Larmet: 600 000 bilister är en trafikfara – ”Politikerna gör inget”

2025 10 17

Över en halv miljon svenskar utgör en risk ute på vägarna.

Det konstaterar Synoptik.

Optikerkedjan samarbetar med Bilprovningen för att uppmärksamma vikten av god syn ute på vägarna.

Enligt Synoptik utgör så många som 600 000 svenska bilförare en risk i trafiken.

600 000

Larmet kommer i samband med att Synoptik och Bilprovningen genomför Synbesiktningen, Sveriges största syntest för bilförare.

Det rör sig om ett frivilligt syntest den 24 oktober där bilister kan testa synen.

Nödvändigt, konstaterar optikerkedjan.

– De senaste sexton åren har Synbesiktningen visat att var tionde bilförare, motsvarande över 600 000, inte klarar Transportstyrelsens synkrav vid ansökan om lämplighetsintyg för B-körkort, framhåller de i ett pressmeddelande.

Så dåligt är det

Det innebär att synskärpan är så dålig att föraren inte skulle få ta körkort utan att korrigera synen med glasögon eller linser.

– I praktiken ser föraren oskarpt redan vid en meters avstånd och utgör därför en direkt trafikfara, förklarar Synoptik.

– Trots att Synbesiktningen har visat samma alarmerande siffror under alla dessa år och att vi har en Nollvision att uppnå har politikerna ännu inte gjort något åt problemet.

Läs mer: Priset för parkering chockhöjs

Har sänkt kraven

Istället för att höja kraven har Transportstyrelsen tidigare i år gett besked om att de sänker kraven.

Från och med den 1 februari 2025 ändrades reglerna för synfält.

Det innebär bland annat att fler personer kan klara synfältskraven och att optiker kommer tillåtas att utfärda fler synintyg än tidigare.

“Tillåts”

Från den 1 februari 2025 räcker det med synfältsundersökning i Estermanprogram för att svara på om synfältskraven uppfylls.

– Viss synfältsnedsättning är tillåten. I föreskrifterna finns i detalj reglerat vilken omfattning synfältsnedsättningen får ha, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: Förslaget: Ska gå långsammare att tanka bilen

Foto: L. Simonsson Transportstyrelsen

Text: Redaktionen

Tio F-16-plan till Ukraina – ska skicka hela flottan

2026 10 16

F-16-stridsflygplan kommer inom kort att levereras till Ukraina.

Kyjiv använder sig i dagsläget av flera olika typer av stridsflygplan. Det rör sig om F-16-plan, franska Mirage-plan och äldre sovjetiska modeller.

Det krigshärjade landet är i konstant behov av fler stridsflygplan för såväl offensiva som defensiva operationer.

Nu kommer besked om att Belgien förbereder leverans av tio F-16-plan – och fler är att vänta framöver.

Tio på gång

Belgiens premiärminister Bart De Wever bekräftar nu att tio stridsflygplan kommer att levereras till Ukraina redan i år, rapporterar Kyiv Independent.

– Ukraina behöver desperat operativa stridsflygplan och vi kan ge vårt bidrag, säger han.

– Vi kommer att leverera tio i år. Vi har hamnat lite efter på grund av förseningar med F-35:orna, men de har nu börjat anlända, vilket gör det möjligt för oss att skicka F-16 till Ukraina.

Belgien moderniserar

Belgien arbetar med att modernisera sin stridsflygplansflotta, och integrerar F-35-stridsflygplan i flygvapnet.

Det möjliggör leveranser av de äldre F-16-planen till Ukraina.

Men det kan komma att bli betydligt fler än tio stycken, Belgien har tidigare indikerat att hela flottan av F-16-plan ska skickas till Ukraina.

Läs mer: Lågprisjätte storsatsar i Sverige – ny plan för 92 varuhus

“Ska skicka alla”

Enligt uppgifter har Belgien i nuläget fler än 40 stridsflygplan av typen F-16.

Försvarsminister Theo Francken har sagt att hela flottan ska skickas på sikt.

– Jag kommer att föreslå för regeringen att vi skickar alla våra F-16 till Ukraina under de kommande åren, säger han enligt Ukrainska Pravda.

Främst defensivt

Med jämna mellanrum använder Ukraina stridsflygplanen för offensiva uppdrag.

Men F-16-planen tycks främst ha fått en defensiv roll i att skjuta ner ryska drönare.

I huvudsak är det de jetdrivna drönarna som Ukraina kämpar ner med hjälp av stridsflygen.

Foto: C. Cruttenden

Text: Redaktionen

Lågprisjätte storsatsar i Sverige – ny plan för 92 varuhus

2026 10 16

Klassiska ÖoB satsar på nytt.

Kampen om marknadsandelar på lågprismarknaden fortsätter. De senaste årens prisökningar har gjort svenska folket prismedvetna, någonting som driver handeln inom lågprissegmentet.

En aktör som nu storsatsar är den klassiska lågpriskedjan ÖoB.

Kedjan har presenterat en ny plan för deras 92 varuhus i Sverige, en plan som vd Anders Lorentzon menar inte går att likna med någonting som har skett i branschen tidigare.

ÖoB storsatsar

Lorentzson lyckades vända Hemtex från förlust till vinst, och nu är planen att han ska göra detsamma för ÖoB.

Detta genom att bland annat bygga om kedjans 92 varuhus från grunden.

– Vi blåser i stort sett ut allt. Vad jag vet har ingen svensk butikskedja gjort en så stor ombyggnationsresa på så kort tid, säger Lorentzson till Di.

Nytt på flera håll

Kedjan har redan gett besked om butiker som kommer att slå upp dörrarna till helt nyrenoverade interiörer.

ÖoB-butiken på Öland öppnar inom kort efter att ha fått ett nytt utseende för första gången på länge.

– Onsdagen den 21 oktober slår ÖoB upp dörrarna till sin nyrenoverade butik på Öland. Det blir en stor förändring för en butik som enligt varuhuschefen Nils Andersson inte har byggts om sedan 2004, framhåller kedjan i ett pressmeddelande.

Firar i Piteå

I Piteå firar kedjan 20 år med ett nyrenoverat varuhus.

– Som en del av ÖoB:s nationella modernisering får butiken i Piteå ett tydligt lyft, menas det.

– Med mer inspirerande avdelningar, starkare fokus på produkter för vardagen och välkända varumärken ska det bli både enklare och roligare att handla.

I många andra städer runt om i landet har besked kommit om nyrenoverade varuhus.

Det är ÖoB

ÖoB är en klassisk svensk lågpriskedja som ägs av norska Europris.

Kedjan grundades år 1979 och sålde till en början överskottsmaterial från försvaret och andra statliga myndigheter.

I dag säljer ÖoB allt från hygienartiklar och husgeråd till matvaror, godis och verktyg.

Foto: ÖoB

Text: Redaktionen