Tesla har på senare tid uppmärksammats brett – mest på grund av ägaren Elon Musks roll i Vita huset.

Nu uppmärksammas elbilsjätten av en annan anledning – nämligen att 3 000 anställda vid en Tesla-fabrik i Tyskland slår larm om arbetsförhållandena.

Det rapporterar Financial Times.

Slår larm

Arbetare vid Teslas tyska fabrik har undertecknat en namninsamling med krav på bättre arbetsvillkor, samtidigt som det mäktiga IG Metall-facket försöker utöka sitt fotfäste vid den enda europeiska fabriken för Elon Musks elbilsföretag.

Enligt IG Metall har mer än 3 000 anställda – över en fjärdedel av arbetskraften på fabriken – undertecknat en namninsamling med krav på fler raster, bättre bemanning och ett slut på trakasserier från ledningen.

Detta efter att en undersökning från facket visade att mer än 90 procent av personalen hade drabbats av arbetsrelaterade fysiska problem, till exempel ryggsmärtor.

“Finns inte tid”

Arbetarna uppmanar Tesla att införa korta betalda raster och öka personalstyrkan för att få slut på den ”kroniska underbemanningen” på fabriken.

– Ofta finns det inte ens tid att dricka eller gå på toaletten. Ingen kan hålla på så här tills de går i pension, framhåller IG Metall i ett utlåtande.

Det rapporterar Business Insider.

Faller på onsdagen

Tesla-aktien började veckan starkt och steg ordentligt på måndagen.

På onsdagen backar aktien på nytt – och faller med omkring 3,5 procent.

Detta efter att ha backat omkring 40 procent under de senaste tre månaderna.

Ny undersökning

Avanza har tagit reda på vilka amerikanska aktier som småsparare säljer mest just nu, och där hittas Tesla på en mindre smickrande andraplats.

Ännu fler är det dock som säljer livsmedelsföretaget Oatly – som bland annat säljer havredrycksprodukter.

För att se hela listan på vilka amerikanska aktier som småspararna just nu gör sig av med kan du klicka på länken nedan:

Här är aktierna som småspararna säljer just nu

Foto: Tesla fans Schweiz

Text: Redaktionen

På tisdagen meddelade EU-kommissionen att man vill slopa totalförbudet mot nya bensin- och dieselbilar, som skulle börja gälla 2035.

Istället vill man sätta upp ett mål om minskade avgasutsläpp med 90 procent.

SD och KD gillar förslaget – men statsminister Ulf Kristersson går ut med en varning.

”Det finns en risk”

Volvo Cars, som är en av Sveriges största arbetsgivare, har kritiserat förslaget hårt eftersom de – till skillnad från många andra biltillverkare – ligger långt fram när det gäller elektrifieringen.

Företaget upplever att de straffas för att de har skött sig och att spelreglerna blir otydliga när EU ändrar sig.

Nu får de delvis medhåll från Ulf Kristersson, som ser problem med förslaget även om han i nuläget inte har tagit ställning till det, rapporterar SvD.

– Ja, det finns en risk att det sänker hastigheten i en omställning, som alla i grund och botten är överens ska göras. Vi kommer att titta på det här förslaget med mycket tydliga svenska glasögon, säger Ulf Kristersson till tidningen.

”Måste hållas dem till godo”

Statsministern har förståelse för andra länders perspektiv, men understryker alltså att regeringen kommer att utgå ifrån ett svenskt perspektiv.

– Vi har varit starkt för de bolag i Sverige, till exempel Volvo Cars, som gjort stora investeringar för att klara av en elektrifiering och de investeringarna måste verkligen hållas dem till godo, säger han.

Även miljöminister Romina Pourmokhtari (L) har kritiserat EU-kommissionens förslag, samt de Tidöpartier som stödjer det. Hon understryker att lagen om att förbjuda bensin- och dieselbilar gynnar svensk bilindustri.

– Fler partier i svensk politik, även till höger, kanske kan lägga ”kulturkriget” åt sidan och fokusera på svenska intressen. Då blir det väldigt tydligt att man borde vara för den här lagstiftningen, har Pourmokhtari tidigare sagt till SVT.

”Orealistiskt önsketänkande”

Men KD och SD är alltså positiva till EU-kommissionens förslag.

– Vi välkomnar EU-kommissionens förslag om att överge det orealistiska önsketänkandet om totalförbud för förbränningsmotorer från 2035, skrev KD-politikerna Alice Teodorescu Måwe och Peter Kullgren i SvD Debatt igår.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen