Biljätte stänger fabrik efter 120 år – anställda i tårar

2025 03 31

Den anrika fabriken Vauxhall i Luton går i graven.

Luton-baserade Vauxhall stänger ner.

Detta efter att ha tillverkat bilar i 120 år.

Biljätten Stellantis har fattat beslut om att stänga fabriken – och 1 000 anställda drabbas av nedläggningen, rapporterar BBC.

Stänger ner

En arbetare, för upprörd för att nämnas vid namn, menar att det är ”slutet på en era” när den sista Vauxhall Vivaro rullade av produktionslinjen.

– Våra anställda är alltid vår prioritet och vi fortsätter att agera ansvarsfullt gentemot våra kollegor i Luton, säger en talesperson för Stellantis.

Fackförbundet Unites generalsekreterare Sharon Graham slår tillbaka:

– Stellantis svek mot sin personal i Luton, som har levererat varje mål som ställts till dem, är en fullständig skam.

Anställda i tårar

Lokaltidningen Luton Today rapporterar från plats och uppger att anställda är i tårar i samband med nedläggningen.

Vissa politiker i staden uttrycker ilska gällande beslutet.

– Först och främst går våra tankar till de medarbetare och deras familjer som har drabbats av den förödande nedläggningen. Jag är fortfarande väldigt arg över beslutet, säger lokalpolitikern Hazel Simmons.

Andra mer positiva

Andra reflekterar kring saken mer positivt, däribland ingenjören Tony Dodd som arbetat vid fabriken.

Han menar att Vauxhall var mer än bara en fabrik, och delar med sig av positiva minnen från arbetsplatsen.

– Det var inte bara ett jobb, det var en hel kultur, säger han.

– Det var ett helt team av människor, och alla arbetade tillsammans. Och jag kunde inte drömma om att någon plats skulle vara så.

Tufft i branschen

Det är fortsatt mycket tufft i bilbranschen.

Under de senaste åren har många aktörer drabbats av stigande räntor och kostnader, lågkonjunktur och svalt intresse bland konsumenter.

Branschen inväntar fortsatt räntesänkningar för att få igång konjunkturen och konsumenternas intresse – men för svensk del har Riksbanken aviserat att nästa räntesänkning ligger en bra bit in i framtiden.

Foto: C. Aranda

Text: Redaktionen

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

2026 06 03

Vanligt folk i Moskva märker av kriget i form av ransoneringar.

Kriget i Ukraina har blivit allt mer kännbart även för vanligt folk i Ryssland.

Nu kommer rapporter om ransoneringar i huvudstaden Moskva, vilket riskerar att bli en mardröm för Putin, som inte har råd med ett folkligt motstånd i huvudstaden.

Tvingas begränsa försäljningen

Bensinstationer i Moskva, Sankt Petersburg och regioner i norra Ryssland har börjat ransonera bränsleinköp, rapporterar The Moscow Times.

Ransoneringen är ett resultat av återkommande ukrainska drönarattacker mot ryska oljeraffinaderier.

Bensinstationskedjan General Gueller har infört inköpsgränser på 20 liter vid samtliga sina stationer i Moskva med omnejd.

Lukoil har begränsat bensinförsäljningen i Moskva till 100 liter per förare.

Statliga Gazproms bensinstationer har infört en begränsning på 100-150 liter bensin eller diesel, enligt företaget.

Även ORTK, med 36 bensinstationer i Moskva, har begränsat försäljningen till 60 liter bensin och 100 liter diesel per förare.

– Vi är inte de enda som gör detta, konstaterar en talesperson för företaget, enligt tidningen.

Ransoneringar och kökaos på flera håll

Missnöjet med Putin har ökat i Ryssland de senaste månaderna, och ett folkligt motstånd i huvudstaden Moskva skulle vara särskilt problematiskt för diktatorn.

Men det är inte bara i Moskva som ransoneringar har införts.

I Sankt Petersburg har bilister rapporterat försäljningsgränser på mellan 50 och 95 liter per förare. Ransoneringarna förklaras med ”störningar i leveranskedjan”, utan att kriget nämns.

I republiken Karelen har inköpen av bensin begränsats till 20 liter per förare på många bensinstationer.

Från Murmansk rapporteras samtidigt långa köer till bensinstationerna.

Det är alltså tydligt att kriget i Ukraina blir allt mer kännbart för vanliga ryssar.

Ukraina har medvetet riktat in sig på ryska oljeraffinaderier, som gång på gång har attackerats med drönare.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Stor oro i USA – kan smälla på amerikansk mark

2026 06 04

USA:s inrikessäkerhetsminister uttrycker stor oro.

Nästa vecka vänds världens blickar mot Nordamerika.

Då drar världsmästerskapet i fotboll igång, där USA delar värdskapet med grannländerna Mexiko och Kanada.

Nu går Markwayne Mullin, som är inrikessäkerhetsminister i USA, ut och meddelar att det är med blandade känslor som landet välkomnar människor till arrangemanget, rapporterar Politico.

Ministern känner en stor oro för att USA inte är redo för att möta eventuella drönarhot vid matcherna.

– Drönare är min största oro, säger Mullin, enligt tidningen.

– Varje dag förbättras vi, men det är en stor oro vi har.

Ligger efter

USA har satsat stort på anfallsdrönare de senaste åren. Men när det gäller att försvara sig mot dem känner inte den amerikanska ministern sig trygg med landets förmåga.

– Vi har lagt ner enorma resurser och pengar på att kunna vara mycket offensiva med drönare, men när det gäller motdrönaråtgärder ligger alla lite efter, säger Mullin, enligt tidningen.

– Även om regeringen har gjort betydande framsteg fortsätter obehöriga drönare att regelbundet tränga in i luftrum på högprofilerade platser.

Flera incidenter i närtid

Nyligen gick Miami Grand Prix Formel 1 på amerikansk mark.

Under loppet stoppades åtta drönare från att flyga in på området, enligt inrikessäkerhetsministern.

När den stora golfturneringen US Masters gick av stapeln i april upptäcktes och stoppades hela tolv drönare som försökte ta sig in, trots ett förbud på hela området.

– De säkerhetsansvariga är oroade över en rad potentiella drönarhot. Allt från störande flygningar som avbryter fotbollsmatcherna till allvarligare attacker med drönare som bär på en bomb och riskerar att skada publiken, uppger Politico.

Utrustat arenorna

Oron är stor inför den stundande fotbollsfesten. Men alla elva mästerskapsarenor i USA har utrustats med ett system som kan slå tillbaka mot angripande drönare, enligt Markwayne Mullin.

– Vi har mycket samarbete med vår lokala polis som kommer att finnas där ute för att göra områdena så säkra som möjligt, säger han, enligt tidningen.

Foto: R Kamikoga

Text: Redaktionen