Gick i konkurs – köps nu upp av indiskt jättebolag

2025 03 24

IAC Group Sweden köps nu upp.

För ett drygt halvår sedan kom nyheten om att svenska IAC Group Sweden gick i konkurs.

Bolaget – som var en underleverantör till fordonsindustrin – hade då omkring 1 400 anställda.

Sedan dess har det varit oklart vad som skulle bli av företaget – men nu står det klart att det köps upp av en indisk jätte.

Det rapporterar SVT.

Flera fabriker

IAC Group Sweden bedrev verksamhet i bland annat Skara, Färgelanda och Göteborg.

De tillverkade komponenter och annat som används i fordonsindustrin – och omsatte 2023 omkring 8,4 miljarder kronor.

Det uppger DN.

Indisk jätte

Nu köper den indiska komponentstillverkaren Tata Autocomp Systems det svenska bolaget.

– Jag kan bekräfta att det är sålt, man har skrivit ett bindande avtal, säger Mikael Kubu, konkursförvaltare till SVT Nyheter Väst.

– Det har varit en mycket omfattande process att sälja detta.

Innan affären går igenom måste EU-kommissionen godkänna avtalet – en process som kan ta uppemot tre månader.

Det är Tata Autocomp

Tata AutoComp Systems grundades 1995 under ledning av Tata Group för att introducera avancerad bilkomponentteknik i Indien och tillgodose den expanderande indiska bilindustrin.

Tata AutoComp Systems består av 18 affärsenheter, inklusive nio samriskföretag med ledande globala bilkomponentföretag, och driver 61 tillverkningsanläggningar över hela världen, bland annat i Indien, Nordamerika, Latinamerika, Europa och Kina.

Även till elbilar

På senare år har den indiska jätten även börjat arbeta med produkter till elbilar – såsom bland annat kylsystem och kompressorer.

– Tata AutoComp har etablerat en oberoende affärsenhet för komponenter till elfordon som levererar ett omfattande produktutbud, från batteripaket och elmotorer till batterikylsystem, elektriska kompressorer och laddare för elfordon, förklarar bolaget.

– Tata AutoComp har utökat sin närvaro inom segmenten passagerarfordon, kommersiella fordon, två- och trehjulingar samt industriella fordon.

Foto: N. Ahmed

Text: Redaktionen

10 augusti 2026

Stridsflygplan har kraschat

2026 08 10

Ukraina har nu förlorat två stridsflygplan på kort tid.

Intensiva strider pågår alltjämt längs med frontlinjen.

Såväl Ryssland som Ukraina använder stridsflygplan återkommande för både offensiva och defensiva uppdrag.

Nu har Ukraina förlorat ett stridsflyg, knappt två veckor efter att ett ukrainskt F16-plan störtade under ett uppdrag.

MiG-plan kraschade

Det är ett ukrainskt MiG-29-plan som störtat på måndagen, rapporterar Kyiv Independent.

Planet kraschade efter att ha fattat eld under ett stridsuppdrag i Odesa oblast.

Piloten försökte rädda sitt plan, men tvingades till slut skjuta ut sig.

Personen har förts till sjukhus.

Det är oklart vad det rör sig om för skador, men det ska inte röra sig om några livshotande sådana.

Flygvapnet bekräftar

Flygplanet fattade eld på grund av vad som beskrivs som en ”icke-standardiserad situation” i samband med avfyrningen av en jaktrobot under en insats mot fientliga mål i Odesa oblast. 

Branden gjorde att piloten förlorade kontrollen över flygplanet. 

– Ett MiG-29-jaktplan tillhörande Ukrainas flygvapen gick förlorat under ett stridsuppdrag på kvällen den 10 augusti 2026. Piloten utförde ett stridsuppdrag för att förgöra fientliga luftmål i Odesa oblast, framhåller det ukrainska flygvapnet enligt Ukrainska Pravda.

Händelsen utreds av ukrainska myndigheter.

Läs mer: Värsta sedan 1983 – Trump pressas rejält

Förlorade F16-plan

För knappt två veckor sedan förlorade Ukraina ett F16-plan i samband med ett stridsuppdrag längs med fronten.

Flygvapnet preciserade inte vart det hände, men klargjorde att piloten överlevde.

– På ett avsnitt av fronten utförde piloten ett stridsuppdrag för att skjuta ner fientliga luftmål. Tidiga uppgifter tyder på att ett nödläge uppstod ombord på flygplanet, vilket tvingade piloten att skjuta ut sig, menades det då.

Inga detaljer

Piloten fördes till sjukhus med lättare skador.

Ukraina har inte meddelat exakt vad nödläget handlade om, utan har varit återhållsamma med detaljer gällande kraschen.

Läs mer: USA:s försvarsjättar rädda – på grund av Ukraina

Foto: A. Voznenko

Text: Redaktionen

10 augusti 2026

Värsta sedan 1983 – Trump pressas rejält

2026 08 10

Donald Trumps utrikespolitiska utmaningar blir allt större.

Åtminstone när det kommer till Mellanöstern.

Det var mot slutet av februari som USA och Israel inledde sina omfattande attacker mot Iran, enligt Trump i syfte att förhindra landet från att tillverka ett kärnvapen.

Kriget är fortfarande inte slut, Hormuzsundet är stängt – och USA:s oljereserver har inte legat på en så låg nivå sedan 1983.

Värsta sedan 1983

Antalet fartyg som passerar Hormuzsundet lastade med olja har fallit drastiskt.

Råoljelagren i USA:s strategiska oljereserv har nu fallit under 300 miljoner fat, rapporterar CNBC.

– Det är den lägsta nivån på över fyra decennier, och detta i samband med att de globala lagren är under tryck på grund av kriget i Iran.

Trump pressas

Uttömningen av den strategiska oljereserven har väckt frågor om huruvida de amerikanska statliga lagren är på väg att ta slut. 

Den minsta mängd olja som krävs för att driva reserven på ett säkert sätt är dock cirka 70 miljoner fat.

Men den snabba uttömningen av oljereserven och de förhöjda oljepriserna fortsätter att sätta press på Donald Trump.

Inflationstakten i USA ligger alltjämt över tre procent, vilket kan jämföras med den amerikanska centralbankens mål på två procent.

Läs mer: USA:s försvarsjättar rädda – på grund av Ukraina

Bredare bilden

Det är inte bara inflationsproblemet och den låga oljereserven som ställer till det för Trump.

CNN:s analytiker Stephen Collinson funderar även på den bredare bilden.

– För en vecka sedan förutspådde Trumps team att ett avtal om att återöppna Hormuzsundet var nära förestående. Men Teheran, som nu dikterar villkoren för den globala supermakten USA, har ställt upp nya hårda krav, menar Collinson.

Största problemet

Och det är inte Iran som de flesta amerikaner prioriterar just nu, fortsätter Collinson.

– Väljarna är arga över de höga priserna och kämpar mot mer långsiktiga trender gällande prissättning och kostnader inom bostäder och sjukvård.

Läs mer: Ica satsar stort vid norska gränsen

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen