Dystert besked för svensk ekonomi – två branscher pekas ut

2025 07 28

Nu kommer ett negativt besked för svenskt näringsliv.

Utsikterna för svensk ekonomi är inte särskilt ljusa – åtminstone inte enligt svenska företag.

Nya prognossiffror i Global Business Optimism Index (GBOI) från Dun & Bradstreet visar att affärsoptimismen bland svenska företag förväntas minska.

Ekonomisk osäkerhet

Det svenska näringslivet väntas bromsa in under tredje kvartalet, enligt de nya siffrorna.

Svenskt Business Optimism Index, alltså affärsoptimismen, väntas sjunka med 3,0 procent under det tredje kvartalet, enligt Dun & Bradstreet.

Det betyder att den samlade nedgången hittills i år landar på 7,1 procent.

Det råder en stor ekonomisk osäkerhet i Sverige, liksom i Europa och världen.

Och två branscher pekas specifikt ut som extra pessimistiska.

– Den här konsekventa nedgången återspeglar en långvarig ekonomisk osäkerhet, där framförallt branscher som livsmedelstillverkning och elektronik präglas av tydlig pessimism, säger Henrik Hargéus, affärsdataanalytiker på Dun & Bradstreet, i ett uttalande.

Samtidigt finns en tydlig ljuspunkt.

Trots pessimismen så ser det ändå bättre ut i Sverige än i många andra länder.

Bättre än i andra länder

Om man jämför med många andra länder så ser utvecklingen ut att bli mindre dramatisk i Sverige.

Svenska företag ser med väldigt stor försiktighet på den närmaste framtiden, men är ändå inte lika pessimistiska som företagen i många andra länder.

Europas nedgång i indexet under det tredje kvartalet tros bli hela –8,4 procent, medan det globala genomsnittet ser ut att landa på –6,5 procent.

– Sverige sticker ut genom att hålla sig mer stabilt än både Europa och det globala genomsnittet. Det tyder på att svensk ekonomi har en inneboende motståndskraft – även när orosmolnen hopar sig, säger Henrik Hargéus.

Dystert för mellanstora företag

Trots det finns det anledning till oro. Siffror visar också att investeringsviljan minskar med –7,1 procent, det finansiella självförtroendet försvagas och leveranskedjornas stabilitet sjunker.

Det tycks se extra dystert ut för mellanstora företag.

– Siffrorna visar tydligt var det gör mest ont – i de mellanstora företagen. De upplever tryck från flera håll samtidigt – svagare efterfrågan, högre kostnader och exportoro. Det är en grupp vi behöver lyssna noga på framåt, säger Henrik Hargéus.

Foto: iXimus

Text: Redaktionen

Högst 15 liter i tanken på bilar – nytt förslag på bordet

2026 11 06

Ett nytt förslag för laddhybrider har tagits fram i Europa.

En europeisk miljöorganisation vill begränsa bensintankarna i framtidens laddhybrider till högst 15 liter.

Detta i ett försök att få fler bilister att köra på el i stället för bensin.

Vill minska bensintankarna

Många väljer en laddhybrid för att slippa välja mellan el och bensin. Men den möjligheten vill en europeisk miljöorganisation förändra.

Organisationen Transport & Environment (T&E) har lagt fram ett förslag om att bensintankarna i laddhybrider ska få rymma högst 15 liter.

– Utan denna begränsning skulle vissa förare kunna använda fordonet i stor utsträckning med förbränningsmotorn utan starka incitament att ladda batteriet. Genom att begränsa tankstorleken säkerställs att förarna får incitament att ladda bilen, står det i rapporten Smoke screen: the growing PHEV emissions scandal, om förslaget.

Det är en rejäl minskning jämfört med dagens bilar. Enligt organisationen ligger den genomsnittliga tankstorleken på omkring 51 liter.

Tanken är att bilägare ska få mindre anledning att köra på bensin. Om tanken snabbt tar slut ska det i stället bli mer lockande att stanna och ladda bilen.

Läs mer: Jättebeskedet: Ska öppna nästan 1 500 butiker

Nya siffror bakom förslaget

Bakgrunden är en undersökning från T&E med namnet Smoke screen: the growing PHEV emissions scandal.

Organisationen har granskat verkliga utsläpp från laddhybrider som registrerades i Europa under 2024.

Resultatet visade att bilarna i genomsnitt släppte ut nästan sex gånger så mycket koldioxid som de officiella testvärdena angav.

T&E anser att många laddhybrider används ungefär som vanliga bensinbilar, trots att de har möjlighet att köras på el. Därför vill organisationen göra det mindre bekvämt att välja bensin framför laddning.

Vill ändra fler saker

Det är inte bara bensintankens storlek som T&E vill förändra. Organisationen har ytterligare tre förslag på hur framtidens laddhybrider ska byggas.

Elmotorn ska vara minst tre gånger så stark som bensinmotorn. Bilarna ska också kunna snabbladdas med över 100 kilowatt.

Dessutom vill T&E att laddhybrider senast 2030 ska klara minst 20 mil på el.

– Även om en ökad räckvidd inte nödvändigtvis leder till lägre utsläpp, bör en kombination av en minsta räckvidd på 200 kilometer och andra strikta konstruktionskriterier öka sannolikheten för att uppnå en högre användningsgrad i verkliga körförhållanden, står det i rapporten.

Läs mer: Många pensionärer kan krävas på pengar – uppmanas kontrollera

Foto: M van den Bos

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se

Plötslig öppning för Ukraina – Zelenskyj tar chansen

2026 11 06

Det sedan det demokratiska partiet gått starkt framåt i veckans mellanårsval i USA. Nu är chansen stor att ett större stöd till Ukraina äntligen kan betalas ut, menar Volodymyr Zelenskyj.

– Nu kan vi ha en ökad chans att få ytterligare hjälp från Amerikas förenta stater. Det är nödvändigt att ta upp frågan om att 16 miljarder dollar i tidigare avtal och beslut har beslagtagits och inte överförts till Ukraina, säger han enligt oberoende The Moscow Times.

Tacksam

Den ukrainske presidenten fastslår att han är tacksam för allt stöd från USA. Samtidigt menar han alltså att det finns löften om mer, men som ännu inte synts till. Nu finns chansen att få loss pengarna, menar presidenten.

– Låt ingen i USA bli förolämpad, säger Zelenskyj enligt tidningen.

– Vi är tacksamma för allt som gavs, men Ukraina måste åtminstone kämpa för de förlorade medlen.

Prioriterat för USA

Efter det demokratiska partiets framgång i de amerikanska mellanårsvalen kan det bli möjligt för kongressen att samla tillräckligt många röster för att godkänna ett nytt stödpaket till Ukraina och dessutom åsidosätta ett eventuellt presidentveto från Trump, enligt Reuters.

Då krävs två tredjedelars majoritet i både representanthuset och senaten.

– Demokratiska medarbetare har sagt att stödet till Kyjiv är en prioritet, rapporterar RBC Ukraine.

Läs också: Trump erkänner – ”Därför förlorade vi”

Trump optimistisk

I nästa vecka väntas nya möten mellan representanter för USA, Ryssland och Ukraina.

Sent under gårdagen gick Donald Trump ut med beskedet att en framtida lösning kan komma att innefatta mer än bara Ukraina, rapporterar Dagbladet. Uttalandet kommer efter att den amerikanske presidenten träffat Vladimir Putins sändebud Kirill Dmitrijev, i ett möte

– Det kommer att bli en stor sak, en stor, vacker sak. Det handlar om mer än Ukraina. Jag kan inte säga vad det är, men jag kanske säger att det handlar om hela Europa, säger han enligt Dagbladet.

Läs mer: Ryskt miljardbolag går i konkurs

Foto: Offcial White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen vid MarcusOscarsson.se

Hoppet om stöd ökar för Ukraina, uppger landets president.