagen har bilder och filmklipp cirkulerat på sociala medier som visar kraftiga bränder i Ryssland.

Uppgifter på sociala medier gör gällande att ukrainska missiler har slagit ner i Rysslands militärindustriella komplex, rapporterar Kyiv Independent.

Kraftiga nedslag

Flera byggnader har satts i brand.

Larm kommer om explosioner och bränder i Lipetsk efter en ukrainsk attack mot stålverket Novolipetsk Metallurgical Plant.

Samtidigt brinner den kemiska fabriken Azot chemical plant i Tula oblast.

Uppgifter om missiler

Ukraina har inte bekräftat var det var som slog ner i Lipetsk, men enligt uppgifter på sociala medier är det missiler som har attackerat stålverket.

Källor beskriver det som att “jetdrivna luftfarkoster” slog ner.

– Videor som lagts ut på nätet fångade ljudet av explosioner och försök att skjuta ner luftmål, rapporterar Ukrainska Pravda.

Läs mer: Uppstickaren öppnar nytt – utmanar Willys och Ica Maxi

Återtar mark

Samtidigt avancerar Ukraina längs med frontlinjen. Volodymyr Zelenskyj säger att tre stora motoffensiver i år har befriat hundratals kvadratkilometer mark i Donetsk.

– Det är värt att notera att de ukrainska positionerna längs frontlinjen i år är starkare än de har varit på mycket länge under kriget, säger presidenten enligt Kyiv Post.

Trycks tillbaka

“Operation Vivaldi” genomfördes kring Lyman mellan mellan juli och oktober, och mer än 200 kvadratkilometer mark återtogs i samband med det.

Ryska styrkor har tryckts tillbaka på vissa håll i Donetsk, någonting som ställer till det för Vladimir Putin.

Den ryske ledaren har satt som mål för landets militära styrkor att kontrollera hela Donbas senast den sista december i år.

Läs mer: ”Dags att säga ifrån” – alla pensionärer uppmanas

Foto: Sociala medier

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se