Europeisk gigant i konkurs – har 2 000 anställda

2026 08 12

Den europeiska cykeljätten Accell Group kollapsar.

Så sent som förra veckan gick det anrika finska cykelmärket Tunturi konkurs.

Tunturi har sedan år 2003 varit en del av nederländska Accell Group.

Sedan kom besked om att den svenska delen av Accell Group tvingas tacka för sig.

Och nu står det klart att den stora europeiska cykeltillverkaren kollapsar – Accell Group går i konkurs.

Haft det svårt

Accell har under en längre tid haft det tufft. Under coronakrisen kunde många komponenter inte levereras.

När det problemet väl var över hade efterfrågan på cyklar minskat, vilket gjorde att bolaget blev sittande med stora lager, rapporterar nederländska NOS.

Accell hamnade även i blåsväder i början av 2024 på grund av fel på Babboe-lådcyklar.

– Dessa fick inte längre säljas enligt tillsynsmyndigheten NVWA eftersom ramarna riskerade att gå sönder. Accell tvingades återkalla tiotusentals lådcyklar.

2 000 anställda

Hos Accell arbetar nästan 2 000 personer fördelade på femton länder, med huvudkontoret i Amsterdam.

I Nederländerna arbetar cirka 350 medarbetare för bolaget.

Tidigare i år nådde Accell ett avtal med fordringsägarna efter en omstrukturering, men nu har situationen blivit så tuff att bolaget har förklarats i konkurs.

Cykeljätten har haft märken som Haibike, Winora, Ghost, Batavus, Koga, Lapierre, Raleigh, Sparta, Babboe och Carqon i portföljen.

Läs mer: Natoland har eliminerat drönare

“Frustrerande”

Accell Groups svenska vd har kommenterat situationen.

– Det här är en djupt sorglig och frustrerande situation, säger han till Financial Times.

– Varje realistiskt alternativ för verksamhetens framtid har utforskats outtröttligt, och inget har resulterat i en lösning för att driva koncernen vidare i dess nuvarande form.

Trots investeringar

För fyra år sedan tryckte den amerikanska investmentfirman KKR miljarder i Accell Group för att försöka få liv i verksamheten.

Men situationen har på senare tid bara blivit svårare, och nu tvingas den europeiska cykeljätten tacka för sig.

Läs mer: Putin jublar – EU-land importerar bara från Ryssland

Foto: Accell Group

Text: Redaktionen

Tysklands Ukrainakrav – kan blockera allt

2026 11 10

Tyskland ställer nu ett tungt ultimatum.

Så sent som förra veckan meddelade landets försvarsminister Boris Pistorius att Tyskland har skickat allt som går att skicka till Ukraina vad gäller Patriotsystem.

Han passade på att uppmana andra länder att ta mer ansvar för stödet till det krigshärjade landet.

Nu hotar förbundskansler Friedrich Merz med att blockera EU:s nästa budget om inte fler länder hjälper till, rapporterar Bloomberg.

Tysklands krav

Det menas från tyskt håll att det är ett fåtal länder som bär det stora ansvaret av att stötta Kyjiv.

Om inte fler länder börjar bidra så kan Tyskland blockera den kommande EU-budgeten – som sträcker sig från 2028 till 2034.

Ukraina står inför ett finansieringsunderskott på omkring 70 miljarder euro för 2027.

– Ett kollektivt åtagande om att vi alla, utan undantag, ska bidra rättvist till att täcka underskottet är nödvändigt innan ytterligare diskussioner om finansiella åtaganden kan äga rum, säger Merz.

Vill inte delta

De nordiska länderna, Polen och Tyskland bidrar i hög grad till stödet av Ukraina.

Länder som Ungern, Slovakien, Tjeckien och Bulgarien har meddelat att de inte vill delta i någon ytterligare utlåning till Kyjiv.

Det är oacceptabelt, menar Merz. Förbundskanslern har skickat ett brev till EU-toppen António Costa om saken.

Läs mer: Nya körkortsregler på gång

45 miljarder på gång

EU försöker just nu komma överens om ett nytt stödpaket på 45 miljarder euro till Ukraina.

– Det kommer att läggas ovanpå ett separat löfte om 45 miljarder euro som unionen ska ge Ukraina under 2027, som en del av det lån på 90 miljarder euro som sattes ihop i april 2026, uppger Kyiv Independent.

Krävs mer

Trots det krävs ytterligare miljarder för att täcka Ukrainas underskott för 2027.

Länder som Norge, Storbritannien och Kanada har redan meddelat att de tänker hjälpa till, men EU hoppas på stöd från ytterligare länder bortom unionen.

Läs mer: Kraftig skattesänkning föreslås – pensionärer bland vinnarna

Foto: Number 10

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se

IDAG: Stor prisförändring vid pump

2026 11 10

Bränslepriserna har skiftat kraftigt under året.

Efter att kriget i Mellanöstern bröt ut, har priset på både bensin och diesel stigit kraftigt. Den senaste tiden har bensinpriset fallit tillbaka rejält. Nu ser även dieseln ut att ha påbörjat sin resa mot en billigare nivå.

Idag sänks rikssnittpriset till 21,05 kronor litern på diesel, enligt Bensinpriskollen. Det är 35 öre billigare än igår och det lägsta priset sedan i början av september. Rikssnittet för bensinen är 15,72 kronor per liter, vilket oförändrat från igår.

De senaste två veckorna har dieselpriset sänkts med över två kronor. När det gäller bensin låg priset över 19 kronor litern för ungefär en månad sedan.

Experter: Kommer sjunka

Under den senaste tiden har oljepriset fallit tillbaka. Inledningen på veckan bjöd på ytterligare nedgång och i morse handlades Brentoljan för 91,50 dollar per fat. Det är den lägsta nivån sedan i augusti, enligt Bloomberg.

Därmed kan ytterligare glädjande besked för alla som tankar bilen vänta runt hörnet, enligt råvaruanalytiker Christian Kopfer.

– Det kommer påverka drivmedelspriserna direkt, det brukar gå någon dag innan prissänkningarna kommer. Samtidigt har priserna stigit ytterligare till följd av att Ukraina saboterat oljekritisk infrastruktur i Ryssland, så det är flera faktorer som påverkar drivmedelspriserna just nu, sade han till DN i förra veckan.

Läs mer: Trippelsmäll för Sverige – Swedbank varnar

Tuffare period

Även om oljetransporterna genom Hormuzsundet inte blockeras på samma sätt längre, är det fortfarande så att det lägre oljepriset inte automatiskt ger sänkta priser vid pump, menar Thina Saltvedt, analytiker på Nordea.

– Däremot kommer det fortfarande betydligt mindre oljeprodukter som bensin och diesel. Nu går vi dessutom in i en period då det används mycket diesel för uppvärmning vilket gör att prisfallet på drivmedel kan bli mindre nu trots att råoljepriset faller markant, har hon sagt till tidningen.

Läs mer: Nya körkortsregler på gång

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se