Flygbolag ansöker om konkurs

2025 09 30

Flygbolaget Braathens ansöker om konkurs för deras Airbus-verksamhet.

Beskedet kommer tidigt på tisdagsmorgonen.

På grund av omfattande ekonomiska utmaningar beslutar nu Braathens att ansöka om konkurs för Airbus-verksamheten.

Omkring 200 anställda berörs av konkursen.

Ansöker om konkurs

I slutet av augusti beslutade Braathens Styrelse att satsa på en växande flotta av turbopropflygplanet ATR72-600, samtidigt som Airbus-flygplan kopplade till avtal med researrangörer och andra flygbolag successivt skulle fasas ut.

Så här låter det i ett pressmeddelande från bolaget:

– De finansieringsinitiativ som bolaget initierat har inte lyckats och som ett resultat har Styrelsen för Braathens International Airways AB tvingats ansöka om konkurs vid Stockholms tingsrätt för de bolag som är kopplade till Airbus-verksamheten – Braathens International Airways AB och Braathens Crew AB. 

200 påverkas

Konkursbeskedet innebär att samtliga flygningar med Airbus för researrangörer ställs in omgående. 

Bolagen har sammanlagt cirka 200 anställda, varav samtliga omfattas av den statliga lönegarantin.  

Läs mer: Amerikansk biljätte går i konkurs

“Mer komplext än väntat”

Braathens International Airways AB etablerades 2022 för att erbjuda Airbus-flygningar till researrangörer.

– Etableringen blev mer komplex än väntat och försenade flygplansleveranser samt högre etablerings- och driftkostnader resulterade i ekonomiska utmaningar, förklarar bolaget.

“Stort vemod”

Per G. Braathen, styrelseordförande och majoritetsägare i Braathens, kommenterar konkursen.

– Det är med stort vemod som Styrelsen i kväll har tvingats lämna in en konkursansökan för Airbus-verksamheten, säger han.

– Den finansiering som vi har försökt att få på plats för en kontrollerad utfasning har tyvärr inte gått i mål och jag förstår att de som drabbas är ledsna, chockade och besvikna.

Läs mer: Chockhöjning kan vänta alla som kör laddhybrid – 1 400 procent

Arkivfoto: R. Parmly

Text: Redaktionen

18 maj 2026

Smäll för bilägare – 70 procent dyrare

2026 05 18

Kostnaden för svenska bilägare är på väg uppåt.

Turbulensen på oljemarknaden lämnar få oberörda.

Bränslepriserna har stigit kraftigt sedan USA och Israel inledde attacker mot Iran i slutet av februari.

Iran har i sin tur stängt transportleden genom Hormuzsundet.

Utöver priset vid pump slår nu situationen mot ytterligare en kostnad för många bilägare.

Motoroljan har också blivit dyrare den senaste tiden.

I Storbritannien så mycket som 70 procent dyrare, rapporterar Vi Bilägare.

På väg i Sverige

Den höjda prislappen på motorolja syns också i Sverige och kommer troligtvis innebära att det blir dyrare att lämna bilen på service framöver.

Verkstadskedjan Meca vittnar om att prishöjningen redan fått genomslag på både basoljor, bränsletillsatser, transporter och förpackningsmaterial.

– Som en följd har samtliga av våra leverantörer höjt sina priser, och trots åtgärder för att begränsa effekten har vi behövt justera våra egna priser, säger kedjechefen Johan Christensson, till Vi Bilägare.

På Bilia avvaktar man i nuläget för att se hur priset utvecklas framöver.

– Än så länge har vi påverkats marginellt och Bilias kunder har inte påverkats alls. I dagsläget har vi inga planer på att öka servicepriset på grund av detta, säger kedjans kommunikationschef Anders Rydheimer, till tidningen.

Priset stiger

Under måndagsmorgonen steg oljepriset återigen.

Efter omkring fem timmars handel hade priset för WTI stigit med 2,2 procent, rapporterar Di.

Nordsjöoljan steg inledningsvis 1,9 procent.

Trumps hot

Prishöjningen kommer efter att USA:s president Donald Trump under gårdagen återigen hotat att slå till med full kraft mot Iran.

– För Iran tickar klockan, och de bör sätta fart, snabbt, annars kommer det inte att finnas något kvar av dem. Tiden är avgörande! dundrar Trump i ett inlägg på Truth Social.

Iran lämnade för omkring en vecka sedan ett svar på ett amerikanskt fredsförslag.

Donald Trump svarade att det var oacceptabelt och avfärdade förslaget direkt.

Foto: J. Baborak

Text: Redaktionen

18 maj 2026

Amerikanska stridsflyg kraschar

2026 05 18

Två amerikanska stridsflygplan har kolliderat och kraschat.

Under söndagen var olyckan framme.

Under en flyguppvisning kolliderade två stridsflygplan i Idaho i USA.

Efter att flygplanen slagit ihop kraschade båda planen till marken brinnandes, rapporterar BBC.

Besättningen skjuter ut sig

Kraschen inträffade under The Gunfighter Skies 2026 Air Show, som ägde rum under helgen.

Besättningen på de två flygplanen bestod av fyra personer.

– All besättning sköt ut sig säkert från US Navy EA18-G jetplan som utförde en flyguppvisning när de kraschade, säger en talesperson för US Navy, rapporterar nyhetskanalen.

Alla fyra överlevde olyckan.

– Besättningen som var inblandad i händelsen är i stabilt tillstånd, framgår det i ett uttalande från arrangören på sociala medier, rapporterar BBC.

– Tack till alla våra gäster för ert tålamod och er medkänsla, vilket har gjort att vi kunnat reagera snabbt och säkert på händelsen.

Det senaste gången som Gunfighter Skies flygshow hölls var 2018.

Då omkom en segelflygpilot i en olycka.

Se kraschen genom att klicka här.

Ställdes in

Efter att olyckan skedde ställdes resten av den planerade showen in.

– Den populära flyguppvisningen är en hyllning till flyghistorien och en inblick i moderna militära kapaciteter och inkluderar flygdemonstrationer och fallskärmshopp, uppger evenemangets arrangörer, rapporterar CBS News.

– USA:s flygvapens flyguppvisningsskvadron var planerade att vara huvudakt båda dagarna.

Krasch i december

I december kraschade ett amerikanskt F16-plan i San Bernadino nära Trona i Kalifornien.

Även den gången lyckades piloten skjuta ut sig från planet innan det störtade mot marken, rapporterar The Independent.

– En Thunderbird-pilot sköt ut sig säkert från ett F-16C Fighting Falcon-flygplan under ett träningsuppdrag över kontrollerat luftrum i Kalifornien, löd ett pressmeddelande från flygbasen.

Piloten klarade incidenten utan att drabbas av allvarliga skador.

Foto: I. Owens

Text: Redaktionen