Kanada slår tillbaka – hämnas med egna tullar

2025 04 03

Kanada och dess premiärminister Mark Carney markerar mot regeringen Trump med egna “hämndtullar”.

Donald Trumps nya tullar meddelades under onsdagen och har skapat oro i ekonomin över hela världen.

Beskedet slog särskilt hårt eftersom marknaden hade förväntat sig betydligt mildare tariffer än de skyhöga “hämndtullar” som regeringen Trump utropade, rapporterar Reuters.

Slår tillbaka mot USA

Nu väljer ett land att slå till med egna tullar mot USA.

Det är grannlandet Kanada som utropar egna 25-procentiga hämndtullar på alla amerikanska fordon som inte följer handelsavtalet USMCA.

En sorgens dag, utropar landets premiärminister Mark Carney på en presskonferens under torsdagen.

– Eran av integration med USA:s ekonomi är nu över. Detta är en tragedi, säger Carney enligt nyhetsbyrån.

Ska få in 55 miljarder kronor

Enligt Carney beräknar man dra in så mycket som åtta miljarder kanadensiska dollar, cirka 55 miljarder kronor, på tullarna.

Pengar som ska gå direkt till de företag som drabbas av tullarna, samt till arbetare inom bilindustrin, enligt premiärministern.

– Vi kommer att kämpa mot tullarna tills de tas bort, säger Carney.

USMCA ska innebära tullfrihet

United States-Mexico-Canada Agreement, USMCA, är ett omfattande frihandelsavtal som har varit i kraft sedan den 1 juli 2020.

Avtalet främjar enklare handel och ekonomisk tillväxt, bland annat genom att implementera tullfri handel mellan de tre undertecknande länderna.

Något som Trumps nya tariffer nu bryter helt mot.

“Om USA inte vill, så …”

Vidare meddelar Kanada att man nu förstärker handelsrelationer med andra länder, som man betraktar som mer pålitliga än Trumps USA.

Dessutom erbjuder sig Carney att ta på sig en global ledarroll, i USA:s frånvaro.

– Om USA inte längre vill leda, så kommer Kanada att göra det, säger Carney enligt CTV News.

Foto: R Kamikoga

Text: Redaktionen

Ransonering införs i Moskva och Sankt Petersburg

2026 06 15

Nu är krisen här.

Bränslebegränsningar införs i flera ryska regioner.

Detta efter störningar i oljeinfrastrukturen, samtidigt som myndigheter försöker att stabilisera marknaden, rapporterar ukrainska Pravda.

Begränsningar i stora ryska städer

I både Moskva och Sankt Petersburg har flera stora bensinkedjor börjat införa restriktioner för hur mycket bränsle kunder får köpa.

Bränsleförsäljningen begränsas även vid vissa bensinstationer i den ryska republiken Tatarstan.

Tatarstan rankas som tvåa i Ryssland när det gäller oljeproduktion, efter den autonoma regionen Chantien-Mansien.

Regionen är också en av landets fem viktigaste raffinaderiregioner. Flera stora oljeraffinaderier finns i republiken.

Enligt uppgifter från ryska journalister och regionala källor handlar det om tydliga kvoter per köp.

På vissa stationer får kunder endast tanka begränsade mängder.

– Det har införts för att undvika panik och hålla situationen stabil, uppger Tatarstans regionala myndigheter, enligt ryska medier.

På vissa kedjor i huvudstaden begränsas inköpen till exempelvis 20 liter bensin per gång, medan diesel får köpas i större men ändå begränsade volymer.

Ger olika besked

Olje- och energibolagen uppger att det inte finns någon enhetlig nationell begränsning, utan att åtgärder kan variera lokalt.

Samtidigt menar bolagen att reglerna kan ändras beroende på förhållandena vid enskilda stationer.

Begränsningarna sker i ett läge där rysk oljeinfrastruktur rapporteras ha utsatts för återkommande störningar och attacker, vilket har påverkat produktion och distribution i flera regioner.

Boende i olika delar av landet har rapporterat om periodvisa bränslebrister, och vissa områden uppges vara mer drabbade än andra.

Överens om avtal

I natt kom uppgifter att ett fredsavtal är klart mellan USA och Iran, något som väntas få stora följdeffekter för den globala energimarknaden.

– Båda sidor är överens om ett omedelbart och permanent upphörande av militära operationer på alla fronter, inklusive i Libanon, skriver Pakistans premiärminister Shehbaz Sharif på X.

Hur detta påverkar situationen i Ryssland är dock oklart.

Foto: President of Russia Office resp N. Karimov

Text: Redaktionen

Nya regler införs på flyg – gratis för alla passagerare

2026 06 15

EU kommer med goda nyheter för flygpassagerare.

Ett tillägg vid flygresor ska nu börja ingår i biljettpriset.

Efter tio års förhandlingar har EU nu fattat ett beslut, rapporterar Euronews.

Väskan blir gratis

Nu kommer en glädjenyhet för alla som packar lätt när de flyger.

Efter många års förhandlingar är det nu bestämt att kabinväskan blir gratis.

EU har enats om nya regler som innebär både starkare konsumentskydd och tydligare rättigheter för flygpassagerare.

En av de största förändringarna i de nya reglerna är att alla flygbolag inom EU måste inkludera kabinbagage i standardbiljetten.

Det betyder att passagerare inte längre ska behöva betala extra avgifter för att ta med en mindre resväska ombord.

Den nya standarden innebär att varje resenär får ta med ett personligt föremål på (40 × 30 × 15 cm) och en liten kabinväska upp till 100 cm totalt och max 7 kilo.

– Även om denna förändring sannolikt kommer att öka de initiala biljettpriserna, särskilt för lågprisbolag som i dag tar extra betalt för handbagage i bagageutrymmet ovanför sätena, kan resenärer som väljer att flyga utan resväska välja bort detta och få ett lägre biljettpris, skriver nyhetsbyrån.

Starkare rätt till ersättning

Utöver gratis kabinbagage behåller passagerare också sin rätt till ekonomisk kompensation vid förseningar.

Den så kallade tre-timmarsregeln kvarstår, vilket innebär att resenärer kan få ersättning om deras flyg är mer än tre timmar försenat eller ställs in.

Ersättningsnivåerna tydliggörs i den nya lagen med 300 euro i ersättning för långdistansflyg över 3 500 kilometer vid försening över tre timmar och 600 euro vid förseningar över fyra timmar eller inställda flyg

Börjar gälla 2027

Överenskommelsen innebär att de nya EU-reglerna träder i kraft under 2027.

Då måste alla flygbolag anpassa sina biljettmodeller och inkludera kabinbagage som en självklar del av priset.

– De gamla reglerna levde inte längre upp till förväntningarna, säger en EU-diplomat.

Foto: R. Parmly

Text: Redaktionen