Biljätte drar i handbromsen – tre elbilsmodeller slopas

2026 03 13

En stor biltillverkare tvingas att backa från sina planer.

Turbulens kopplat till USA:s fordonspolitik och tullar uppges vara en stor bidragande orsak till att Honda nu kastar in handduken för sin storsatsning på elbilar.

– Hondas bilverksamhet minskar i lönsamhet för närvarande på grund av den negativa effekten av förändringar i USA:s tullpolitik och en nedgång i konkurrenskraften för Hondas produkter i Asien, uppger företaget i ett uttalande.

Drar i handbromsen

Därför stoppar nu Honda utvecklingen och lanseringen av tre planerade elbilsmodeller de kommande åren.

Beslutet innebär också en ekonomisk smäll på omkring 150 miljarder kronor för biljätten, som ändå bedömer att det varit ännu värre att gå vidare med lanseringen eftersom riskerna är för stora för långvariga förluster, rapporterar Bloomberg.

– Hondas aggressiva satsning på elbilar har misslyckats, även om de delvis kan skylla på otur på den politiska fronten. Att bokföra stora förluster nu är sannolikt ett bättre alternativ än att lida av dåliga resultat under många år, framhåller den brittiska analysfirman Pelham Smithers Associates, rapporterar nyhetsbyrån.

Första helårsförlusten någonsin

För första gången någonsin går Honda mot en helårsförlust.

Årsresultatet kommer landa på ett minusresultat på omkring 33 miljarder kronor, enligt biltillverkarens beräkningar, där den skrotade elbilssatsningen anges som den största bidragande orsaken.

– Situationen förändrades mycket snabbare än vi förväntade oss, uppger Honas vd Toshihiro Mibe, enligt nyhetsbyrån.

Biltillverkaren Honda

Honda grundades 1948 i Japan.

Idag är företaget den fjärde största fordonstillverkaren i världen och bilmärket säljs i 150 länder, uppger företaget.

Förutom bilar tillverkas också motorcyklar och motorer till bland annat båtar, robotar och flygplan.

Trots det japanska ursprunget utgår stora delar av biltillverkarens produktion idag från USA.

Foto: Zaptec J. Heyd

Text: Redaktionen

Ramaskri mot Willys-koncernen – tar in kritiserade varor

2026 10 29

Hemköp får stark kritik.

Den tyska mejerijätten Müller börjar lansera sina produkter i svenska butiker.

Men etableringen har redan mött protester mot företagets ägare och uppgifter om djurmisshandel, rappoterar Fri Köpenskap.

Kritiserade varor till Sverige

Müllers smaksatta mjölkdrycker har redan börjat säljas hos Mathem och ska även börja säljas på Hemköp, som ingår i Axfoodkoncernen, som även äger Willys.

Men beslutet att ta in produkterna har väckt kritik. Detta på grund av mejeriföretagets ägare. Kampanjorganisationen Skiftet har startat en namninsamling för att försöka stoppa försäljningen.

– När vi hörde att de skulle etablera sig tänkte vi: nej tack. Vi vill inte att en aktör med det ryktet ska etablera sig i Sverige, säger Christian Tengblad, kampanjansvarig på Skiftet, till Skånes Folkblad.

Läs mer: Spara 1 300 kronor i månaden – Nordea uppmanar

Kritiken mot mejerijätten

Protesterna gäller bland annat mejerijättens ägare Theo Müllers kontakter med högerextrema miljöer, samt med det tyska partiet Alternative für Deutschland (AfD).

Även uppgifter om djurmisshandel hos en brittisk mjölkleverantör har lyfts fram i kritiken.

Müller ingår i den familjeägda koncernen Unternehmensgruppe Theo Müller, som är en av Europas stora livsmedelskoncerner.

Hemköp försvarar beslutet

Hemköp uppger att produkterna uppfyller kedjans krav och att sortimentsbesluten grundas på inköps- och hållbarhetskriterier.

Kedjan framhåller samtidigt att enskilda ägares politiska åsikter inte avgör vilka produkter som får säljas.

– Rykten eller eventuella politiska åskådningar hos enskilda ägare utgör dock inte en del av sortimentskriterierna, skriver Hemköps pressavdelning till Dagens ETC.

Även Mathem uppger att leverantörerna måste uppfylla krav på bland annat mänskliga rättigheter, arbetsvillkor och hållbarhet.

Omsätter över 100 miljarder kronor

Müller är en stor aktör på den europeiska livsmedelsmarknaden. Under 2025 omsatte Unternehmensgruppe Theo Müller 10,3 miljarder euro, motsvarande omkring 113 miljarder kronor.

Koncernen hade omkring 35 000 anställda och verksamheten omfattar bland annat mejeriprodukter, färdigmat och logistik.

Trots protesterna har produkterna alltså fått en väg in på den svenska marknaden, med Hemköp som en av återförsäljarna.

Läs mer: Handelsbanken går ut med varning till kunder

Foto: Hemkop

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se

Svensk grävjätte i konkurs

2026 10 29

Ett stort grävbolag går i graven.

Ett grävbolag i Åkersberga har gått i konkurs.

Detta efter att omsättningen rasat med nästan 30 miljoner kronor på två år.

Efter 17 år

Berga Schakt, som arbetat med mark- och anläggningsarbeten, har försatts i konkurs vid Stockholms tingsrätt.

Berga Schakt har bland annat utfört arbeten med husgrunder, dränering, rivning, asfaltering och stensättning.

– På Berga Schakt AB har vi lång erfarenhet av att arbeta inom mark- och anläggningsbranschen, vilket gör att vi kan erbjuda säkra och hållbara lösningar oavsett projektets storlek, uppger bolaget om sina tjänster.

Berga Schakt startade sin verksamhet 2009 och har haft sin bas i Åkersberga.

Läs också: “Vore ett svek” – sätter press på Centerpartiet

Omsättningen rasade

Men under de senaste åren har omsättningen minskat kraftigt. Under 2022 uppgick omsättningen, inklusive övriga rörelseintäkter, till 70,2 miljoner kronor.

Året därpå sjönk den till 60,2 miljoner. Under 2024 föll omsättningen ytterligare, till 40,7 miljoner kronor.

Det innebär ett tapp på omkring 29,6 miljoner kronor på två år, motsvarande cirka 42 procent.

Enligt de senaste tillgängliga bolagsuppgifterna hade företaget sex anställda under 2024. Det är däremot inte känt hur många som arbetade kvar när konkursen blev ett faktum.

Flera konkurser i branschen

Berga Schakts konkurs kommer samtidigt som andra företag med koppling till byggsektorn står inför stora förändringar.

Nyligen kom beskedet att den anrika spikfabriken Gunnebo Fastening Systems ska stänga efter 262 år. Fabriken i Gunnebo har tillverkat spik sedan 1764.

Försöken att hitta en köpare misslyckades, trots långt gångna förhandlingar med två spekulanter. Omkring 20 kvarvarande medarbetare väntas förlora sina jobb när produktionen stoppas den 4 november.

– Eftersom vi bara har drygt en vecka kvar till nedläggning förstår ju vem som helst att det är kört, sade fackklubbordföranden Fredrik Andersson till Dagens Arbete, nyligen

Läs mer: Gör precis som Hitler – stor ilska i USA

Foto: Volvo Group

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se