Plötsliga vändningen – säger nej till elbilar

2025 12 11

Intresset för elbilar sjunker i Sverige.

Och det går i linje med den globala trenden, konstaterar företaget EY i ett pressmeddelande på torsdagsmorgonen.

Intresset för bensin- och dieseldrivna fordon har ökat med 15 procent i Sverige senaste året, samtidigt som avsikten att köpa elbil eller hybridbilar har minskat kraftigt. 

Mest intressant

EY har tagit reda på att omkring 35 procent av svenskarna planerar att köpa en bil de kommande två åren – att jämföra med det globala snittet på 51 procent.

Intresset för att köpa bilar med förbränningsmotorer – bensin eller diesel – har ökat med 15 procent i Sverige från förra årets undersökning, från 34 till 49 procent. 

Samtidigt har intresset för batteridrivna elbilar minskat till 16 procent, ned 3 procent från 2024. 

Störst minskning syns bland intresset för hybridbilar som sjunkit med hela 15 procent från förra årets undersökning, från 41 till 26 procent.  

“Är oroande”

Martin Cardell, globalt ansvarig för framtidens mobilitetslösningar på EY, kommenterar undersökningen.

–  Det är oroande att se ett så tydligt tapp i intresset för elbilar, både i Sverige och globalt, säger han.

– De nya siffrorna visar att den långsiktiga trenden går mot en mer diversifierad framtid för fordonsdrivlinor, med än mer långsam utveckling för elektrifieringen än vad vi tidigare antagit.

Inte bara Sverige

Det är inte bara i Sverige som intresset för elbilar har svalnat.

Hälften av alla bilköpare globalt avser att köpa en bil med bensin eller dieselmotor under de kommande 24 månaderna, en ökning med 13 procent från 2024.

Största orosmolnen

Här är de största orosmolnen när det kommer till elbilar för svenskarna:

- Dyra batteribyten (41 procent)

- Begränsad räckvidd (35 procent)

- Kostnaden för inköpet av elbilen (27 procent)

–  Många konsumenter verkar tveka på grund av missuppfattningar kring elbilar, som till exempel att batterierna inte håller eller att underhållskostnaderna blir högre, fortsätter Cardell.

Foto: Zaptec J. Heyd

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Trump erkänner – kan ha fel

2026 01 19

Trump medger att han kan ha förstått en sak fel.

Bråket mellan USA och Europa om Grönland har fått Donald Trump att hota med strafftullar mot åtta länder.

Men nu uppges Trump ha medgett att han kan ha blivit felinformerad.

Såg det som en provokation

Trump ska i ett telefonsamtal med Storbritanniens premiärminister Keir Starmer ha erkänt att han kan ha fått felaktig information om Europas agerande, rapporterar Sky News.

I slutet av förra veckan skickade ett antal europeiska länder militärer till Grönland.

Detta fick den amerikanska presidenten att skriva ett inlägg på Truth Social där han hotade med strafftullar mot de länder som hade skickat militärpersonal till ön, däribland Sverige.

I inlägget skrev Trump också att trupperna på Grönland sattes in ”av okända skäl”.

Trump tolkade de europeiska ländernas närvaro på Grönland som en provokation riktad mot honom, enligt kanalen.

Men i samtalet med Keir Starmer försökte den brittiska premiärministern övertyga honom om att han hade missförstått ländernas syfte.

– Starmer försökte övertyga Trump om att de militära insatserna handlar om att hantera amerikanska säkerhetsbekymmer, inte om att motverka amerikanska hot, enligt kanalen.

Ska ha medgett

Starmer ska alltså ha sagt till Trump att syftet med att skicka militärpersonal var att hantera det hot från exempelvis Kina och Ryssland som Trump själv hade varnat för – och alltså inte att bemöta ett amerikanskt hot.

– Att övertyga USA:s president om att trupperna finns där för att hantera hans säkerhetsbekymmer är avgörande, enligt kanalen.

Till slut ska Trump ha medgett för Starmer att han kan ha blivit felinformerad om motivet bakom de europeiska ländernas agerande, enligt källor.

Trumps medgivande innebär eventuellt att spänningarna nu kan minska, åtminstone när det gäller tullhotet.

Donald Trump har dock vägrat att utesluta möjligheten att använda militären för att ta Grönland.

Därför kan det i praktiken vara så att europeiska trupper på ön kan vara nödvändiga även för att försvara den mot USA, konstaterar kanalen.

Foto: White House Official Photographer

Text: Redaktionen

Trumps tidigare rådgivare: Det kommer inte bli något

2026 01 20

Donald Trumps tidigare ekonomiske rådgivare kommenterar nu Grönlands-situationen.

Under Donald Trumps första mandatperiod var det stor omsättning på personalen och många namn skickades ut ur och in i Vita huset.

En som då arbetade under Trump är Gary Cohn – dåvarande ekonomisk rådgivare.

Nu går Cohn ut med sin bedömning om Grönland – och han har svårt att se att det skulle bli amerikanskt territorium, rapporterar BBC.

Cohns ord

Cohn säger att “Grönland kommer att förbli Grönland”.

Som ett tecken på hur allvarligt företagsledare ser på krisen, varnar han för att det vore “över gränsen” att “invadera ett självständigt land som är medlem i Nato”.

Han antyder även att presidentens nyligen gjorda uttalanden om Grönland “kan vara en del av en förhandling”.

Har inget stöd

Enligt Cohn tycks det inte heller finnas något stöd i kongressen för Trumps ambitioner.

– Jag kommer precis från ett möte med en amerikansk kongressdelegation, och jag uppfattar att det råder en ganska enhetlig konsensus mellan både republikaner och demokrater om att Grönland kommer att förbli Grönland, säger Cohn.

– Han har tagit i för mycket i sin marknadsföring av något för att i slutändan få det han egentligen vill ha. Vad han egentligen vill ha är kanske en större militär närvaro och ett offtake-avtal.

Industrin protesterar

Europeisk industri har slagit tillbaka mot Donald Trumps “absurda krav” på att överlämna Grönland eller mötas av ett handelskrig, rapporterar The Guardian.

En ny vända av tullar på europeisk export skulle stå Tyskland och Europa dyrt, enligt ordföranden för den tyska bilindustriföreningen, som efterlyser ett “smart” svar samordnat av Bryssel.

“Skulle bli enorma”

Hildegard Müller, ordförande för branschorganisationen VDA, kommenterar.

– Kostnaderna för dessa extra tullar skulle bli enorma för tysk och europeisk industri, särskilt i dessa redan utmanande tider, säger hon.

– Det som är avgörande nu är ett smart och strategiskt svar från Bryssel, som är samordnat med de drabbade länderna.

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen