Bekräftat: Bilmärket med de värsta förarna i landet

2026 04 10

Bilmärket med Sveriges värsta bilförare har utsetts.

Det är Circle K som har låtit Sifo undersöka saken.

De har tagit reda på vilket bilmärke som kan kopplas samman med värst beteende ute på vägarna.

Ett och samma bilmärke har bilägarna som mest skryter om bilen – och bilägarna som beter sig sämst ute på vägarna.

Med värsta förarna

Undersökningen visar att 40 procent av svenskarna pekar ut BMW-ägare som de mest skrytsamma.

På plats två hittar vi Tesla (35 procent) följt av Porsche (26 procent).

Undersökningen visar också en tydlig geografisk skillnad där 40 procent anser att de mest skrytsamma bilägarna finns i Stockholm.

Fullständiga resultat

Här är bilägarna som enligt svenska folket skryter mest om sin bil utifrån vilket bilmärke de kör.

BMW
Tesla
Porsche
Mercedes-Benz
Audi

Och här är de värsta förarna i landet utifrån beteendet ute på vägarna:

BMW
Audi
Tesla
Mercedes-Benz
Porsche

Läs mer: Många missar vanligt vägmärke – 2 000 kronor i böter

Utifrån län

Undersökningen har också tagit reda på vilka bilägare som bedöms bete sig värst på vägarna utifrån län:

Stockholms län
Skåne län
Västra Götalands län
Uppsala län
Örebro län

“Väcker känslor”

Enligt undersökningen anser hela 56 procent att BMW-förare beter sig sämst i trafiken, och varannan svensk menar att samma grupp också är slarvigast med att använda blinkers.

Audi (29 procent) och Tesla-förarna (20 procent) sticker även de ut i statistiken över de som uppvisar det sämsta beteendet på vägarna.

– På Circle K möter vi bilister från hela landet varje dag och bilen och våra körvanor engagerar och väcker verkligen känslor på riktigt. Undersökningen bekräftar ju detta och att fördomarna om vem som kör vad sitter djupt rotat hos de svenska bilisterna, säger Erika Albansson Söderlund, kommunikationschef på Circle K.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen

Panik på Krym – inför ransonering

2026 05 22

Det råder problem i Sevastopol på ockuperade Krymhalvön.

Staden Sevastopol ligger i de sydvästra delarna av den ockuperade halvön.

Där har sedan gårdagen uppstått bränsleproblem.

Nu har myndigheterna på ön infört ransonering – och begränsar hur mycket bensin som invånarna får köpa, rapporterar RBC Ukraine.

Inför ransonering

Bränslebrist har drabbat det ockuperade Sevastopol sedan torsdagskvällen.

Myndigheterna har begränsat bensinförsäljningen till 20 liter per fordon, köer har bildats vid bensinstationer och priserna har stigit.

Detta enligt ryska Telegram-kanaler och ett uttalande från Sevastopols myndigheter.

“Logistiska svårigheter”

Kunder får alltså bara tanka 20 liter bensin just nu.

Pavel Ieno, biträdande chef för stadens administration, säger att man försöker begränsa “panikköp”.

Men utan att precisera exakt vad det handlar om uttalar han sig även om att det finns problem.

– Det finns vissa logistiska svårigheter, vars orsak jag tror är känd för alla.

– För att förhindra panikköp återinför vi en åtgärd som redan tidigare har visat sig vara effektiv.

Läs mer: Rysk attackdrönare nedskjuten i Afrika

Efter attackerna

Ieno uttalar sig inte specifikt om vad anledningen till ransoneringen är.

Men Ukraina har under den senaste tiden genomfört en rad attacker mot rysk energiinfrastruktur.

Nyligen genomförda ukrainska attacker mot ryska oljeraffinaderier har stoppat eller dragit ner på produktionen vid anläggningar som står för runt en fjärdedel av landets totala raffineringskapacitet och mer än 30 procent av dess bensinproduktion, uppger Moscow Times.

“Under kontroll”

Timmar innan ransoneringen i Sevastopol tillkännagavs på fredagen försäkrade Rysslands energidepartement att den inhemska bensinmarknaden förblev ”stabil och under kontroll”.

Kreml erkände dock denna vecka att ”produktionen kan komma att minska inom vissa områden”, men stod fast vid att man inte såg ”några risker” för rikstäckande bensinbrist.

Foto: By Maximilian Dörrbecker (Chumwa) - Own work, usingOpenStreetMap datathis file for the orientation map inset, CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen

Svenskt lyxbolag går i konkurs

2026 05 22

Ett svenskt klädmärke tvingas tacka för sig.

Antalet konkurser i Sverige fortsätter att falla – ett gott tecken.

Men inom detaljhandeln ökade antalet i konkurser i april med hela 17 procent.

Ett av de bolag som har tvingats tacka för sig är det svenska klädmärket Bite Studios, rapporterar sajten E-handel.

Lyxbolag i konkurs

Lyxmärket Bite Studios har tillverkat kläder i ekologiska material och har riktat sig mot lyxkategorin.

Bolagets kläder har bland annat sålts hos Zalando, men de har även drivit egen e-handel.

Men en tids ekonomiska svårigheter har lett till att Bite Studios nu tvingas kasta in handduken.

Göteborgs tingsrätt har fattat beslut om konkurs.

Miljonförluster

Bite Studios har försökt ställa om strategin, men de senaste årens rörelseresultat visar att utvecklingen har varit svår.

Av det senaste bokslutet att döma gjorde bolaget ett rörelseresultat på minus 22 miljoner kronor.

Året dessförinnan landade resultatet på minus 42 miljoner.

Bolaget grundades för tio år sedan och har sedan dess sålt kläder på den svenska marknaden.

Läs mer: Panik på Krym – inför ransonering

Senaste siffrorna

Den senaste statistiken från affärs- och kreditinformationsföretaget UC visar att antalet företagskonkurser minskade med 16 procent under april månad jämfört med samma period föregående år.

Inom detaljhandeln ser UC dock en ökning om 17 procent.

– Trots att konkurserna totalt sett visar tecken på att avta ser vi fortsatt förhöjda nivåer av konkurser inom detaljhandeln, vilket tydligt sticker ut jämfört med både totalbilden, säger UC:s analytiker Amanda Aldestam.

“Pekar på återhämtning”

Aldestam menar dock att det finns vissa positiva tecken.

– Det är samtidigt viktigt att komma ihåg att konkursstatistik i hög utsträckning är ett bakåtblickande mått och därmed speglar den press som detaljhandeln utsatts för under särskilt utmanande år, säger hon.

– Mot denna bakgrund är det dock positivt att Svensk Handels Stilindex pekar på en återhämtning i modeförsäljningen, vilket kan vara ett tidigt tecken på en gradvis ljusning framöver.

Foto: C. Deluvio

Text: Redaktionen