Biljätte störtdyker på börsen

2025 07 17

Smällarna fortsätter att komma för franska Renault.

Så sent som förra veckan kom besked om att den franska biljätten Renault har förlorat över 105 miljarder kronor i en misslyckad investering.

På onsdagen störtdyker företagets aktie på börsmarknaden.

Detta efter att bolaget sänkte sin prognos för 2025, rapporterar CNBC.

Störtdyker på börsen

Den Parisnoterade aktien störtdyker på börsen och faller med 18,5 procent, och har därmed nått den lägsta nivån på ett år. 

Det rör sig om en av de värsta handelsdagarna på flera år för Renault.

Efter stängning på onsdagen handlas Renault-aktien för drygt 33 euro.

Värre än väntat

Bolaget uppger att de nu siktar på att uppnå en rörelsemarginal på 6,5 procent för helåret, vilket är lägre än det tidigare målet på minst 7 procent.

Renault meddelar att de kommer att intensifiera kostnadsbesparingsåtgärderna för att förbättra marginalerna under andra halvåret, men vissa analytiker menar att marknadstrycket på längre sikt kan fortsätta.

– Vi förutser ett mer långsiktigt marknadstryck som kommer att fortsätta efter juni. De flesta av de europeiska biltillverkarna lanserade en ny serie prisvärda elbilar, vilket ökade konkurrensen, förklarar Morningstars analytiker för Reuters.

Renault siktar på ett fritt kassaflöde på mellan 1 miljard euro och 1,5 miljarder euro, ned från tidigare cirka 2 miljarder euro.

100-miljarderssmäll

Renault kommer även att bokföra en engångsförlust på cirka 9,5 miljarder euro, eller 11 miljarder dollar, på sitt innehav i Nissan Motor.

Det motsvarar ungefär 105 miljarder svenska kronor.

Renault äger för närvarande 35,7 procent av Nissan, varav 17,05 procent ägs direkt och resten genom en stiftelse.

Har drabbats hårt

Nissan har drabbats hårdare än andra biltillverkare av övergången till elfordon och har aldrig helt återhämtat sig från flera års kris som utlöstes av att den tidigare ordföranden Carlos Ghosn avsattes och greps 2018.

Nissan står inför minskad försäljning och ett åldrande fordonssortiment och rapporterade en nettoförlust på 4,5 miljarder dollar under året fram till slutet av mars och har avböjt att ge en prognos i år.

Företaget har bett vissa leverantörer att tillåta dem att skjuta upp betalningar för att frigöra kortsiktigt kapital.

Foto: V. Pechar resp J. Street

Text: Redaktionen

Ryssarna inför nytt förbud på Krym

2026 06 17

Nya restriktioner införs på ockuperade Krym.

Tidigare har uppgifter kommit om att ransonering av bränsle har införts på den ockuperade halvön.

Nu inför det ryskinstallerade styret nya restriktioner för befolkningen.

Myndigheterna har infört ett nattligt förbud mot motorcyklar, skotrar och fyrhjulingar. 

De uppger att motorljudet kan förväxlas med drönarattacker och störa luftförsvarets arbete, rapporterar Kyiv Post.

Återkommande attacker

Ukraina har på senare tid riktat återkommande drönarattacker mot just Krym.

Det har skapat så pass stora problem för ryssarna att de nu förbjuder användning av motorcyklar och andra fordon mellan klockan 20 på kvällen och klockan 06 på morgonen.

– Mopedljudet försvårar försvarssystemens arbete. Deras motorer låter likadant som drönare, säger Oleg Krjutjkov, rådgivare till Krym-chefen Sergej Aksionov.

“Drönarångest”

Krym, som olagligt annekterades av Ryssland 2014, har länge marknadsförts av Moskva som ett turistmål under sommaren. 

Men ukrainska attacker mot militära anläggningar, försörjningsvägar och energiinfrastruktur har i allt högre grad blottat halvöns sårbarhet. 

Det har även orsakat vad som beskrivs som en sorts “drönarångest” – en bidragande anledning till varför motorcyklar och fyrhjulingar nu förbjuds nattetid.

Har haft problem

Förra veckan kom uppgifter om stora problem på Krym.

Bensinstationer på halvön hade slut på bensin på torsdagen, rapporterar Reuters.

En person i Sevastopol, halvöns största stad, berättade då att det saknades bränsle på de flesta lokala bensinstationer, och att leveranserna hade svårt att ens hålla jämna steg med det ransoneringssystem som införts under de senaste veckorna. 

Omfattande attacker

Ukraina har gått på offensiven vad gäller de omfattande drönarattackerna.

Utöver energiinfrastruktur runt om i Ryssland siktar Kyivs styrkor ofta in sig på olika militära mål på Krymhalvön, exempelvis luftförsvar och vapendepåer.

Foto: By Maximilian Dörrbecker (Chumwa) - Own work, usingOpenStreetMap datathis file for the orientation map inset, CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen

Viktig uppmaning till bilister – gäller nu på torsdag

2026 06 17

Det gäller att se upp på vägarna nu i veckan.

Många svenskar planerar att fira midsommar med nära och kära.

Därmed kommer det att vara fullt ute på de svenska vägarna i veckan när folk reser över landet för att träffa vänner och familj.

Branschorganisationen M Sverige framhåller att torsdagen är en populär resdag  inför midsommar – och uppmanar alla bilister att välja stora vägar den här veckan.

Välj stora vägar

Midsommar är årets största trafikhelg och kraftigt ökad trafik väntas i hela landet.

Just på torsdagen är det många som kommer att ge sig ut i trafiken – och då uppmanas svenskarna att välja de stora vägarna.

– Vägnätet belastas till max under midsommar, säger M Sveriges trafiksäkerhetsexpert Jacob Sidenvall i ett pressmeddelande.

– Det gäller de stora motorlederna, men framför allt på mindre sträckor som inte är mittseparerade. Vi ser att det är fler allvarliga olyckor på de mindre vägarna.

Minskar dödligheten

Enligt Trafikverket är antalet dödsolyckor i Sverige i genomsnitt 35 procent högre under midsommarhelgen jämfört med andra junidagar. 

På torsdagen är trafiken som mest intensiv.

Mötesseparerade vägsträckor minskar enligt branschorganisationen dödligheten med 80 procent. 

Läs mer: Ryssarna inför nytt förbud på Krym

Ofta de farligaste

Många bilister kör den sista sträckan på mindre vägar när man precis är på väg att anlända till “sin stuga eller en annan idyllisk plats som man ska fira på”.

– Det innebär att man kör på de farligaste sträckorna när man redan varit ute på vägarna en längre stund, säger Jacob Sidenvall. 

Han uppmanar till att ta en paus “så att du har fokus till den sista biten landsvägskörning”.

Ökar risken

Köer, förseningar, trängsel, stress och andra faktorer bidrar samtidigt till irritation i trafiken.

Anders Kullgren, forskningschef på Folksam, säger att det är viktigt att vara ute i god tid.

– När fler ger sig ut på vägarna ökar också risken för irritation, vilket kan leda till olyckor. Därför är det extra viktigt att planera resan i god tid och ha marginaler, förklarar han i ett pressmeddelande.

Foto: L. Simonsson Transportstyrelsen

Text: Redaktionen