14 oktober 2026

Clas Ohlson slår rekord – dyraste enskilda produkten någonsin

2025 12 23

Clas Ohlson har sålt sin dyraste produkt någonsin.

Kedjan är vanligtvis känd för produkter i lite lägre priskategorier.

Men nu har Clas Ohlson sålt den dyraste enskilda produkten i kedjans historia.

Det blev en försäljning, för en enda produkt, på hela 83 000 kronor, rapporterar E-handel.

Dyraste produkten

Under det egna varumärket har Clas Ohlson 17 000 artiklar – de flesta betydligt billigare än 83 000 kronor.

Men via onlinehandeln har Clas Ohlson även börjat sälja dyrare produkter – däribland smartklockor och större trädgårdsmaskiner.

En robotstyrd snöslunga har nu sålts för 83 000 kronor – kedjans dyraste försäljning av en enskild produkt någonsin.

“Bara häromveckan”

Vd Kristofer Tonström kommenterar rekordförsäljningen.

– Vi sålde faktiskt den bara häromveckan, den dyraste någonsin. Det var en snöslunga, den finns fortfarande på vår hemsida så vi har några fler kvar. Det är en produkt som heter Yarbo, säger enligt sajten.

– Online växer betydligt snabbare än helheten och vi förväntar oss att online kommer fortsatt vara en tillväxtdrivare under lång tid framöver.

Läs mer: Bekräftat: Bästa bilmärket att äga 2026

Stark rapport

Tidigare i december kom kedjan med en stark Q2-rapport.

Här är några av nyckeltalen från rapporten:

- Nettoomsättningen uppgick till 3 009 Mkr (2 801), en ökning med 7 procent, varav 9 procent avser organisk tillväxt och -2 procent valutaeffekter.

- Försäljning online uppgick till 572 Mkr (527), en ökning med 8 procent.

- Rörelseresultatet uppgick till 410 Mkr (307).

“Gått enligt plan”

Kristofer Tonström var nöjd med rapporten.

– Omställningen från sommar till höst har gått enligt plan med många uppskattade produktnyheter som driver kundtrafik och försäljning, sade han i samband med rapporten.

– Försäljningen växer i samtliga prioriterade produktnischer och på samtliga hemmamarknader.

Foto: Clas Ohlson

Text: Redaktionen

6 november 2026

S-källa stensäker om nya regeringen – “Allt tyder på det”

2026 11 06

Det är mycket som händer i politiken just nu.

Tidigare på fredagen gav Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson besked om att SD släpper sitt krav på ministerposter.

SD-ledaren menar att om Centerpartiets röda linjer omöjliggör en blågul regering så kan Sverigedemokraterna tolerera en borgerlig fyrpartiregering.

Nu säger en källa inifrån Socialdemokraterna att allting tyder på “Alliansen 2.0”, rapporterar Aftonbladet.

“Allt tyder på det”

Sverigedemokraterna backar från sitt krav på ministerposter, och Centerpartiet öppnar för Ulf Kristersson (M).

En källa från Socialdemokraterna säger nu att det ser allt mörkare ut för de rödgröna.

– Allt tyder på en alliansregering nu när SD backar från ministerkrav, menar personen.

Åkessons besked

Sverigedemokraterna kan släppa fram en borgerlig regering och därefter gå i full opposition.

Det säger partiledare Jimmie Åkesson, rapporterar Expressen.

– Antingen får vi den här borgerliga regeringen på plats eller så får vi en rödgrön regering med Vänsterpartiet och Miljöpartiet i förarsätet. Det är mer dåligt för Sverige än en borgerlig alliansregering, menar han.

Läs mer: Världens största pizzakedja satsar – nu ska Sverige erövras

C:s uppmaning

Centerpartiet har uppmanat Socialdemokraterna och Moderaterna att presentera den planerade sakpolitiken och hur den ska genomföras senast på fredag nästa vecka.

– Vi vill att både Magdalena Andersson och Ulf Kristersson presenterar varsitt totalpaket för hur de vill styra Sverige, säger C-ledaren Elisabeth Thand Ringqvist enligt SVT.

Får förlängt

Thand Ringqvist vill ha svar från Kristersson gällande hur han ska se till att SD inte dikterar villkoren, och från Magdalena Andersson (S) om hur en regering ska fungera utan V-medverkan.

Efter beskeden har talman Andreas Norlén gått med på att förlänga Ulf Kristerssons sonderingsuppdrag med “ytterligare några dagar”.

Läs mer: Högst 15 liter i tanken på bilar – nytt förslag på bordet

Foto: N. Andersson Regeringskansliet resp M. Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se

6 nov 26

Högst 15 liter i tanken på bilar – nytt förslag på bordet

2026 11 06

Ett nytt förslag för laddhybrider har tagits fram i Europa.

En europeisk miljöorganisation vill begränsa bensintankarna i framtidens laddhybrider till högst 15 liter.

Detta i ett försök att få fler bilister att köra på el i stället för bensin.

Vill minska bensintankarna

Många väljer en laddhybrid för att slippa välja mellan el och bensin. Men den möjligheten vill en europeisk miljöorganisation förändra.

Organisationen Transport & Environment (T&E) har lagt fram ett förslag om att bensintankarna i laddhybrider ska få rymma högst 15 liter.

– Utan denna begränsning skulle vissa förare kunna använda fordonet i stor utsträckning med förbränningsmotorn utan starka incitament att ladda batteriet. Genom att begränsa tankstorleken säkerställs att förarna får incitament att ladda bilen, står det i rapporten Smoke screen: the growing PHEV emissions scandal, om förslaget.

Det är en rejäl minskning jämfört med dagens bilar. Enligt organisationen ligger den genomsnittliga tankstorleken på omkring 51 liter.

Tanken är att bilägare ska få mindre anledning att köra på bensin. Om tanken snabbt tar slut ska det i stället bli mer lockande att stanna och ladda bilen.

Läs mer: Jättebeskedet: Ska öppna nästan 1 500 butiker

Nya siffror bakom förslaget

Bakgrunden är en undersökning från T&E med namnet Smoke screen: the growing PHEV emissions scandal.

Organisationen har granskat verkliga utsläpp från laddhybrider som registrerades i Europa under 2024.

Resultatet visade att bilarna i genomsnitt släppte ut nästan sex gånger så mycket koldioxid som de officiella testvärdena angav.

T&E anser att många laddhybrider används ungefär som vanliga bensinbilar, trots att de har möjlighet att köras på el. Därför vill organisationen göra det mindre bekvämt att välja bensin framför laddning.

Vill ändra fler saker

Det är inte bara bensintankens storlek som T&E vill förändra. Organisationen har ytterligare tre förslag på hur framtidens laddhybrider ska byggas.

Elmotorn ska vara minst tre gånger så stark som bensinmotorn. Bilarna ska också kunna snabbladdas med över 100 kilowatt.

Dessutom vill T&E att laddhybrider senast 2030 ska klara minst 20 mil på el.

– Även om en ökad räckvidd inte nödvändigtvis leder till lägre utsläpp, bör en kombination av en minsta räckvidd på 200 kilometer och andra strikta konstruktionskriterier öka sannolikheten för att uppnå en högre användningsgrad i verkliga körförhållanden, står det i rapporten.

Läs mer: Många pensionärer kan krävas på pengar – uppmanas kontrollera

Foto: M van den Bos

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se