Redan på torsdag kan EU ge grönt ljus.

Det handlar om unionens 19:e sanktionspaket som då kan komma att godkännas, meddelar EU:s utrikespolitiska chef Kaja Kallas på måndagen.

Paketet ska slå mot ryska banker, energiintäkter och nätverk som bidrar till att Ryssland kan kringgå befintliga restriktioner som redan införts mot Kreml.

Bland annat ska all rysk flytande naturgas bort från EU. I paketet ingår ett fullständigt importförbud mot gasen som ska träda i kraft redan i januari 2027, vilket är ett år tidigare än planerat.

– Vi förväntar oss att anta ett 19:e sanktionspaket den här veckan. Tyvärr inte idag, men vi har ett toppmöte även på torsdag, säger Kallas enligt Kyiv Independent.

Ungern vek sig – ett land kvar

Förra veckan vek sig Ungern och slutade att motsätta sig EU:s förslag om ett totalförbud mot flytande naturgas från Ryssland.

Den ungerska regeringen hade då tecknat sitt längsta kontrakt på området någonsin genom avtalet med franska Engie som ska leverera 400 miljoner kubikmeter gas mellan 2028 och 2038.

Nu är det bara Slovakien som säger nej.

Förhoppningen i EU-kommissionen är att lösa dödläget redan i veckan. Slovakien har begärt att frågan ska tas upp när EU-ledarna samlas på torsdag.

Slår även mot Kina

I paketet ingår även ett totalt transaktionsförbud som omfattar Rysslands statliga energibolag Rosneft och Gazpromneft samt sanktioner mot 118 fartyg i det som kallas för den ryska “skuggflottan”. 

Dessutom slår åtgärderna mot handlare och raffinaderier från tredjeländer, framför allt i Kina.

– För första gången kommer EU också att införa restriktioner för kryptoplattformar och för banker i Ryssland och andra länder som underlättar sanktionsundandragande, rapporterar Kyiv Independent.

Sanktionspaketet slår även mot 45 företag från Ryssland och tredjeländer som anklagas för att förse Moskva med varor som kan användas för flera ändamål.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Fartygen seglar under falsk flagg för att kringgå västvärldens sanktioner och används främst för att transportera rysk olja till internationella handelspartners.

Den ryska ekonomin är kraftigt beroende av exporten av olja och gas. Intäkterna från exporten används för att finansiera kriget i Ukraina. Skuggflottans oljetransporter utgör en avgörande länk i denna ekonomiska kedja.

Nu kan flera transporter stoppas.

EU planerar att förstärka medlemsländernas befogenheter att borda de ryskkopplade fartygen, rapporterar Politico med hänvisning till ett dokument som tagits fram inför ett möte mellan unionens utrikesministrar.

Enligt dokumentet vill EU, inom ramen för den internationella havsrätten, öka möjligheterna till bordning genom ”bilaterala avtal mellan flaggstaterna och EU om förhandsgodkända bordningar för inspektioner".

– Det skulle ge medlemsstaterna ytterligare verktyg för att öka effektiviteten i genomförandet av tvångsåtgärder, bland annat genom att skapa rättslig grund för att borda fartygen som tillhör skuggflottan, står det i dokumentet enligt tidningen.

”Plattformar för hybridattacker”

I dokumentet betonas det att skuggflottans fartyg inte bara bidrar till att stärka Moskvas krigsekonomi utan också utgör ett hot mot miljön och sjöfartssäkerheten.

Vidare konstateras det att dessa fartyg utgör en risk för kritisk infrastruktur och ”kan användas som plattformar för hybridattacker mot EU:s territorium".

Beslut i november

EU:s målsättning är att dokumentet ska antas i november, uppger Politico.

När deklarationen har fått stöd av medlemsstaterna kommer EU:s utrikeschef Kaja Kallas att söka EU-rådets bemyndigande och sedan inleda förhandlingar om bilaterala avtal med ”identifierade flaggstater”.

Foto: Nato

Text: Redaktionen