Nu kommer uppgifter från Kina om att elbilsmärket Neta Auto riskerar konkurs.

Bolaget står inför stora ekonomiska problem – och i februari månad såldes knappt 400 bilar.

Det rapporterar Car News China.

Är i kris

Neta Auto kommer enligt uppgifter att avveckla hela sitt forsknings- och utvecklingsteam på grund av eskalerande ekonomiska problem. 

Detta innebär avgångsvederlag för de anställda som undertecknar uppsägningspapper denna vecka.

Enligt källor har cirka 200 personer redan börjat lämna Neta Auto, av en total personalstyrka på cirka 1 700 personer.

Drastisk minskning

Ur ett försäljningsperspektiv har Neta haft problem i år. 

Enligt China EV DataTracker minskade försäljningen i januari med 98 procent jämfört med samma period föregående år, och i februari såldes färre än 400 bilar.

Bolaget har genomfört betydande lönesänkningar, där kvarvarande anställda står inför en sänkning med 75 procent jämfört med nivåerna före oktober 2023. 

En del av den personal som slutat får endast Shanghais minimilön. 

Rapporter tyder också på att utlovad kompensation för dem som slutade i november 2023 inte har betalats ut.

Ökning i Sverige

Som bekant har det varit skakigt på elbilsmarknaden de senaste åren.

Elbilar stod för 35 procent av nyregistreringarna i Sverige förra månaden och antalet ökade med cirka 32 procent jämfört med februari föregående år.

Det uppger branschorganisationen Mobility Sweden.

“Är positivt”

Det är fortsatt företagen som driver efterfrågan av elbilar, där sju av tio registreringar sker på företag. 

Även laddhybriderna ökade och nådde en andel på 26 procent av nyregistreringarna. 

Emmi Antonsson, chef för kommunikation och samhällskontakter hos Mobility Sweden, kommenterar utvecklingen.

– Det är positivt att elektrifieringen stadigt ökar och att företagen fortsätter att ställa om, säger hon.

– För privatmarknaden behövs styrmedel som riktar sig till medelinkomsttagare och fokus på att bygga laddinfrastruktur i flerbostadshus.

Foto: Haberdoedas

Text: Redaktionen