BILBRANSCHEN: Massuppsägning – nästan 2 000 tvingas lämna jätten

2025 03 19

Krisen i bilbranschen fortsätter att skörda offer.

Stålbadet fortsätter.

Svenska bilhandlare tvingas lägga ner, internationella biljättar tar krisbeslut och intresset bland konsumenter är fortsatt svalt.

Nu kommer besked om att den tyska bildelsjätten Thyssenkrupp genomför en massuppsägning.

Det rapporterar Reuters.

1 800 får gå

Thyssenkrupp planerar att skära ned cirka 1 800 jobb på grund av den långvariga svagheten i bilsektorn som man levererar till.

Med hänvisning till ”ihållande utmanande marknadsförhållanden i den globala fordonsindustrin” framhåller Thyssenkrupp att man också kommer att frysa anställningar och att åtgärderna sammantaget förväntades bidra till att spara mer än 150 miljoner euro – motsvarande 1,6 miljarder kronor.

Minskade investeringar

Bolaget meddelar att åtgärderna också skulle omfatta minskade investeringar, i linje med lägre förväntade försäljningsvolymer.

– Produktionsvolymerna fortsätter att ligga under de historiskt lägsta nivåerna, och diskussioner om nya tullar skapar ytterligare osäkerhet, säger Volkmar Dinstuhl, styrelseledamot i Thyssenkrupp.

– Vi kan inte undgå detta marknadstryck, även om vi fortfarande är övertygade om den framtida lönsamheten för våra tekniskt ledande komponentföretag.

Det är Thyssenkrupp

Thyssenkrupp är en internationell industri- och teknikkoncern med cirka 98 000 anställda.

Företaget genererade förra året en försäljning på 35 miljarder euro i 47 länder.

Företagets affärsverksamhet är indelad i fem segment: Automotive Technology, Decarbon Technologies, Materials Services, Steel Europe och Marine Systems.

Ett av många

Thyssenkrupp är ett av många bolag i bilbranschen som har tvingats till nödåtgärder under de senaste åren.

Lågkonjunktur, svalt intresse i bilsektorn och utmanande ekonomiska förutsättningar fortsätter att sätta tryck på branschen – som längtar efter räntesänkningar och ökad konsumtionskraft.

Stålbadet ser alltså ut att fortsätta för aktörerna i bilbranschen.

Foto: J. Pinto

Text: Redaktionen

Flygbolag går mot konkurs

2026 05 01

En amerikansk flygbolagsjätte är på väg att avsluta sin verksamhet.

Under den senaste tiden har pressen ökat på en rad flygbolag runt om i världen.

Detta i samband med att kostnaderna för flygbränsle skjutit i höjden på grund av kriget i Mellanöstern.

Nu kommer uppgifter om att den amerikanska lågprisjätten Spirit Airlines är på väg att behöva avsluta sin verksamhet, rapporterar Wall Street Journal.

Går mot konkurs

Spirit Airlines har under en längre tid haft betydande ekonomiska problem.

Uppgifter har kommit om att Trump-administrationen skulle kunna gå in med en livlina för att rädda lågprisjätten – men det ser inte ut att bli av.

Det ska råda oenighet inom administrationen gällande saken – och därmed står Spirit Airlines utan alternativ.

– Utan det statliga stödpaketet håller Spirits kontanter på att ta slut, så nu går flygbolaget vidare med planer på att avyttra sin flygplansflotta och lägga ner verksamheten, uppger WSJ.

Har flera problem

Spirit Airlines har under åren profilerat sig som ett budgetalternativ på andra sidan Atlanten.

Men tuffare konkurrens, återkommande förlustresultat och stora skulder har slagit hårt mot bolaget.

Under de senaste månaderna har Spirit dragit ner på sin flygplansflotta och erbjudit stora rabatter till resenärer.

Men nu ser resan ut att ha nått sitt slut.

Läs mer: Ange inte din adress – många får samma sms just nu

Aktien kollapsar

Föga förvånande kollapsar Spirit-aktien på börsen.

På fredagen faller den med drygt 25 procent och handlas nu för strax över en dollar.

Samtidigt ligger oljepriserna kvar på höga nivåer – vilket hotar en rad andra flygbolag världen över.

Inget besked ännu

Kriget inleddes den 28 februari i samband med USA:s och Israels attacker mot Iran.

Mer än två månader senare har Iran och USA fortfarande inte nått något avtal.

Hormuz-sundet är i praktiken helt stängt – och USA har upprättat en blockad mot iranska fartyg i området.

Läs mer: Värsta läget på 17 år – mardröm för Putin

Foto: P. Rosenkranz

Text: Redaktionen

Värsta läget på 17 år – mardröm för Putin

2026 05 01

Putin brottas med ett allvarligt problem.

Den industri som är viktigast för Rysslands finansiering av Ukrainakriget drabbas hårt av ukrainska attacker.

Produktionen är nu nere på den lägsta nivån sedan 2009.

Mardrömssiffror för Putin

Den ryska oljeindustrin blöder till följd av den stora mängden ukrainska drönarattacker.

Rysslands oljeraffinering har minskat till den lägsta nivån sedan 2009, rapporterar Kyiv Post, som hänvisar till en rapport från Bloomberg.

Ryssland är världens näst största oljeexportör, men olje- och derivatbearbetningen är idag 12 procent lägre än 2025 och 18 procent lägre än 2021, enligt tidningen.

Det stora raset är en direkt följd av allt effektivare ukrainska attacker mot rysk energiinfrastruktur.

Bara i april har de ukrainska styrkornas långdistansdrönare attackerat rysk oljeinfrastruktur 21 gånger, uppger tidningen.

Trump beskrev Ukraina som ”besegrat”

Rapporten kommer bara någon dag efter att USA:s president Donald Trump gjort ett otydligt uttalande om att Ukraina är ”militärt besegrat”, konstaterar tidningen.

Trump tros dock ha blandat ihop Ukraina och Iran när han gjorde uttalandet.

Hur som helst så visar rapporten att Ukraina är allt annat än besegrat och att landet fortfarande tillfogar Ryssland enorma skador.

Oljeindustrin brukar beskrivas som Rysslands viktigaste källa till att finansiera Ukrainakriget, och de allt mer intensiva attackerna har därför utvecklats till en ren mardröm för Putin och hans regim.

Ukraina riktar sina attacker dels direkt mot oljeproduktionen, dels mot transporter och mot luftförsvaret som skyddar infrastrukturen. Sammanlagt handlar det om minst 90 attacker mot liknande mål under april, enligt tidningen.

Långväga attacker

Attackerna sker också allt längre bort från Ukraina. Den längsta drönarattacken hittills riktades mot ett oljeraffinaderi i staden Ukhta nära polcirkeln, på nästan 1 900 kilometers avstånd, enligt tidningen.

Det raffinaderi som har drabbats hårdast av attackerna den senaste tiden är dock Tuapse-raffinaderiet i Krasnodar-regionen, som har attackerats ett flertal gånger.

– Skador och bränder som rasat nästan oavbrutet sedan mitten av april och fortfarande pågår vid lunchtid på fredagen har stängt ner anläggningen med en kapacitet på cirka 240 000 fat per dag, rapporterar tidningen.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen