Elbilsbolag i kris – sålde knappt 400 bilar

2025 03 24

Det kinesiska elbilsmärket Neta Auto riskerar konkurs.

Nu kommer uppgifter från Kina om att elbilsmärket Neta Auto riskerar konkurs.

Bolaget står inför stora ekonomiska problem – och i februari månad såldes knappt 400 bilar.

Det rapporterar Car News China.

Är i kris

Neta Auto kommer enligt uppgifter att avveckla hela sitt forsknings- och utvecklingsteam på grund av eskalerande ekonomiska problem.

Detta innebär avgångsvederlag för de anställda som undertecknar uppsägningspapper denna vecka.

Enligt källor har cirka 200 personer redan börjat lämna Neta Auto, av en total personalstyrka på cirka 1 700 personer.

Drastisk minskning

Ur ett försäljningsperspektiv har Neta haft problem i år.

Enligt China EV DataTracker minskade försäljningen i januari med 98 procent jämfört med samma period föregående år, och i februari såldes färre än 400 bilar.

Bolaget har genomfört betydande lönesänkningar, där kvarvarande anställda står inför en sänkning med 75 procent jämfört med nivåerna före oktober 2023.

En del av den personal som slutat får endast Shanghais minimilön.

Rapporter tyder också på att utlovad kompensation för dem som slutade i november 2023 inte har betalats ut.

Ökning i Sverige

Som bekant har det varit skakigt på elbilsmarknaden de senaste åren.

Elbilar stod för 35 procent av nyregistreringarna i Sverige förra månaden och antalet ökade med cirka 32 procent jämfört med februari föregående år.

Det uppger branschorganisationen Mobility Sweden.

“Är positivt”

Det är fortsatt företagen som driver efterfrågan av elbilar, där sju av tio registreringar sker på företag.

Även laddhybriderna ökade och nådde en andel på 26 procent av nyregistreringarna.

Emmi Antonsson, chef för kommunikation och samhällskontakter hos Mobility Sweden, kommenterar utvecklingen.

– Det är positivt att elektrifieringen stadigt ökar och att företagen fortsätter att ställa om, säger hon.

– För privatmarknaden behövs styrmedel som riktar sig till medelinkomsttagare och fokus på att bygga laddinfrastruktur i flerbostadshus.

Foto: Haberdoedas

Text: Redaktionen

Tio F-16-plan till Ukraina – ska skicka hela flottan

2026 10 16

F-16-stridsflygplan kommer inom kort att levereras till Ukraina.

Kyjiv använder sig i dagsläget av flera olika typer av stridsflygplan. Det rör sig om F-16-plan, franska Mirage-plan och äldre sovjetiska modeller.

Det krigshärjade landet är i konstant behov av fler stridsflygplan för såväl offensiva som defensiva operationer.

Nu kommer besked om att Belgien förbereder leverans av tio F-16-plan – och fler är att vänta framöver.

Tio på gång

Belgiens premiärminister Bart De Wever bekräftar nu att tio stridsflygplan kommer att levereras till Ukraina redan i år, rapporterar Kyiv Independent.

– Ukraina behöver desperat operativa stridsflygplan och vi kan ge vårt bidrag, säger han.

– Vi kommer att leverera tio i år. Vi har hamnat lite efter på grund av förseningar med F-35:orna, men de har nu börjat anlända, vilket gör det möjligt för oss att skicka F-16 till Ukraina.

Belgien moderniserar

Belgien arbetar med att modernisera sin stridsflygplansflotta, och integrerar F-35-stridsflygplan i flygvapnet.

Det möjliggör leveranser av de äldre F-16-planen till Ukraina.

Men det kan komma att bli betydligt fler än tio stycken, Belgien har tidigare indikerat att hela flottan av F-16-plan ska skickas till Ukraina.

Läs mer: Lågprisjätte storsatsar i Sverige – ny plan för 92 varuhus

“Ska skicka alla”

Enligt uppgifter har Belgien i nuläget fler än 40 stridsflygplan av typen F-16.

Försvarsminister Theo Francken har sagt att hela flottan ska skickas på sikt.

– Jag kommer att föreslå för regeringen att vi skickar alla våra F-16 till Ukraina under de kommande åren, säger han enligt Ukrainska Pravda.

Främst defensivt

Med jämna mellanrum använder Ukraina stridsflygplanen för offensiva uppdrag.

Men F-16-planen tycks främst ha fått en defensiv roll i att skjuta ner ryska drönare.

I huvudsak är det de jetdrivna drönarna som Ukraina kämpar ner med hjälp av stridsflygen.

Foto: C. Cruttenden

Text: Redaktionen

Lågprisjätte storsatsar i Sverige – ny plan för 92 varuhus

2026 10 16

Klassiska ÖoB satsar på nytt.

Kampen om marknadsandelar på lågprismarknaden fortsätter. De senaste årens prisökningar har gjort svenska folket prismedvetna, någonting som driver handeln inom lågprissegmentet.

En aktör som nu storsatsar är den klassiska lågpriskedjan ÖoB.

Kedjan har presenterat en ny plan för deras 92 varuhus i Sverige, en plan som vd Anders Lorentzon menar inte går att likna med någonting som har skett i branschen tidigare.

ÖoB storsatsar

Lorentzson lyckades vända Hemtex från förlust till vinst, och nu är planen att han ska göra detsamma för ÖoB.

Detta genom att bland annat bygga om kedjans 92 varuhus från grunden.

– Vi blåser i stort sett ut allt. Vad jag vet har ingen svensk butikskedja gjort en så stor ombyggnationsresa på så kort tid, säger Lorentzson till Di.

Nytt på flera håll

Kedjan har redan gett besked om butiker som kommer att slå upp dörrarna till helt nyrenoverade interiörer.

ÖoB-butiken på Öland öppnar inom kort efter att ha fått ett nytt utseende för första gången på länge.

– Onsdagen den 21 oktober slår ÖoB upp dörrarna till sin nyrenoverade butik på Öland. Det blir en stor förändring för en butik som enligt varuhuschefen Nils Andersson inte har byggts om sedan 2004, framhåller kedjan i ett pressmeddelande.

Firar i Piteå

I Piteå firar kedjan 20 år med ett nyrenoverat varuhus.

– Som en del av ÖoB:s nationella modernisering får butiken i Piteå ett tydligt lyft, menas det.

– Med mer inspirerande avdelningar, starkare fokus på produkter för vardagen och välkända varumärken ska det bli både enklare och roligare att handla.

I många andra städer runt om i landet har besked kommit om nyrenoverade varuhus.

Det är ÖoB

ÖoB är en klassisk svensk lågpriskedja som ägs av norska Europris.

Kedjan grundades år 1979 och sålde till en början överskottsmaterial från försvaret och andra statliga myndigheter.

I dag säljer ÖoB allt från hygienartiklar och husgeråd till matvaror, godis och verktyg.

Foto: ÖoB

Text: Redaktionen