Kraftigt bakslag för Volvo – anställda kommer förlora jobbet

2025 04 29

Volvo Cars släpper på tisdagsmorgonen sin kvartalsrapport.

Och resultatet för det första kvartalet är svagare än väntat.

Volvo Cars hänvisar till tuffa tider i fordonsindustrin – och ger besked om ett omfattande besparingsprogram som innebär att anställda över hela världen kommer förlora jobbet.

Det framhåller företaget i ett pressmeddelande.

Svag rapport

Volvo Cars omsättning sjunker med 11,7 procent till 82,9 miljarder kronor.

Enligt Affärsvärlden väntade sig analytiker en omsättning på 87,8 miljarder.

Även rörelseresultatet minskar, från 4,7 till 1,9 miljarder kronor.

Där väntade sig analytikerna ett resultat på 3,6 miljarder.

Anställda förlorar jobbet

Volvo Cars lanserar nu en “accelererad kostnads- och kassaflödesplan” uppgående till totalt 18 miljarder.

– Som en del av handlingsplanen kommer det att ske personalneddragningar i Volvo Cars verksamhet runt om i världen, men företaget kommer återkomma med mer information så snart som möjligt, förklarar företaget.

“Aldrig tidigare upplevt”

Volvo Cars vd Håkan Samuelsson hänvisar till det tuffa läget i fordonsbranschen.

– Fordonsindustrin befinner sig i en mycket svår period med utmaningar som den aldrig tidigare har upplevt, säger han.

– Vår strategi är tydlig, men vi måste bli bättre på att leverera resultat. Med tanke på turbulensen på marknaden behöver vi förbättra vår kassaflödesgenerering ytterligare och sänka våra kostnader.

Fortsätter satsa

Vidare meddelar Volvo Cars att man kommer att fortsätta att satsa på elbilar framöver – trots det utmanande läget.

– Volvo Cars står fast vid ambitionen att bli ett helt elektriskt bilföretag. Det är det snabbast växande segmentet och företaget är ledande i denna omställning, menas det.

– 43 procent av alla Volvobilar som såldes under första kvartalet var elektrifierade, det vill säga helt elektriska eller laddhybrider, och nästan en femtedel av försäljningen var helt elektriska bilar. Under första kvartalet har företaget också lanserat sin senaste helt elektriska mjukvarudefinerade bil, ES90.

Foto: Volvo Cars

Text: Redaktionen

25 mars 2026

”Fullskalig kris” i Ryssland – inte hänt sedan krigets start

2026 03 25

Den ryska ekonomin haltar fortsatt.

När Ryssland invaderade Ukraina 2022 slog västvärlden till med tunga sanktioner mot ryska aktörer.

Krigsutbrottet gjorde att utvecklingen inom detaljhandeln stannade upp, och under det första kvartalet 2022 etablerades inga nya företagssatsningar inom branschen, rapporterar oberoende Moscow Times.

Men efteråt har en viss återhämtning skett. Fram tills nu.

Första gången sedan 2022

Under det första kvartalet 2026 har det återigen hänt.

Ryska butiker läggs ned på löpande band, men inga nya satsningar etableras inom detaljhandeln.

– Vi har en fullskalig kris som började 2025 och sannolikt fortsätter in i 2026, säger experten Fjodor Virin, vid den ryska analysbyrån Data Insight, enligt tidningen.

Rekordlåg nivå

I takt med att allt fler butiker stänger igen, både ryska och utländska, så gapar många köpcentrum tomma.

I Moskva har andelen utländska återförsäljare minskat till en historiskt låg nivå.

– Driftsättningen av butiksytor har nått den lägsta nivån på åtta år, uppger tidningen.

Cementproduktionen rasar

Den ryska ekonomins fall sker på bred front.

Under årets första månader rasade också landets cementproduktion med omkring 31 procent, i jämförelse med samma period föregående år, enligt Moscow Times.

Den väntade årsproduktionen under 2026 väntas bli den lägsta på över 15 år.

– Huvudorsaken till kollapsen är en kraftig minskning av byggprojekt i landet, uppger tidningen.

Kriget i Mellanöstern

Samtidigt finns det ljusglimtar för den ryska ekonomin. Mycket tack vare kriget i Mellanöstern, som åter öppnat möjligheten för Ryssland att sälja olja, vilket är en viktig inkomst för landet.

En möjlighet som Vladimir Putin kommer försöka utnyttja.

– Det är viktigt för ryska energibolag att utnyttja det nuvarande ögonblicket, sade Putin i samband med beskedet om de lättade sanktionerna mot den ryska oljan, rapporterar Fortune.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen  

25 mars 2026

Sverige varnas: Krisen inleds i april

2026 03 25

Tyskland varnar hela Europa för gasbrist.

Energiexperter varnar för att brist på gas och olja kan drabba Europa redan nästa månad.

Detta kommer troligtvis även påverka elpriserna i Sverige.

Energiförsörjningen hotad

Konflikten i Mellanöstern som startade i  februari har redan minskat tillgången på flygbränsle och hotar nu även diesel och bensin.

– Sydasien drabbades först av tyngden av detta. Sedan har det spridit sig till Sydostasien, Nordostasien och nu i allt högre grad till Europa när vi går in i april, uppgav Shells VD, Wael Sawan vid CERAWeek-konferensen i Texas, rapporterar CNN.

Den nästan fullständiga stängningen av Hormuzsundet, som normalt transporterar cirka en femtedel av världens olja och flytande naturgas, tillsammans med attacker mot energianläggningar i Mellanöstern, har kraftigt stört de globala bränsletillgångarna.

Tyskland flaggar för kris

Under samma konferens tillfrågades Katherina Reiche, Tysklands minister för ekonomi och energi, hur den globala energibristen påverkar Tyskland.

Hon varnar för att om konflikten inte upphör, kan energibristen nå Europa redan nästa månad.

– Vi ser inga brister i volym just nu, men om konflikten inte upphör, bedömer vi att det troligen kan ske senare, i april eller maj, säger hon.

Sverige påverkas

Även om Sverige inte är direkt beroende av gas påverkas landet ändå av en instabil europeisk gasmarknad.

– Osäkerheten som finns på gasmarknaden påverkar elpriserna. I exempelvis Tyskland används gas i stor omfattning för att producera el. Detta i kombination med att det europeiska elsystemet är sammankopplat innebär att höga gaspriser även påverkar priserna på el i Sverige, uppger Energimyndigheten.

Anders Wallinder, chef på avdelningen för trygg energiförsörjning vid Energimyndigheten, har tidigare varnat för liknande risker.

– När vi inte har ett eget överskott av el som i princip svämmar över påverkas vi direkt av den europeiska prisbilden, framför allt i södra Sverige, sade han till DN, vid ett tidigare tillfälle.

Foto: M Dahlstrand Sveriges Riksdag

Text: Redaktionen