Jätten stoppar allt – tung smäll för vindkraften

2026 02 10

Den norska kraftjätten Statkraft skrotar flera stora projekt i Sverige.

Tidigare planer på mångmiljardinvesteringar i havsbaserad vindkraft och grön vätgas stoppas med omedelbar verkan. Statkraft har sålt av stora delar av sin verksamhet i Sverige, rapporterar Di.

– Vi avtalade i höstas om att sälja hela vår svenska fjärrvärmeverksamhet. Vi har också avyttrat vår stora portfölj med planerade projekt i havsvindkraft i Sverige och nu senast vårt projekt för grön vätgas i Göteborgs hamn, säger energijättens Sverigechef Jakob Norström till tidningen.

Går för långsamt

Beslutet har fattats mot bakgrund av att den gröna omställningen bromsas av ökad global osäkerhet och högre kostnader. Med anledning av det väljer Statkraft att skrota flera projekt inom havsbaserad vindkraft och grön vätgas.

– I korthet innebär vår nya strategi att Statkraft framöver prioriterar vattenkraft, särskilt i Norge och Sverige. Och investeringar i bland annat landbaserad vindkraft, sol och batterilösningar i ett antal länder i Europa och Sydamerika, säger Jakob Norström till Di.

Krisbeskedet: På väg mot kollaps

Branschorganisationen Svensk Vindenergi har tidigare slagit larm om att svensk vindkraft är i kris och riskerar kollaps.

En annan branschorganisation, Green Power Sweden, har rapporterat att 26 av 29 vindkraftprojekt stoppades mellan den 1 januari och 12 september 2025. 

 – I praktiken stoppas nästan alla projekt, och investeringar i ny förnybar elproduktion riskerar att utebli helt, säger Ina Müller Engelbrektson, branschjurist på Green Power Sweden.

FAKTA: Statkraft

- Statkraft är ett ledande internationellt företag inom vattenkraft, Europas största leverantör av förnybar energi och Sveriges fjärde största elproducent.

- Koncernen producerar vattenkraft, vindkraft, solkraft och gaskraft.

- Statkraft är en global marknadsaktör inom energihandel och har cirka 7 000 anställda i fler än 20 länder.

- Statkraft är helägt av norska staten.

Källa: Statkraft

Foto: N. Doherty

Text: Redaktionen

Ryssarna inför nytt förbud på Krym

2026 06 17

Nya restriktioner införs på ockuperade Krym.

Tidigare har uppgifter kommit om att ransonering av bränsle har införts på den ockuperade halvön.

Nu inför det ryskinstallerade styret nya restriktioner för befolkningen.

Myndigheterna har infört ett nattligt förbud mot motorcyklar, skotrar och fyrhjulingar. 

De uppger att motorljudet kan förväxlas med drönarattacker och störa luftförsvarets arbete, rapporterar Kyiv Post.

Återkommande attacker

Ukraina har på senare tid riktat återkommande drönarattacker mot just Krym.

Det har skapat så pass stora problem för ryssarna att de nu förbjuder användning av motorcyklar och andra fordon mellan klockan 20 på kvällen och klockan 06 på morgonen.

– Mopedljudet försvårar försvarssystemens arbete. Deras motorer låter likadant som drönare, säger Oleg Krjutjkov, rådgivare till Krym-chefen Sergej Aksionov.

“Drönarångest”

Krym, som olagligt annekterades av Ryssland 2014, har länge marknadsförts av Moskva som ett turistmål under sommaren. 

Men ukrainska attacker mot militära anläggningar, försörjningsvägar och energiinfrastruktur har i allt högre grad blottat halvöns sårbarhet. 

Det har även orsakat vad som beskrivs som en sorts “drönarångest” – en bidragande anledning till varför motorcyklar och fyrhjulingar nu förbjuds nattetid.

Har haft problem

Förra veckan kom uppgifter om stora problem på Krym.

Bensinstationer på halvön hade slut på bensin på torsdagen, rapporterar Reuters.

En person i Sevastopol, halvöns största stad, berättade då att det saknades bränsle på de flesta lokala bensinstationer, och att leveranserna hade svårt att ens hålla jämna steg med det ransoneringssystem som införts under de senaste veckorna. 

Omfattande attacker

Ukraina har gått på offensiven vad gäller de omfattande drönarattackerna.

Utöver energiinfrastruktur runt om i Ryssland siktar Kyivs styrkor ofta in sig på olika militära mål på Krymhalvön, exempelvis luftförsvar och vapendepåer.

Foto: By Maximilian Dörrbecker (Chumwa) - Own work, usingOpenStreetMap datathis file for the orientation map inset, CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen

Viktig uppmaning till bilister – gäller nu på torsdag

2026 06 17

Det gäller att se upp på vägarna nu i veckan.

Många svenskar planerar att fira midsommar med nära och kära.

Därmed kommer det att vara fullt ute på de svenska vägarna i veckan när folk reser över landet för att träffa vänner och familj.

Branschorganisationen M Sverige framhåller att torsdagen är en populär resdag  inför midsommar – och uppmanar alla bilister att välja stora vägar den här veckan.

Välj stora vägar

Midsommar är årets största trafikhelg och kraftigt ökad trafik väntas i hela landet.

Just på torsdagen är det många som kommer att ge sig ut i trafiken – och då uppmanas svenskarna att välja de stora vägarna.

– Vägnätet belastas till max under midsommar, säger M Sveriges trafiksäkerhetsexpert Jacob Sidenvall i ett pressmeddelande.

– Det gäller de stora motorlederna, men framför allt på mindre sträckor som inte är mittseparerade. Vi ser att det är fler allvarliga olyckor på de mindre vägarna.

Minskar dödligheten

Enligt Trafikverket är antalet dödsolyckor i Sverige i genomsnitt 35 procent högre under midsommarhelgen jämfört med andra junidagar. 

På torsdagen är trafiken som mest intensiv.

Mötesseparerade vägsträckor minskar enligt branschorganisationen dödligheten med 80 procent. 

Läs mer: Ryssarna inför nytt förbud på Krym

Ofta de farligaste

Många bilister kör den sista sträckan på mindre vägar när man precis är på väg att anlända till “sin stuga eller en annan idyllisk plats som man ska fira på”.

– Det innebär att man kör på de farligaste sträckorna när man redan varit ute på vägarna en längre stund, säger Jacob Sidenvall. 

Han uppmanar till att ta en paus “så att du har fokus till den sista biten landsvägskörning”.

Ökar risken

Köer, förseningar, trängsel, stress och andra faktorer bidrar samtidigt till irritation i trafiken.

Anders Kullgren, forskningschef på Folksam, säger att det är viktigt att vara ute i god tid.

– När fler ger sig ut på vägarna ökar också risken för irritation, vilket kan leda till olyckor. Därför är det extra viktigt att planera resan i god tid och ha marginaler, förklarar han i ett pressmeddelande.

Foto: L. Simonsson Transportstyrelsen

Text: Redaktionen