Massavhopp – vill se höjda bensin-och dieselpriser

2026 01 05

En bilistorganisation i Tyskland har plötsligt förlorat 5 000 medlemmar.

Tyskland är som bekant centrumet i Europas bilindustri.

Landet har drivit på för att EU ska lämna målet om att inga nya fossildrivna bilar ska ut på marknaden från och med 2035.

Samtidigt finns det vissa som tycker annat – någonting som nu har lett till ilska i den stora bilistorganisationen ADAC.

Massavhopp

ADAC är en av Europas största bilistorganisationer.

Nu har så många som 5 000 medlemmar beslutat sig för att lämna.

Detta efter att ledaren Gerhard Hillebrand förespråkat högre bränslepriser för att få bilister att byta från diesel och bensin till elbilar, rapporterar tyska Bild.

– ADAC anser att koldioxidprissättning är ett korrekt instrument för att nå klimatskyddsmålen, säger Hillebrand.

– Människor behöver incitament för att gå över till klimatvänliga alternativ till diesel och bensin.

Rejält missnöje

Tusentals medlemmar har nu lämnat organisationen men ADAC vill inte ber om ursäkt.

ADAC har dock försökt backa och mildra konsekvenserna, men Hillebrands ord har fått stor uppmärksamhet.

– Europa måste hålla fast vid ambitiösa mål för koldioxidminskning, eftersom vi måste begränsa den globala uppvärmningen.

Inte första gången

Det är inte första gången ett förslag om att snabba på omställningen till elbilar och hybrider har fått uppmärksamhet.

Analytikern och journalisten Jo Borras har tidigare föreslagit att det ska gå långsammare att tanka bilen.

Borras förslag

Istället för att "bara" be elkunder och statliga eller lokala myndigheter att hjälpa till att täcka kostnaderna för utbyggnaden av en allt större laddinfrastruktur för elbilar, ska lobbyverksamheten fokusera på långsammare bensinpumpar, menar Borras.

Genom att göra det kan det exempelvis ta tolv minuter att fylla på en Ford F-150 istället för fyra.

– Ta även med de längre väntetiderna som fordon med förbränningsmotorer skulle tvingas utstå i kö för att tanka, och då pratar vi om en total tidsåtgång på 20–30 minuter, skriver han för sajten Electrek.

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen

Ryssland attackerat – kraftiga explosioner

2026 08 26

Flera ryska måltavlor har attackerats.

Ukraina har genomfört stora drönarattacker mot ryska måltavlor under natten mellan tisdagen och onsdagen.

Bland annat har ett oljeraffinaderi satts i brand.

Samtidigt har Kyjivs styrkor återupptagit attackerna mot e-handelsjätten Wildberries, rapporterar Kyiv Independent.

Raffinaderi i brand

En kraftig brand har brutit ut i oljeraffinaderiet NORSI, beläget i Kstovo i Nizhny Novgorod Oblast.

Raffinaderiet tillhör den ryska oljejätten Lukoil, och bedöms vara en av de viktigaste anläggningarna för oljeraffinering i landet.

Bilder och filmklipp som cirkulerar på sociala medier visar stora flammor och kraftiga rökmoln vid platsen.

Kstovo är beläget omkring 800 kilometer från den ukrainska gränsen.

Och Wildberries

Ukraina har även återupptagit attackerna mot e-handelsjätten Wildberries.

Tambovs oblasts guvernör Jevgenij Pervysjov säger att Wildberries-anläggningen träffades under en "massiv drönarattack" mot regionen.

Branden på platsen täcker ett område på över 100 000 kvadratmeter.

Rysk attack

Samtidigt har Ryssland riktat drönare mot Ukraina.

Totalt skickades 162 attackdrönare.

– Tidiga rapporter visar att ukrainskt luftvärn fram till klockan 08:00 hade skjutit ner eller störts ut 134 drönare av typerna Shahed, Gerbera och andra modeller i landets norra, södra och östra delar, rapporterar Ukrainska Pravda.

På 18 platser

Ukrainskt flyg, luftvärnsrobotsystem, enheter för elektronisk krigföring, drönarenheter och mobila insatsgrupper från Ukrainas försvarsmakt har deltagit i att slå tillbaka attacken.

Nedslag från flyg- och drönarvapen har registrerats på 18 platser och nedfallande vrakdelar på tre platser.

– Anfallet pågår fortfarande, då flera ryska drönare fortfarande befinner sig i luftrummet.

Foto: Sociala medier

Text: Redaktionen

Mardröm för Putin – Indien stryper importen

2026 08 26

Rysk oljeindustri har fått ännu ett problem.

Oljeindustrin är en av Kremls absolut viktigaste källor till att finansiera kriget i Ukraina.

Ukraina har dock utfört en rad framgångsrika attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Nu kommer ännu ett bakslag för Putinregimen.

Vänder sig till andra länder

Indien minskar nu importen av olja från Ryssland och söker andra alternativ istället, rapporterar Bloomberg.

Indien är världens folkrikaste land och är ett av de absolut viktigaste länderna för rysk oljeexport, vilket innebär att frågan är av avgörande vikt för Kreml.

Ukrainska attacker mot den ryska oljeindustrin tvingar Indien att dra ned på sin import, rapporterar RBC-Ukraine.

– Huvudorsaken är Ukrainas framgångsrika attacker mot rysk infrastruktur, enligt tidningen.

Attackerna har stört exportleveranserna avsevärt, vilket nu alltså tvingar Indien att söka andra alternativ på oljemarknaden.

– Köpare riktar sin uppmärksamhet mot råolja från Västafrika, Amerika och Persiska viken, trots spänningar i regionen som härrör från konflikten mellan USA och Iran, rapporterar tidningen.

Efterfrågan på olja i Indien väntas öka kraftigt, och när landet tvingas vända sig till andra exportörer än Ryssland så är det en missad möjlighet för Putinregimen.

Indiens största oljeraffinaderi, Indian Oil Corp., har redan tillkännagivit en serie upphandlingar, men väntas köpa oljan från USA och Persiska viken snarare än från Ryssland.

Totala exporten minskar

Indiens import av rysk olja kommer att sjunka från 2,8 miljoner fat i juli, till cirka 2 miljoner fat den här månaden – trots att efterfrågan alltså ökar i Indien.

Ukraina har utfört många attacker under sommaren, och om attackerna fortsätter så kan den indiska oljeimporten minska ytterligare.

Även den totala ryska oljeexporten har minskat kraftigt.

– Enligt spårningsdata från tankfartyg har den totala ryska oljeexporten under de senaste fyra veckorna sjunkit till 3,5 miljoner fat per dag, ned från en juli-topp på över 4 miljoner fat, rapporterar tidningen.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen