Gick nyss i konkurs – nu räddas svenska modekedjan

2025 03 21

Den svenska modekedjan räddas efter att ha gått i konkurs tidigare i år.

I februari nåddes vi av beskedet – modekedjan Sthlm Blvd, med fem butiker över landet, tvingas i konkurs.

Nu räddas kedjan av en ny aktör.

Det handlar om Wisam i Skanör AB, ägarbolaget bakom dam- och herrmodekedjan Marty, vilka nu köper upp konkursboet.

"Rörigt och stökigt just nu"

Nu planeras en återöppning av två av Sthlm Blvd:s tidigare butiker, i Sollentuna och Moodgallerian i Stockholm.

Detta i hopp om att en satsning på fysisk handel ska lyckas.

Det berättar Per Wilander, ägare av Wisam i Skanör AB.

– Vi tror på fysisk handel framåt. Branschen omsätter mycket, men tyvärr är det ganska rörigt och stökigt just nu. Där har vi lyckats tajma in en bra balans och kunnat ta hand om den omsättningen som finns. Det känns som ett naturligt steg för oss att öka takten på vår tillväxt, säger Wilander till habit.

Ska göras om till Marty-butiker

I köpet ingick fyra av Sthlm Blvd:s butiker, då den femte redan stängts i samband med konkursen.

Hur man ska göra med de två återstående butikerna är inte bestämt ännu. Däremot är tanken att göra om de butiker som återuppstår till Martybutiker framöver.

Marty har sedan tidigare nio butiker över landet – i Skåne, Uppsala och Stockholm.

– Nu finns det möjlighet att kliva in på de här platserna och stärka vår närvaro i Stockholmsregionen, säger Wilander enligt Ehandel.

Foto: Martys Facebook (Skärmdump)

Text: Redaktionen

Stor skillnad för svenska hushåll – kan låna miljoner mer

2026 10 29

Det är en miljonskillnad mellan svenska hushåll, enligt en ny beräkning.

De nya bolånereglerna kan ge vissa svenska hushåll flera miljoner kronor större låneutrymme.

Detta medan andra inte får låna mer alls, visar beräkningar från Länsförsäkringar, rapporterar Placera.

2,7 miljoner mer

Den 1 april i år trädde de nya bolånereglerna i kraft. Bolånetaket höjdes från 85 till 90 procent och det skärpta amorteringskravet slopades.

Men förändringarna påverkar hushållen olika.

Ett par med två barn, där båda vuxna tjänar 55 000 kronor i månaden och har 800 000 kronor i kontantinsats, kan enligt en ny beräkning från Länsförsäkringar låna 7,2 miljoner kronor. Tidigare var maxlånet cirka 4,5 miljoner.

Det innebär en ökning med nästan 2,7 miljoner kronor, motsvarande nära 60 procent.

– De som gynnas mest i form av störst ökning av maxlånet är hushåll som har råd att betala för ett större lån, men som tidigare hämmades av det förra kontantinsatskravet, säger Stefan Westerberg, privatekonom på Länsförsäkringar, till Placera.

Andra läser: Jackpot för Ukraina

Vissa får inte låna mer

För hushåll med lägre inkomster är skillnaden betydligt mindre.

Ett par med två barn och löner på 25 000 kronor var i månaden får enligt beräkningarna ingen ökning alls. Maxlånet ligger kvar på cirka 1,9 miljoner kronor.

– Det är hushåll där inkomsten inte täcker utgifterna för ett större lån. Dessa hushåll får en liten eller ingen ökning av maxlånet, säger Westerberg.

Ett par med två barn som tjänar 35 000 kronor var får däremot ett ökat låneutrymme på cirka 559 000 kronor.

Det slopade amorteringskravet kan också minska månadskostnaden för vissa hushåll, även när de inte kan låna mer.

Därför ändrades reglerna

Regeringen presenterade förslagen i juni 2025 för att sänka trösklarna till bostadsmarknaden och göra det lättare för bland annat unga och barnfamiljer att köpa bostad.

Riksdagen fattade beslut och reglerna började gälla den 1 april.

– Genom att höja bolånetaket och ta bort det skärpta amorteringskravet gör vi det lättare för fler att kunna ta steget till ett eget hem. Det här är särskilt betydelsefullt för unga som i dag har svårt att spara ihop till en tillräcklig kontantinsats. Men det underlättar också för de som redan äger sitt boende, till exempel barnfamiljer som behöver byta upp sig till ett större hem, sade Patrik Karlson, bostadspolitisk talesperson för Liberalerna, i fjol om beslutet.

Utöver det höjda bolånetaket slopades det skärpta amorteringskravet, som tidigare innebar ytterligare en procents amortering per år för hushåll med bolån över 4,5 gånger bruttoårsinkomsten.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: J. Taubitz

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se

Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

2026 10 28

En av Sveriges äldsta bilverkstäder går i konkurs.

Sedan företaget grundades 1946 har Fristads Bilverkstad utanför Borås följt med i den enorma utvecklingen som skett på bilmarknaden under de senaste 80 åren. Men nu är resan över. Borås tingsrätt har nu beslutat att försätta bolaget i konkurs.

Det innebär att deras många trogna kunder får se sig om efter en ny verkstad.

– Duktiga, pålitliga och trevliga. Servar där sedan cirka 40 år och alltid väldigt nöjd, uppger en kund i en recension om verkstaden.

– Lämnar alltid min bil där! Kunnig personal och har vart supernöjd varje gång, skriver en annan.

Ekonomin har knakat

Efter nästan 80 år i branschen har företaget fått det svårare att få ihop ekonomin under de senaste åren.

Redovisningen för 2024 visar en förlust på 391 000 kronor och under 2025 fortsatte trenden. Omsättningen sjönk från 2,9 miljoner kronor, till 2,4 miljoner. Dessutom växten den redovisade försluten till 699 000 kronor.

Läs också: S plan sågas – kan slå tillbaka mot svenska folket

Konkurserna minskar

Under 2026 har antalet konkurser minskat i Sverige, i jämförelse med föregående år.

– Vi ser en allt tydligare stabilisering i konkursstatistiken. Färre företag går i konkurs, betydligt färre anställda drabbas, sade Henrik Jacobsson, vd på Creditsafe, i ett uttalande i somras.

Men det är inte alla branscher där konkurserna följer samma trend.

– Samtidigt finns det fortfarande några branscher som går mot strömmen. Bilhandeln är ett tydligt exempel där lönsamheten fortsatt är pressad och där flera större aktörer har tvingats ge upp.

Bilhandeln sticker ut

Under inledningen av året och under våren stack bilhandeln ut när det gällde konkurser. Bland annat tvingades den anrika bilhandlargruppen Fribrocks, med rötter tillbaka till 1955, kasta in handduken i våras.

Fyra bolag omfattades av konkursen i koncernen, vilket berörde omkring 100 anställda vid fem anläggningar i södra Sverige.

Läs mer: ”Dags att säga ifrån” – alla pensionärer uppmanas

Foto: T. Mossholder

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se