Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv
2026 08 31
Turkiet vill öppna en korridor i Svarta havet.
Turkiet har tagit fram en plan för säker spannmålstrafik genom Svarta havet.
Nu för landet samtal med både Ryssland och Ukraina, rapporterar Reuters.
Vill få igång trafiken
Turkiet vill åter få till en säker transportväg för spannmål genom Svarta havet.
– Vi har tagit fram en plan och vi har kontakt med båda sidor om denna plan, säger landets utrikesminister Hakan Fidan vid en presskonferens i Istanbul.
– Om de nödvändiga förutsättningarna uppstår arbetar vi framför allt för att nå fram till ett nytt avtal som liknar spannmålsavtalet, fortsätter han.
Vill återuppliva tidigare avtal
Turkiet har tidigare spelat en central roll i försöken att hålla spannmålsexporten igång under kriget.
Tillsammans med FN hjälpte landet till att förhandla fram det så kallade Svartahavsinitiativet för spannmål i juli 2022.
Avtalet gjorde det möjligt att exportera nästan 33 miljoner ton ukrainskt spannmål via Svarta havet trots kriget.
Men överenskommelsen föll samman efter att Ryssland lämnade avtalet 2023.
Moskva hävdade då att den egna exporten av livsmedel och gödningsmedel mötte allvarliga hinder.
Nu vill Ankara åter försöka skapa en lösning som kan göra sjötransporterna säkrare.
Mer pressat läge
Ryssland och Ukraina har den senaste tiden attackerat varandras exportterminaler och spannmålsanläggningar samt fartyg som transporterar spannmål.
Reuters beskriver utvecklingen som den största störningen av handeln i Svarta havet sedan kriget började för mer än fyra år sedan.
Det har fått ryska spannmålsexportörer att söka alternativa vägar.
Nu styrs mer av transporterna i stället mot Östersjön.
– Östersjöregionen, nordväst, är den viktigaste resursen nu, säger Andrey Sizov, chef för konsultföretaget Sovecon, till Reuters.
Han räknar med att transporterna genom de baltiska länderna och ryska Östersjöhamnar kommer att öka kraftigt i september.
Men kapaciteten är begränsad.
Rysslands hamnar vid Östersjön beräknas kunna hantera upp till omkring sju miljoner ton spannmål per år, vilket inte räcker för att fullt ut ersätta transporterna via Svarta havet och Azovska sjön.
Foto: Presidency of the Republic of Turkey
Text: Redaktionen


