8 april 2026

Nytt rekord idag måndag – nya prislappen vid pump

2026 03 16

Bränslepriserna slår rekord på måndagen.

Sedan USA och Israel inledde kriget mot Iran har bränslepriserna skjutit i höjden.

På måndagen har priserna återigen höjts.

Mackkedjor höjer priset igen

De stora mackkedjorna har ännu en gång höjt priserna på bensin och diesel idag måndag, rapporterar Vi Bilägare.

Hos exempelvis OKQ8 stiger bensinpriset med 40 öre till 18,39 kronor per liter, enligt tidningen. Att tanka 50 liter bensin har blivit över 140 kronor dyrare sedan attacken mot Iran inleddes.

Samtidigt stiger också priset på diesel på måndagen med 30 öre till 22,14 kronor per liter.

Priserna avser företagskunder hos OKQ8, men anses motsvara höjningen för privatpersoner och på andra mackar.

Varningen: Fortsätter stiga

Bensinpriset är nu det högsta sedan augusti 2024, och dieselpriset är det högsta sedan januari samma år.

Nu varnar experter för att bränslepriserna kommer att fortsätta stiga.

– Om oron fortsätter under en längre period och utmaningarna med att leverera olja, bensin och diesel till marknaden fortsätter får vi förmodligen räkna med att priserna fortsätter stiga, har Nordeas råvaruanalytiker Thina Margrethe Saltvedt sagt till tidningen.

Kriget i Iran har bland annat lett till ett stopp i Hormuzsundet, där en stor andel av världens olja passerar, vilket har fått priserna att skjuta i höjden.

Även i USA har detta blivit mycket kännbart för bilister, vilket kan bli ett problem för Trump om det pågår under en längre tid, eftersom USA har mellanårsval i november.

Det har tidigare rapporterats att bensinpriserna i USA har stigit med 20 procent, vilket Ekonomibladet har skrivit om.

Åkesson orolig

Även i Sverige är bensinpriserna en politiskt känslig fråga, och Tidöregeringen har lagt stor vikt vid att få ner priserna.

Den 9 mars gick Jimmie Åkesson (SD) ut i en debattartikel i Aftonbladet och uttryckte stor oro över att bensinpriset åter stiger till följd av krisen i Mellanöstern.

I debattartikeln krävde Åkesson att drivmedelsskatten ska sänkas och att en nationell krisgrupp ska samlas för att hantera situationen.

– Regeringen bör omedelbart samla en nationell krisgrupp för energipriser och ekonomisk beredskap – en samlad arbetsgrupp med uppdrag att analysera utvecklingen och ta fram konkreta åtgärder för att skydda svenska hushåll och företag från de mest dramatiska effekterna, skrev Åkesson i debattartikeln.

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen

6 november 2026

S-källa stensäker om nya regeringen – “Allt tyder på det”

2026 11 06

Det är mycket som händer i politiken just nu.

Tidigare på fredagen gav Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson besked om att SD släpper sitt krav på ministerposter.

SD-ledaren menar att om Centerpartiets röda linjer omöjliggör en blågul regering så kan Sverigedemokraterna tolerera en borgerlig fyrpartiregering.

Nu säger en källa inifrån Socialdemokraterna att allting tyder på “Alliansen 2.0”, rapporterar Aftonbladet.

“Allt tyder på det”

Sverigedemokraterna backar från sitt krav på ministerposter, och Centerpartiet öppnar för Ulf Kristersson (M).

En källa från Socialdemokraterna säger nu att det ser allt mörkare ut för de rödgröna.

– Allt tyder på en alliansregering nu när SD backar från ministerkrav, menar personen.

Åkessons besked

Sverigedemokraterna kan släppa fram en borgerlig regering och därefter gå i full opposition.

Det säger partiledare Jimmie Åkesson, rapporterar Expressen.

– Antingen får vi den här borgerliga regeringen på plats eller så får vi en rödgrön regering med Vänsterpartiet och Miljöpartiet i förarsätet. Det är mer dåligt för Sverige än en borgerlig alliansregering, menar han.

Läs mer: Världens största pizzakedja satsar – nu ska Sverige erövras

C:s uppmaning

Centerpartiet har uppmanat Socialdemokraterna och Moderaterna att presentera den planerade sakpolitiken och hur den ska genomföras senast på fredag nästa vecka.

– Vi vill att både Magdalena Andersson och Ulf Kristersson presenterar varsitt totalpaket för hur de vill styra Sverige, säger C-ledaren Elisabeth Thand Ringqvist enligt SVT.

Får förlängt

Thand Ringqvist vill ha svar från Kristersson gällande hur han ska se till att SD inte dikterar villkoren, och från Magdalena Andersson (S) om hur en regering ska fungera utan V-medverkan.

Efter beskeden har talman Andreas Norlén gått med på att förlänga Ulf Kristerssons sonderingsuppdrag med “ytterligare några dagar”.

Läs mer: Högst 15 liter i tanken på bilar – nytt förslag på bordet

Foto: N. Andersson Regeringskansliet resp M. Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se

6 nov 26

Högst 15 liter i tanken på bilar – nytt förslag på bordet

2026 11 06

Ett nytt förslag för laddhybrider har tagits fram i Europa.

En europeisk miljöorganisation vill begränsa bensintankarna i framtidens laddhybrider till högst 15 liter.

Detta i ett försök att få fler bilister att köra på el i stället för bensin.

Vill minska bensintankarna

Många väljer en laddhybrid för att slippa välja mellan el och bensin. Men den möjligheten vill en europeisk miljöorganisation förändra.

Organisationen Transport & Environment (T&E) har lagt fram ett förslag om att bensintankarna i laddhybrider ska få rymma högst 15 liter.

– Utan denna begränsning skulle vissa förare kunna använda fordonet i stor utsträckning med förbränningsmotorn utan starka incitament att ladda batteriet. Genom att begränsa tankstorleken säkerställs att förarna får incitament att ladda bilen, står det i rapporten Smoke screen: the growing PHEV emissions scandal, om förslaget.

Det är en rejäl minskning jämfört med dagens bilar. Enligt organisationen ligger den genomsnittliga tankstorleken på omkring 51 liter.

Tanken är att bilägare ska få mindre anledning att köra på bensin. Om tanken snabbt tar slut ska det i stället bli mer lockande att stanna och ladda bilen.

Läs mer: Jättebeskedet: Ska öppna nästan 1 500 butiker

Nya siffror bakom förslaget

Bakgrunden är en undersökning från T&E med namnet Smoke screen: the growing PHEV emissions scandal.

Organisationen har granskat verkliga utsläpp från laddhybrider som registrerades i Europa under 2024.

Resultatet visade att bilarna i genomsnitt släppte ut nästan sex gånger så mycket koldioxid som de officiella testvärdena angav.

T&E anser att många laddhybrider används ungefär som vanliga bensinbilar, trots att de har möjlighet att köras på el. Därför vill organisationen göra det mindre bekvämt att välja bensin framför laddning.

Vill ändra fler saker

Det är inte bara bensintankens storlek som T&E vill förändra. Organisationen har ytterligare tre förslag på hur framtidens laddhybrider ska byggas.

Elmotorn ska vara minst tre gånger så stark som bensinmotorn. Bilarna ska också kunna snabbladdas med över 100 kilowatt.

Dessutom vill T&E att laddhybrider senast 2030 ska klara minst 20 mil på el.

– Även om en ökad räckvidd inte nödvändigtvis leder till lägre utsläpp, bör en kombination av en minsta räckvidd på 200 kilometer och andra strikta konstruktionskriterier öka sannolikheten för att uppnå en högre användningsgrad i verkliga körförhållanden, står det i rapporten.

Läs mer: Många pensionärer kan krävas på pengar – uppmanas kontrollera

Foto: M van den Bos

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se