Bekräftat: Här är årets bil 2026

2026 01 09

Nu har juryn röstat fram årets bil för 2026.

Förra året vann Renault 5/Alpine A290 utmärkelsen årets bil.

Renault hade inför 2026 års utmärkelse möjlighet att vinna för tredje gången i rad.

Men istället blev det Mercedes som tog hem priset för årets bil 2026 med Mercedes CLA, rapporterar Teknikens värld.

Årets vinnare

När priset delades ut på bilsalongen i Bryssel var det Mercedes CLA som fick högst betyg av juryn.

Alla 59 juryledamöter delade ut höga poäng – däribland den svenska representationen från just Teknikens värld, Vi Bilägare och Dagens industri.

Det var ett glädjande besked för Mercedes som senast vann utmärkelsen år 1974 med 450 SE/SEL.

Klar seger

Så här blev slutresultatet:

1: Mercedes CLA – 320 poäng

2: Skoda Elroq – 220 poäng

3: Kia EV4 – 208 poäng

4: Citroën C5 Aircross – 207 poäng

5: Fiat Grande Panda – 200 poäng

Hyllas av många

Motortrends recensent Alisa Priddle är en annan som tycker om bilen.

– Styrningen är förvånansvärt lätt men samtidigt direkt och responsiv, skriver Priddle i en recension.

– Bilen känns smidig redan från första rattrörelsen. Åkkomforten är extremt sofistikerad; du märker av väglaget först när du kör över ett riktigt elakt potthål.

Även The Independent

Priddle fortsätter.

– Två dagars körning i Köpenhamn, genom både stadsgator och landsbygdsmiljöer, är ungefär så trevligt som det kan bli. Det här må vara en instegsmodell, men den körs precis som en renodlad Mercedes. Det är verkligen en ren fröjd.

Även The Independents Steve Fowler är positiv till Mercedes CLA – och ger den åtta av tio i betyg.

– En av de mest imponerande egenskaperna hos CLA är hur välkonstruerad den känns, både vad gäller motorns prestanda och komforten, skriver han.

– Man märker sällan av den tvåstegade växellådan – jag kände bara en ytterst svag ryckning vid inbromsning via regenerering, men kraften levereras sömlöst utan några plötsliga ryck i prestandan.

Foto: D. Chapsoulas

Text: Redaktionen

12 oktober 2026

Flera republikaner går emot Trump

2026 10 12

Flera senatorer sätter ned foten.

I slutet av förra veckan kom beskedet från Donald Trump. Den amerikanske presidenten har slutit ett avtal med Ryssland om leverans av stora mängder diesel.

– Jag har just avslutat en mycket framgångsrik diskussion med Vladimir Putin, där vi kom överens om att Ryssland omedelbart ska leverera över 300 000 ton diesel till den amerikanska och globala marknaden, ytterligare 500 000 ton under november månad och 1 000 000 ton omedelbart därefter, hävdade han i ett inlägg på Truth Social.

Flera går emot

Flera länder har reagerat skarpt på beskedet. Nu går sju amerikanska senatorer ut och uppmanar presidenten att backa från avtalet. Fyra av dem är Trumps egna partikamrater från det republikanska partiet.

– Kongressen förbjöd uttryckligen import av rysk energi 2022 för att förhindra att den amerikanska dollarn finansierar Putins brutala krig mot Ukraina, framhåller senatorerna i avtalet, rapporterar TV2.

– Regeringen har heller inte samrått med kongressen eller lämnat någon förklaring som motiverar beslutet.

Republikanerna bakom uttalandet är Susan Collins från Maine, Lisa Murkowski från Alaska, Thom Tillis från North Carolina och John Curtis från Utah.

Demokraterna är Jeanne Shaheen från New Hampshire, Richard Blumenthal från Connecticut och Ron Wyden från Oregon.

Läs också: Rubio pekar ut nytt favoritland i Europa – ”idealisk inkörsport”

Zelenskyjs reaktion

Ukrainas president, Volodymyr Zelenskyj, har också reagerat med skarpa ord på beskedet. I fredags kommenterade han avtalet, som kan ge Ryssland ett rejält tillskott i krigskassan.

– Gåvor till Putin kommer inte att ge fred eller någon nytta för den civiliserade världen, framhöll presidenten i ett inlägg på X.

– Ryssland kommer att återgälda dieseln med ytterligare terror och svek. Att tillåta Ryssland att sälja petroleumprodukter är en investering i ett krig som måste avslutas, inte förlängas.

Sverige kritiska

Från svenskt håll har reaktionerna på beskedet varit liknande. Statsminister Ulf Kristersson (M) är kritisk.

– Vi beklagar USA:s överenskommelse med Ryssland om leveranser av diesel, eftersom energiintäkterna är centrala för den ryska krigskassan, skriver han i ett inlägg på X.

Läs mer: Trump pekar ut ny ”fiende”

Foto: Official White House Photo by Abe McNatt

Text: Redaktionen

9 okt 2026

Stormakt överger Putin

2026 10 09

En stormakt nobbar Ryssland.

Indien minskar sina inköp av rysk olja.

Detta efter att priserna stigit kraftigt, samtidigt som konkurrensen från Kina hårdnar, rapporterar RBC Ukraine.

Har blivit för dyr

Indiska oljeraffinaderier drar ned på sina beställningar av rysk råolja för leverans i november. Enligt Bloomberg är de främsta orsakerna stigande priser och ökad konkurrens från kinesiska köpare.

Priset på den ryska oljesorten Urals, som lastas vid Östersjön, har stigit till mer än 10 dollar per fat över riktmärket Brent.

Tidigare såldes den ryska oljan med en betydande rabatt. Nu har priset nästan nått samma nivå som olja från Mellanöstern.

Kina konkurrerar

Samtidigt ökar konkurrensen från Kina.

– Kinas import av rysk råolja har ökat under de senaste månaderna, vilket har ökat konkurrensen om de volymer som annars skulle ha varit tillgängliga för indiska raffinaderier, säger Sumit Ritolia, senior chef på analysföretaget Kpler.

Utvecklingen märks också i Indiens importstatistik.

I september stod Ryssland för omkring 35 procent av Indiens oljeimport. Så sent som i juli låg andelen på 56 procent.

De genomsnittliga leveranserna under fyraveckorsperioden fram till den 4 oktober sjönk till omkring 310 000 fat om dagen. Det är den lägsta nivån sedan mars 2022.

Mellanöstern lockar

Indien vänder sig i allt högre grad till oljeleverantörer i Mellanöstern.

– Enligt Shells vd Wael Sawan har oljetransporterna genom Hormuzsundet redan återhämtat sig till omkring 80 procent av nivåerna före kriget, skriver tidningen.

Olja från Mellanöstern har dessutom en logistisk fördel för indiska köpare. Kortare transportvägar innebär lägre fraktkostnader, särskilt när priserna för tanktransporter stiger.

Även risken för amerikanska sanktioner och tullåtgärder påverkar de indiska raffinaderiernas beslut.

Den minskade importen handlar dock framför allt om ekonomi. När den ryska oljan inte längre är tillräckligt billig blir det mer attraktivt för Indien att köpa från andra länder.

Läs också: ”Första gången sedan kalla kriget” – allvarlig varning utfärdas

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen