Dråpslag för många som väljer elbil – stödet kan försvinna

2026 06 02

Bland annat har flera stöd varit möjliga för svenska folket att ta del av de senaste åren.

I våras kom den senaste satsningen då den nya elbilspremien lanserades, med en inriktning på hushåll med lägre inkomster i landsbygdskommuner och andra området med sämre tillgång till kollektivtrafik.

– Jag är väldigt glad att den nya elbilspremien startar nu. Jag hoppas att många hushåll, inte minst barnfamiljer, ska kunna ta chansen att skaffa en elbil med hjälp av det här stödet, sade vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L) i ett uttalande när stödet presenterades.

Kan försvinna

En annan satsning som öppnat för många är en kraftig rabatt på förmånsvärdet för de som väljer en eldriven bil som tjänstebil.

Det har i sin tur gett lägre skatt.

Men det stödet kan nu vara på väg att försvinna, rapporterar Vi Bilägare.

Fasas ut

En utfasning av förmånsrabatten föreslås nu i en färsk statlig rapport från regeringens utredare.

Det skulle innebära att det succesivt trappas ner, för att vara borta helt 2031.

Men förslaget möter stark kritik.

– Det riskerar att bli ett dråpslag för elektrifieringen av den svenska personbilsflottan. Tjänstebilsmarknaden är motorn i omställningen och står för en mycket stor del av nybilsförsäljningen, säger Mobility Swedens vd Mattias Bergman, till tidningen.

Omkring 40 procent av alla nyregistrerade bilar som ägs av företag är eldrivna i nuläget.

Rabatten kostar staten omkring 5,6 miljarder kronor om året, enligt tidningen.

Ställa om

Inget beslut är ännu fattat, huruvida regeringen väljer att gå vidare på utredarens linje eller inte.

Men omställningen av den svenska bilflottan är en prioriterad fråga för Sveriges ledande partier.

– Genom att ställa om till el blir vi mindre beroende av oljeimport och stigande priser på bensin och diesel. Elektrifiering av transporterna är avgörande för klimatomställningen, och vi måste se till att alla hushåll kan vara med, säger Johan Britz, i ett uttalande.

Foto: Zaptec

Text: Redaktionen

Positivt besked för svenska pensionärer

2026 06 01

Den höga inflationen de senaste åren har bromsat de svenska pensionerna.

Men nu är trenden på väg uppåt, enligt en färsk rapport från Alecta.

– Årskullen 1957 hade vid 67 års ålder typiskt sett 8 000 kr mer i månaden att röra sig med jämfört med vad 67-åringar hade för tio år sedan, uppger pensionsbolaget. 

– I årets studie syns en särskilt stor inkomstökning för årskullen. Det förklaras delvis av att 57:orna fick en skattekompensation under just det här året.

Skattekompensation

När åldersgränsen i det allmänna pensionssystemet höjdes till 66 år 2023 fick inte personer födda 1957 ta del av det förhöjda grundavdraget.

Det gjorde att de fick betala mer skatt än andra pensionärer i samma situation.

Under 2024 kompenserades de därför på ett belopp mellan 25 000 och 35 000 kronor för de flesta personer, uppger Alecta.

Fler jobbar

Det blir allt vanligare att arbeta längre upp i åren.

Fler svenskar kombinerar pension och jobb.

– 465 000 svenskar som är 66 år och äldre har inkomster från arbete, oftast i kombination med pension. Vi kallar dem jobbonärer oavsett om det rör sig om heltidsarbete eller jobb då och då, uppger Alecta.

Över 40 procent

Bland de yngre pensionärerna, i åldrarna 66 till 70, arbetar över 40 procent av svenskarna.

För de som passerat 70 men ännu inte fyllt 76 har nästan vart fjärde pensionär inkomst från arbete.

– Andelen jobbonärer är i alla åldersgrupper de högsta sedan våra mätningar började, framhåller Alecta.

– Fler män än kvinnor är jobbonärer, men ökningen är något större bland kvinnor.

Färre fattiga

En positiv utveckling bland svenska pensionärer är att andelen äldre som lever i relativ fattigdom minskar, enligt pensionsbolaget.

Definitionen av begreppet relativ fattigdom är i detta fall hushåll med en disponibel inkomst som är lägre än 60 procent av medianinkomsten i Sverige.

– Ekonomiskt utsatta finns i högre utsträckning bland yngre och betydligt oftare bland ensamstående och utrikes födda, framhåller Alecta.

Foto: T. Zanon

Text: Redaktionen