Ny tung konkurs i elbilsbranschen

2025 05 26

Nu kommer besked om ytterligare en konkurs i bilbranschen i Tyskland.

En rad konkurser har lamslagit den tyska bilbranschen under de senaste åren.

Nu kommer besked om ytterligare en konkurs.

Elbilsföreningen BEM – en av de största lobbyrörelserna för elbilar – tvingas tacka för sig.

Det rapporterar tyska Spiegel.

Går i konkurs

Det är inte bara tillverkare av elbilar som har det svårt i Tyskland, utan tydligen även deras lobbyister.

Det konstateras i samband med att den federala elbilsföreningen BEM går i graven.

Enligt domstolsregistret var det föreningen själv som ansökte om konkurs och Berlinadvokaten Joachim Vogt-Salus har utsetts till tillfällig konkursförvaltare.

16 år sedan

BEM grundades för 16 år sedan.

De säger sig representera 450 företag och andra medlemmar med en omsättning på mer än 100 miljarder euro och en miljon anställda över hela världen.

Bland dessa finns biltillverkare som Mitsubishi och Kia, men framför allt medelstora företag som leverantörer, operatörer av laddinfrastruktur och konsulter.

BEM:s styrelseledamot Markus Emmert ville inte kommentera ärendet.

Aktier faller

Samtidigt kommer rapporter om att elbilsjätten BYD leder kinesiska elfordonsaktier lägre i Hong Kong på måndagen i samband biljättens svepande prissänkningar på så mycket som 34 procent i slutet av förra veckan.

– Även om vissa av dessa rabatter har funnits på plats sedan april, sänder det officiella tillkännagivandet en stark signal om hur tuff slutmarknaden är, skriver Morgan Stanleys analytiker.

Det rapporterar Bloomberg.

Andra märken dras med

Aktierna i den kinesiska elbilsjätten faller så mycket som 8,3 procent, medan märkena Li Auto Inc, Great Wall Motor Co och Geely Automobile Holdings Ltd sjunker mer än 5 procent bland investerarnas oro över intensifierad konkurrens i sektorn.

BYD erbjuder rabatter på 22 av sina el- och plug-in-hybridmodeller som säljs i Kina fram till slutet av juni, vilket späder på ett förnyat priskrig inom hela sektorn.

Även om försäljningen av elbilar totalt sett har nått nya årliga toppnivåer har tillväxten avtagit.

Foto: Haberdoedas

Text: Redaktionen

Rysk kronjuvel utslagen – kostar 900 miljoner

2026 02 14

Ännu ett dyrt ryskt radarsystem har slagits ut.

På fredagen har Ukraina fortsatt med sina drönarattacker mot rysk-ockuperat territorium.

De har bland annat slagit till mot ett radarsystem av typen 55Zh6U Nebo-U på ockuperade Krym.

Systemet kostar omkring hundra miljoner dollar – motsvarande nästan 900 miljoner svenska kronor.

Kronjuvel utslagen

Radarsystemet träffades nära Yevpatoriia på Krym.

– Var och en av de utvalda anläggningarna säkerställer energi-, flyg- eller kommunikationsstabiliteten för fiendegrupperingar i de tillfälligt ockuperade områdena, kommenterar den ukrainska militären enligt Kyiv Independent.

– Systematiska anfall mot sådan infrastruktur stör ledningsförmåga och logistik, vilket minskar den ryska arméns förmåga att upprätthålla stridsoperationer.

Det är Nebo-U

Nebo-U är en strategisk radar för tidig varning, utformad för att upptäcka aerodynamiska och ballistiska mål på långa avstånd, och utgör en del av Rysslands flerskiktade luftförsvarsarkitektur.

Liknande system har tidigare valts ut som mål av ukrainska styrkor i ett försök att försvaga Rysslands övervaknings- och luftförsvarskapacitet.

Uppgifter om Flamingo

Samtidigt kommer uppgifter om att Ukraina har använt sina Flamingo-robotar mot ryska mål.

– Ukrainska styrkor genomförde en serie robot- och drönaranfall mot rysk militär-, försvarsindustri- och oljeinfrastruktur under natten mellan den 11 och 12 februari, inklusive med de ukrainskproducerade kryssningsrobotarna FP-5 Flamingo, uppger tankesmedjan Institute for the Study of War.

I Volgograd

ISW fortsätter.

– Den ukrainska generalstaben rapporterade att ukrainska styrkor genomförde ett anfall med FP-5 Flamingo-robotar mot en arsenal tillhörande det ryska huvuddirektoratet för robotar och artilleri GRAU nära Kotluban i Volgograd-regionen (ungefär 320 kilometer från den internationella gränsen), rapporterar tankesmedjan.

– Den ukrainska generalstaben rapporterade att GRAU-arsenalen nära Kotluban är ett av Rysslands största lager för ammunition, robotar och andra sprängämnen.

Foto: By Maximilian Dörrbecker (Chumwa) - Own work, usingOpenStreetMap, CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen

Lyxkedja går i konkurs

2026 02 13

Den nordiska lyxkedjan Group88s svenska del går i konkurs.

I 25 års tid har lyxkedjan Group88 tagit internationella lyxmärken till den svenska marknaden.

Företaget har lanserat märken som Balenciaga, Saint Laurent, Gucci och Bottega Veneta till svenska butiker.

Men nu kommer besked om att lyxkedjan kastar in handduken, rapporterar Habit och Elle.

Går i konkurs

För tre år sedan hade Group88 så många som fem butiker på NK i Göteborg.

Men förra året stängdes den sista.

Bolaget har under flera års tid haft problem med bristande lönsamhet – någonting som har bidragit till att de nu går i konkurs.

“Fortsatt stor efterfrågan”

Group88 verkade som återförsäljare av olika typer av lyxprodukter.

Men den nya marknaden tycks premiera bolag som själva kontrollerar närvaron på sina marknader.

– Samtidigt är efterfrågan på lyxmode fortsatt stor både i Sverige och i världen, men med modehusen som främsta aktör, istället för återförsäljare som Group88, skriver Elle.

Det framgår emellertid inte om det bara är den svenska delen av kedjan som går i konkurs – eller om även den danska delen drabbas.

Inte enda konkursen

Även i bilbranschen har konkursbesked kommit den senaste tiden.

Skövdebaserade Funny Garage – en av landets största bilhandlare för amerikanska veteranbilar – har tvingats tacka för sig, rapporterar Sveriges Radio.

Kunder drabbade

Inga bilar kommer därmed att köpas eller säljas.

Inga bilar kommer heller att lämnas ut till ägarna förrän man har rätt ut alla ägarförhållanden.

Majoriteten av kunderna kommer att få tillbaka sina bilar, men i vissa fall kan kunderna hamna i kläm.

Detta exempelvis om ett köp inte har hunnit färdigställas helt och hållet, berättar konkursförvaltaren Erik M Gabrielsson.

En som har drabbats är Tobias Hedberg, som lämnade in sin raggarbil till försäljning hos Funny Garage.

Bilen har bytt ägare, men Hedberg har inte fått några pengar.

– Nu måste jag betala 3 000 kronor i månaden under ett antal år, säger han till MotorMagasinet.

Foto: W. Sadiq

Text: Redaktionen