Tre skatter kan sänkas vid valvinst

2026 06 03

Ett av Tidöpartierna vill gå fram med flera skattesänkningar vid vinst i höstens val.

Ett nytt löfte lanseras inför valet den 13 september.

Det är Liberalerna, med en tuff och turbulent tid bakom sig, som vill att flera skatter ska sänkas under kommande mandatperiod, rapporterar Di.

– Vi behöver vara mycket mer aggressiva när det gäller skattepolitiken och sänka skatterna, säger partiledaren Simona Mohamsson, till tidningen.

Har sänkt för många

Under nuvarande mandatperiod har regeringen genomfört flera skattesänkningar. Bland annat gör höginkomsttagare, vilket arbetsmarknadsminister Johan Britz (L) ser som positivt, rapporterade DN i förra veckan.

– Det gör att de som har utbildat sig och anstränger sig lite extra inte får alltför hög marginalskatt, sade han till tidningen.

Vill halvera

Nu kommer nya skattelöften från Liberalerna. Den statliga inkomstskatten borde halveras, menar partiledaren, rapporterar Di.

Skatten betalas av svenskar med relativt hög månadsinkomst.

Brytpunkten går vid en månadslön på omkring 55 000 kronor, och den statliga inkomstskatten ligger på 20 procent för den delen som överstiger den summan.

Ytterligare två sänkningar

Mohamsson går också ut med målet om ytterligare två sänkningar – bolagsskatten och arbetsgivaravgifterna.

– När det gäller arbetsgivaravgifterna ser jag att vi behöver ha mer av en trappa. Ta bort den helt för dem som är under 18 år och sedan ha kvar den tillfälliga sänkningen som vi har nu upp till 23 år, säger hon till tidningen.

Mer skatteintäkter

Frågan om sänkta skatter kan bli en av Liberalernas viktigaste frågor under kommande fyra år, rapporterar DN.

Partiet menar att sänkt skatt för de rika inte kommer generera mindre intäkter till statens skattekassa. Tvärtom, enligt den liberala arbetsmarknadsministern.

– Staten kommer att få in fler skattekronor om det är så att vi uppmuntrar strävsamhet mer. Om fler människor är strävsamma så kommer det att leda till högre tillväxt vilket leder till högre skatteintäkter, säger Johan Britz till tidningen.

Foto: J Appel

Text: Redaktionen

Tio F-16-plan till Ukraina – ska skicka hela flottan

2026 10 16

F-16-stridsflygplan kommer inom kort att levereras till Ukraina.

Kyjiv använder sig i dagsläget av flera olika typer av stridsflygplan. Det rör sig om F-16-plan, franska Mirage-plan och äldre sovjetiska modeller.

Det krigshärjade landet är i konstant behov av fler stridsflygplan för såväl offensiva som defensiva operationer.

Nu kommer besked om att Belgien förbereder leverans av tio F-16-plan – och fler är att vänta framöver.

Tio på gång

Belgiens premiärminister Bart De Wever bekräftar nu att tio stridsflygplan kommer att levereras till Ukraina redan i år, rapporterar Kyiv Independent.

– Ukraina behöver desperat operativa stridsflygplan och vi kan ge vårt bidrag, säger han.

– Vi kommer att leverera tio i år. Vi har hamnat lite efter på grund av förseningar med F-35:orna, men de har nu börjat anlända, vilket gör det möjligt för oss att skicka F-16 till Ukraina.

Belgien moderniserar

Belgien arbetar med att modernisera sin stridsflygplansflotta, och integrerar F-35-stridsflygplan i flygvapnet.

Det möjliggör leveranser av de äldre F-16-planen till Ukraina.

Men det kan komma att bli betydligt fler än tio stycken, Belgien har tidigare indikerat att hela flottan av F-16-plan ska skickas till Ukraina.

Läs mer: Lågprisjätte storsatsar i Sverige – ny plan för 92 varuhus

“Ska skicka alla”

Enligt uppgifter har Belgien i nuläget fler än 40 stridsflygplan av typen F-16.

Försvarsminister Theo Francken har sagt att hela flottan ska skickas på sikt.

– Jag kommer att föreslå för regeringen att vi skickar alla våra F-16 till Ukraina under de kommande åren, säger han enligt Ukrainska Pravda.

Främst defensivt

Med jämna mellanrum använder Ukraina stridsflygplanen för offensiva uppdrag.

Men F-16-planen tycks främst ha fått en defensiv roll i att skjuta ner ryska drönare.

I huvudsak är det de jetdrivna drönarna som Ukraina kämpar ner med hjälp av stridsflygen.

Foto: C. Cruttenden

Text: Redaktionen

Stopp för diesel – bilhandlare tvingas stänga igen

2026 10 16

En bilhandlarkedja tvingas lägga ner anläggningar i Sverige.

Bilmarknaden är på väg att förändras. Elbilarna blir fler och fler, och de rusande bränslepriserna snabbar på skiftet.

De nya förutsättningarna förändrar också tillvaron för bilhandlarna. Nu kommer beskedet att bilhandlarkedjan Kamux stänger ner flera anläggningar i Sverige, men drar också i handbromsen i Tyskland och Finland.

– I Sverige har Kamux inlett en samrådsprocess med anställda för att stänga fyra förlustbringande showrooms, och i Finland inleder företaget förändringsförhandlingar om stödfunktioner för att minska kostnaderna, uppger företaget i ett uttalande.

Det framgår i nuläget inte vilka anläggningar det rör sig om. I Tyskland stänger Kamux igen alla sina anläggningar.

Stopp för dieselbilar

Försäljningen har dalat för Kamux den senaste tiden, och försäljningen av dieselbilar har stoppat upp nästan helt och hållet.

– Den begagnade bilmarknaden har varit trög i alla Kamuxs verksamhetsländer. Den fortsatt höga prisnivån på bränslen har särskilt påverkat efterfrågan på och priserna på dieselbilar, framhåller företaget.

– På grund av svagare än förväntad bruttovinstutveckling uppskattas det justerade rörelseresultatet vara lägre än väntat.

Läs också: Flera konkurser i viktig bransch

Elbilsförsäljningen stiger

Samtidigt som efterfrågan på bilar som drivs med fossilbränsle minskar, ökar försäljningen av elbilar i Sverige. De stigande bränslepriserna uppges vara en drivande faktor, enligt Mobility Sweden.

Under september var andelen elbilar bland nyregistrerade bilar i Sverige hela 49 procent. Motsvarande siffra förra året var 38 procent.

– Utvecklingen för elbilar har hittills i år varit positiv och september månad stärker elbilstrenden, säger Jessica Alenius, vd på Mobility Sweden, i ett uttalande.

– Om trenden ska hålla i sig förutsätter det långsiktiga spelregler, träffsäkra styrmedel som sänker trösklarna till elbil för fler hushåll men även en laddinfrastruktur som fungerar i vardagen.

Läs mer: Spara 1 300 kronor i månaden – Nordea uppmanar

Foto: J. Collins

Text: Redaktionen