Jätten stoppar allt – tung smäll för vindkraften

2026 02 10

Den norska kraftjätten Statkraft skrotar flera stora projekt i Sverige.

Tidigare planer på mångmiljardinvesteringar i havsbaserad vindkraft och grön vätgas stoppas med omedelbar verkan. Statkraft har sålt av stora delar av sin verksamhet i Sverige, rapporterar Di.

– Vi avtalade i höstas om att sälja hela vår svenska fjärrvärmeverksamhet. Vi har också avyttrat vår stora portfölj med planerade projekt i havsvindkraft i Sverige och nu senast vårt projekt för grön vätgas i Göteborgs hamn, säger energijättens Sverigechef Jakob Norström till tidningen.

Går för långsamt

Beslutet har fattats mot bakgrund av att den gröna omställningen bromsas av ökad global osäkerhet och högre kostnader. Med anledning av det väljer Statkraft att skrota flera projekt inom havsbaserad vindkraft och grön vätgas.

– I korthet innebär vår nya strategi att Statkraft framöver prioriterar vattenkraft, särskilt i Norge och Sverige. Och investeringar i bland annat landbaserad vindkraft, sol och batterilösningar i ett antal länder i Europa och Sydamerika, säger Jakob Norström till Di.

Krisbeskedet: På väg mot kollaps

Branschorganisationen Svensk Vindenergi har tidigare slagit larm om att svensk vindkraft är i kris och riskerar kollaps.

En annan branschorganisation, Green Power Sweden, har rapporterat att 26 av 29 vindkraftprojekt stoppades mellan den 1 januari och 12 september 2025. 

 – I praktiken stoppas nästan alla projekt, och investeringar i ny förnybar elproduktion riskerar att utebli helt, säger Ina Müller Engelbrektson, branschjurist på Green Power Sweden.

FAKTA: Statkraft

- Statkraft är ett ledande internationellt företag inom vattenkraft, Europas största leverantör av förnybar energi och Sveriges fjärde största elproducent.

- Koncernen producerar vattenkraft, vindkraft, solkraft och gaskraft.

- Statkraft är en global marknadsaktör inom energihandel och har cirka 7 000 anställda i fler än 20 länder.

- Statkraft är helägt av norska staten.

Källa: Statkraft

Foto: N. Doherty

Text: Redaktionen

Nya stridsflygplan till Ukraina

2026 02 09

Frankrike förbereder sig för att leverera nya stridsflygplan till Ukraina.

Det säger Ukrainas försvarsminister Mykhailo Fedorov på måndagen.

Som bekant opererar ukrainska stridspiloter olika typer av flygplan.

Det ukrainska luftförsvaret har såväl F16-plan och franska Mirage-plan som de gamla sovjetiska Su-planen.

Nu kommer luftförsvaret få påfyllnad av Mirage-plan, rapporterar RBC Ukraine.

Nya stridsflygplan

Frankrike förbereder sig för att leverera en ny sändning Mirage 2000-flygplan till Ukraina, samt luftvärnsrobotar för bekämpning av ballistiska robotar och precisionsstyrda bombkapslar av typen AASM Hammer.

Samtidigt planeras enligt försvarsminister Fedorov viss vapenproduktion på fransk mark.

– Tillsammans med Frankrikes försvarsminister Catherine Vautrin undertecknade vi en avsiktsförklaring om gemensam vapenproduktion på ukrainskt och franskt territorium, säger han.

Oklart hur många

För nästan ett år sedan kom det första franska beskedet om överföring av stridsflygplan.

Varken Frankrike eller Ukraina har dock gått ut med exakt hur många franska stridsflygplan som flyger över Ukraina.

Inte heller den här gången finns det några uppgifter om hur många Mirage 2000-plan som Kyiv kommer att få.

Läs mer: Rysk region massevakuerar

Så används planen

Sedan starten på kriget har det varit begränsade interaktioner mellan ryska och ukrainska stridsflygplan i luften – så kallade “dogfights”.

Istället använder Ukraina stridsflygplanen för att skjuta ner de många drönare som Ryssland skickar mot ukrainsk mark varje natt.

Behöver luftförsvar

Ofta skickar Ryssland hundratals drönare mot Ukraina under nätterna.

President Volodymyr Zelenskyj har återkommande vädjat om mer luftförsvar för att försvara ukrainska städer.

Ryssland har avfyrat synnerligen många drönare mot ukrainsk energiinfrastruktur under vintern för att dra nytta av de utmanande väderförhållandena.

Läs mer: Lavrovs besked till Europa – ”Vi kommer inte attackera, men…”

Foto: By Guilherme Bystronski - http://www.airliners.net/photo/France---Air/Dassault-Mirage-2000C/1134372/L/, CC BY-SA 4.0

Text: Redaktionen

Många får samma sms just nu – radera direkt

2026 02 09

Nya bedrägeri-sms cirkulerar.

Den här gången är det fraktjätten DHL som går ut och varnar.

Bedragare har kapat bolagets varumärke i syfte att försöka lura folk på pengar.

Falska sms cirkulerar nu där avsändaren säger sig komma från DHL – men det rör sig om bedrägeri och den som får ett sådant meddelande bör radera det omgående.

DHL varnar

Falska sms och mail skickas nu ut där avsändarna utger sig för att vara DHL.

– Se upp för bluff-SMS, varnar fraktjätten.

– Alla sms från DHL Freight skickas från avsändaren DHL Sverige. Ett säkert sätt är att kolla i vår app Mitt DHL eller på hamta.dhl.com, där kan du alltid följa ditt paket med hjälp av ditt sändningsnummer.

Ger tips

DHL tipsar vidare om hur man kan avgöra om det rör sig om ett bedrägeri-sms eller ett riktigt, utöver att kolla appen.

– Kolla i sms:et om något ser konstigt ut, tex avsändaren, länkadresser, logotyper eller språket. Eller väntar du kanske inget paket? Isåfall – klicka inte.

Den som får den här typen av meddelanden bör inte följa några uppmaningar, samt anmäla sms:et eller radera det direkt.

Läs mer: Nordea uppmanar 50-plussare: ”Försök inte konkurrera med yngre”

Så kan det se ut

En person som har fått ett sådant sms delar med sig:

– Den 5 februari försökte vi leverera ditt DHL-paket, framgår av bluff-sms:et enligt Råd & Rön.

– Tyvärr kunde vi inte nå dig personligen, och paketet kräver en underskrift vid leverans. Därför kunde leveransen inte slutföras.

“Globalt problem”

Den som får meddelandet uppmanas att schemalägga ett nytt datum för leverans.

Adressuppgifter kan då lämnas via en länk till en webbsida som inte går till DHL.

Då får bedragaren möjlighet att inleda sitt bedrägeri.

– Det är ett globalt problem som kallas Phishing där bedragare försöker komma åt till exempel ditt kontonummer eller Bank-ID genom att utge sig för att komma från till exempel ett stort företag eller en myndighet, förklarar DHL.

Foto: Jenny Ueberberg

Text: Redaktionen