Biljätte kapar 10 000 jobb

2025 05 12

10 000 anställda får lämna Nissan.

Som bekant befinner sig bilindustrin i en svår sits.

Höga räntor, inflationsproblem, en svag köpmarknad och internationella hinder har ställt till det ordentligt i branschen.

Nu kommer besked om att biljätten Nissan kapar 10 000 jobb.

Det rapporterar CNBC.

10 000 jobb

Nissan Motor kommer att kapa mer än 10 000 jobb globalt, vilket innebär att de totala nedskärningarna inklusive tidigare aviserade uppsägningar uppgår till cirka 20 000, eller 15 procent av arbetsstyrkan.

Den japanska biltillverkaren varnade förra månaden för att man står inför en rekordstor förlust uppemot 750 miljarder yen – motsvarande ungefär fem miljarder dollar.

Skakigt i USA och Kina

Nissan arbetar med omfattande åtgärder för att anpassa sig till de utmanande förutsättningarna på marknaden.

Bolaget vill göra sin verksamhet smalare och mer motståndskraftig efter att ha gått dåligt på sin största marknad, USA, där resultatet påverkades starkt av bristen på hybrider och ett åldrande modellprogram.

Nissan har det också kämpigt i Kina, där man försöker stoppa en kraftig nedgång i försäljningen genom att lansera ett tiotal nya bilar under de kommande åren.

Återhämtning i Sverige

I Sverige och Europa har det varit trögt på bilmarknaden under en tid.

Nya siffror pekar dock på en potentiell återhämtning.

Totalt registrerades 24 292 nya personbilar i april, vilket är en ökning med 10,5 procent jämfört med samma månad förra året.

Hittills i år har personbilsregistreringarna ökat med cirka 7 procent. 

Det uppger branschorganisationen Mobility Sweden.

“Mer attraktiva”

Andelen laddbara bilar uppgick till 63 procent. 

Av dessa var 35 procent elbilar och 28 procent laddhybrider. 

Laddhybriderna ökade med 19 procent jämfört med april 2024 och har hittills i år en ökning med 14 procent. 

– Förklaringen ligger i avsaknaden av effektiva styrmedel för elbilar. Samtidigt har laddhybriderna blivit mer attraktiva genom längre räckvidd än tidigare, teknikutveckling och lägre inköpspris än elbilar, säger Mobility Swedens vd Mattias Bergman.

Foto: T. Hambardzumyan

Text: Redaktionen

Panik på Krym – inför ransonering

2026 05 22

Det råder problem i Sevastopol på ockuperade Krymhalvön.

Staden Sevastopol ligger i de sydvästra delarna av den ockuperade halvön.

Där har sedan gårdagen uppstått bränsleproblem.

Nu har myndigheterna på ön infört ransonering – och begränsar hur mycket bensin som invånarna får köpa, rapporterar RBC Ukraine.

Inför ransonering

Bränslebrist har drabbat det ockuperade Sevastopol sedan torsdagskvällen.

Myndigheterna har begränsat bensinförsäljningen till 20 liter per fordon, köer har bildats vid bensinstationer och priserna har stigit.

Detta enligt ryska Telegram-kanaler och ett uttalande från Sevastopols myndigheter.

“Logistiska svårigheter”

Kunder får alltså bara tanka 20 liter bensin just nu.

Pavel Ieno, biträdande chef för stadens administration, säger att man försöker begränsa “panikköp”.

Men utan att precisera exakt vad det handlar om uttalar han sig även om att det finns problem.

– Det finns vissa logistiska svårigheter, vars orsak jag tror är känd för alla.

– För att förhindra panikköp återinför vi en åtgärd som redan tidigare har visat sig vara effektiv.

Läs mer: Rysk attackdrönare nedskjuten i Afrika

Efter attackerna

Ieno uttalar sig inte specifikt om vad anledningen till ransoneringen är.

Men Ukraina har under den senaste tiden genomfört en rad attacker mot rysk energiinfrastruktur.

Nyligen genomförda ukrainska attacker mot ryska oljeraffinaderier har stoppat eller dragit ner på produktionen vid anläggningar som står för runt en fjärdedel av landets totala raffineringskapacitet och mer än 30 procent av dess bensinproduktion, uppger Moscow Times.

“Under kontroll”

Timmar innan ransoneringen i Sevastopol tillkännagavs på fredagen försäkrade Rysslands energidepartement att den inhemska bensinmarknaden förblev ”stabil och under kontroll”. 

Kreml erkände dock denna vecka att ”produktionen kan komma att minska inom vissa områden”, men stod fast vid att man inte såg ”några risker” för rikstäckande bensinbrist. 

Foto: By Maximilian Dörrbecker (Chumwa) - Own work, usingOpenStreetMap datathis file for the orientation map inset, CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen

Svenskt lyxbolag går i konkurs

2026 05 22

Ett svenskt klädmärke tvingas tacka för sig.

Antalet konkurser i Sverige fortsätter att falla – ett gott tecken.

Men inom detaljhandeln ökade antalet i konkurser i april med hela 17 procent.

Ett av de bolag som har tvingats tacka för sig är det svenska klädmärket Bite Studios, rapporterar sajten E-handel.

Lyxbolag i konkurs

Lyxmärket Bite Studios har tillverkat kläder i ekologiska material och har riktat sig mot lyxkategorin.

Bolagets kläder har bland annat sålts hos Zalando, men de har även drivit egen e-handel.

Men en tids ekonomiska svårigheter har lett till att Bite Studios nu tvingas kasta in handduken.

Göteborgs tingsrätt har fattat beslut om konkurs.

Miljonförluster

Bite Studios har försökt ställa om strategin, men de senaste årens rörelseresultat visar att utvecklingen har varit svår.

Av det senaste bokslutet att döma gjorde bolaget ett rörelseresultat på minus 22 miljoner kronor.

Året dessförinnan landade resultatet på minus 42 miljoner.

Bolaget grundades för tio år sedan och har sedan dess sålt kläder på den svenska marknaden.

Läs mer: Panik på Krym – inför ransonering

Senaste siffrorna

Den senaste statistiken från affärs- och kreditinformationsföretaget UC visar att antalet företagskonkurser minskade med 16 procent under april månad jämfört med samma period föregående år. 

Inom detaljhandeln ser UC dock en ökning om 17 procent. 

– Trots att konkurserna totalt sett visar tecken på att avta ser vi fortsatt förhöjda nivåer av konkurser inom detaljhandeln, vilket tydligt sticker ut jämfört med både totalbilden, säger UC:s analytiker Amanda Aldestam.

“Pekar på återhämtning”

Aldestam menar dock att det finns vissa positiva tecken.

– Det är samtidigt viktigt att komma ihåg att konkursstatistik i hög utsträckning är ett bakåtblickande mått och därmed speglar den press som detaljhandeln utsatts för under särskilt utmanande år, säger hon.

– Mot denna bakgrund är det dock positivt att Svensk Handels Stilindex pekar på en återhämtning i modeförsäljningen, vilket kan vara ett tidigt tecken på en gradvis ljusning framöver. 

Foto: C. Deluvio

Text: Redaktionen